Od września przepisy pozwalają karać kierowców łamiących prawo na drogach niepublicznych, np. na osiedlowych czy parkingach przed hipermarketami. I dla przykładu Częstochowa - niestety, w Częstochowie chamscy kierowcy mogą wciąż spać spokojnie - komentuje “Gazeta pl”. Mało, otóż zmiana prawa wręcz sparaliżowała pracę straży miejskiej. Mieszkańcy zasypali mundurowych skargami na kierowców rozjeżdżających osiedlowe trawniki - Ich liczba wzrosła trzykrotnie - jednak mandaty wypisujemy tylko w najbardziej drastycznych przypadkach. Na razie chcemy oswoić ludzi z nowymi przepisami - mówi Krzysztof Król, rzecznik katowickiej straży miejskiej. Nie ma jeszcze przepisów wykonawczych do ustawy, to - zdaniem częstochowskich strażników, "wiąże się z brakiem podstaw do podjęcia czynności wobec kierowców, którzy nie stosują się do przepisów na obecnych drogach wewnętrznych."
W myśl noweli ustawy, zarządcy dróg wewnętrznych czyli m.in. spółdzielnie mieszkaniowe i hipermarkety, mają możliwość utworzenia na swych terenach oznakowanych stref ruchu. I tylko w takich strefach mają zastosowanie takie same przepisy jak na drogach publicznych. W jaki sposób oznaczyć strefę? Kształt stosownej tablicy mają określić znowelizowane rozporządzenia Ministra Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych. - Do tego czasu nowych przepisów nie możemy stosować w praktyce - przekonuje Artur Kucharski z częstochowskiej straży miejskiej.
- By przepisy prawa miały zastosowanie na drogach wewnętrznych konieczne będzie spełnienie kilka warunków – wyjaśnia podinsp. Krzysztof Bielski, naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Powiatowej Policji w Tczewie. - Taka droga będzie musiała być oznaczona jako “strefa ruchu”. Odpowiednim znakiem będą musiały być oznakowane także wszystkie wjazdy i zjazdy z takiej strefy. O jej utworzeniu będzie decydował pomiot zarządzający tymi drogami tj. właściciel lub zarządca terenu. Jeśli spółdzielnie mieszkaniowe lub właściciele hipermarketów zdecydują się na oznakowanie dróg wewnętrznych w osiedlach mieszkaniowych, parkingach, przed centrami handlowymi jako strefy ruchu, to będą na nich obowiązywały wszystkie przypisy ruchu drogowego, a policja i straże miejskie będą uprawnione do egzekwowania ich przestrzegania i represjonowania sprawców wykroczeń.
Zmiany wprowadzone przywołaną ustawą wymuszają jednak dokonanie stosowanych zmian także w przepisach o znakach i sygnałach drogowych, jak chociażby wprowadzenie nowego wzoru znaku drogowego “strefa ruchu”, co jest aktualnie procedowane przez Ministerstwo Infrastruktury – na łamach tygodnika “PRAWO DROGOWE @ NEWS” poznaliście już Państwo ich wzór.
