Warto o tym pomyśleć wcześniej i oddać swój pojazd w ręce profesjonalistów – radzi “Życie Warszawy”. Najlepiej zrobić to zaraz po zakończeniu sezonu lub przed rozpoczęciem kolejnego. Pewnych rzeczy, niestety, nie przewidzimy, chociażby przebitej opony na trasie. Jeśli jednak nie zapomnimy o przeglądzie, to będziemy mieli pewność, że problemy z hamulcami czy z łańcuchem nie zakłócą nam jazdy. Rower warto sprawdzać przynajmniej raz do roku. Zwłaszcza po zimie. – Podstawowe sprawy, czyli regulacja przerzutek i hamulców, dokręcanie wszystkich części, usunięcie luzów oraz smarowanie łańcucha, trwa zwykle jakieś 30-40 minut – wyjaśnia Adam Błażejewski z serwisu rowerowego w sklepie Delta Sport w centrum handlowym Klif. – Zawsze sprawdzamy, przy pomocy specjalnego urządzenia, w jakim stopniu jest rozciągnięty łańcuch – dodaje. Należy pamiętać o zrobieniu co jakiś czas generalnego przeglądu roweru. To rozbiórka jednośladu na części pierwsze, wymiana smarów oraz ewentualnie zużytych części. – Osoby jeżdżące bardzo często powinny go robić raz do roku, mniej zapaleni cykliści przynajmniej raz na dwa lata – mówi Adam Błażejewski. – Łańcuch należy wymieniać co około półtora tys. kilometrów – dodaje. Zwykle taki przegląd trwa jeden dzień i już następnego możemy odebrać pojazd z warsztatu. – Jeśli istnieje konieczność wymiany jakiegoś elementu w rowerze, kontaktujemy się z klientem i robimy to, jeśli sobie tego życzy – mówi pracownik serwisu. Cyklista powinien pamiętać o regularnym smarowaniu łańcucha. Nawet dwa do trzech razy w tygodniu. – W zależności od warunków pogodowych używamy odpowiedniego smaru. Na przykład stosując smar parafinowy, będziemy mieli pewność, że piach nie przyczepi się do łańcucha – mówi Adam Błażejewski.
Bezpieczniej na dwóch kółkach
Zobacz również
-
Maj 06 / 2007
-
Maj 06 / 2007
-
Maj 06 / 2007
