Komisja Europejska zaproponowała ujednolicenie systemu opodatkowania samochodów osobowych. Zamiast podatków rejestracyjnych pobierany byłby podatek roczny. Jego stawki nadal ustalałyby poszczególne kraje członkowskie UE. “Na tej zmianie obywatele Unii Europejskiej mogą tylko skorzystać” – twierdzi w wywiadzie dla GP László Kovács, komisarz do spraw podatków i unii celnej. Uproszczone zostaną nie tylko procedury administracyjne związane z transferem samochodów z jednego kraju do drugiego. Podatnicy unikną też konieczności płacenia podwójnych podatków. Kupno samochodu w dowolnym kraju unijnym będzie nie tylko prostsze, ale i tańsze. Na czym ma polegać ujednolicenie systemu podatku od samochodów osobowych? Czy na narzuceniu jednakowych stawek? – pyta “Gazeta Prawna”. Komisarz odpowiada: “Propozycje zmierzają jedynie do ustanowienia jednolitego sytemu podatku od samochodów, a nie do harmonizacji stawek. Ich ustalanie będzie, tak jak dotychczas, leżało w gestii państw członkowskich. Proponowana stopniowa likwidacja podatków rejestracyjnych i przebudowa podstawy opodatkowania zarówno w podatku rejestracyjnym, jak i rocznym, w celu uwzględnienia elementów bezpośrednio związanych z emisją dwutlenku węgla przez samochody osobowe, chociaż zmierza do ujednolicenia podatków samochodowych w Unii, jest jeszcze daleka od tego, co można zakwalifikować jako harmonizację podatku od samochodów”.
Bez podatku rejestracyjnego, ale z rocznym
Zobacz również
-
Wrzesień 21 / 2006
-
Wrzesień 20 / 2006
-
Wrzesień 20 / 2006
