(Fot.: PD@N 468-27)
Prawo do utworzenia ośrodków egzaminacyjnych na prawo jazdy otrzymało kolejnych 38 miast (tzw. miasta prezydenckie). Senatorowie poszli teraz o krok dalej. Zostawili wybór miast sejmikom województw. Może je zaproponować marszałek, po konsultacji z ministrem transportu. Dzisiaj mamy około 60 centrów egzaminacyjnych (łącznie z filiami). Co daje statystykę 700 tys. osób na jedną placówkę. Taka statystyka dla Wlk. Brytanii, to 150 tys. osób, lub Holandii – 300 tys. Dotychczas nie ma nowego ośrodka egzaminowania. “Prawko” w każdym mieście – to może być niezłe hasło podczas przyszłorocznych wyborów samorządowych – spekulują dziennikarze “METRA”. Prezydenci, starostowie i radni kilku miast już zadeklarowali, że będą zabiegać o punkt egzaminacyjny: w Pabianicach, Bolesławcu, Inowrocławiu, w Ełku, w Bolesławcu, Głogowie czy Świdnicy, w Bełchatowie. - Nie zamierzamy odpuścić - ostrzega Krzysztof Gajda, naczelnik wydziału komunikacji w starostwie bełchatowskim. - Sprawa wróci po wakacjach, kiedy będą powstawać budżety na przyszły rok. Marszałkowie, którzy zdecydują o nowych ośrodkach egzaminowania, przeliczyli finanse i ostrzegają: - Na jeden punkt trzeba wydać ok. 3,5 mln zł. Czekamy na zainteresowanie miast, ale też konkretne propozycje uczestniczenia w kosztach powstawania ośrodków - mówi Jacek Grabowski z wydziału prasowego Łódzkiego Urzędu Marszałkowskiego, gdzie o budowę ośrodka zabiega wspomniany Bełchatów. - Wielu prezydentów chciałoby się pochwalić punktem egzaminacyjnym w mieście. Odtrąbić sukces jeszcze przed przyszłoroczną samorządową kampanią wyborczą - nie ma wątpliwości Łukasz Kucharski, szef WORD-u w Łodzi i prezes stowarzyszenia wszystkich ośrodków. Gdzie powstanie pierwszy?
