Komisja Europejska i unijna Rada, negocjowały porozumienie, które przewiduje, że kierowca ciężarówki będzie mógł pracować tygodniowo nie dłużej niż 56 godzin. Dotychczas mógł 72 godziny. Przerwa w pracy ma trwać minimum 9 godzin, a nie 8 jak do tej pory. Kierowcy ciężarówek w krajach Unii Europejskiej powinni, co 2 tygodnie iść na przymusowy 45-godzinny odpoczynek. Ostatecznie ministrom pracy nie udało się uzgodnić nowych europejskich norm dotyczących czasu pracy.
Czas pracy kierowcy: dłuższy odpoczynek
Zobacz również
-
Grudzień 09 / 2005
-
Grudzień 09 / 2005
-
Grudzień 09 / 2005
