Zamiast zamienników części oryginalne, droższe nawet o połowę, zamiast tanich warsztatów naprawa tylko w autoryzowanych salonach - takiej wizji sprzeciwili się uczestnicy manifestacji z Koalicji na Rzecz Prawa do Naprawy - relacjonuje “Gazeta Wyborcza Wrocław”. Kilkanaście osób ubranych w białe koszulki z logo akcji i transparentami przez 1,5 godziny próbowało zwrócić uwagę wrocławian przechodzących obok Arkad Wrocławskich na sytuację rynku motoryzacyjnego w chwili wygaśnięcia unijnego rozporządzenia GVO. Zapewnia ono powszechny dostęp do szczegółowych informacji o poszczególnych modelach samochodów i częściach, jakie w nich są zamontowane. W maju 2010 roku owe rozporządzenie wygasa.
Alfred Franke, koordynator kampanii w Polsce, przekonuje, że jeśli koncerny nie udostępnią szczegółowych danych technicznych o swoich modelach, to może powstać monopol na rynku części zamiennych. Na reglamentowaniu dostępu do informacji stracą: niezależni producenci części zamiennych i specjalistycznego sprzętu serwisowego (nie będą wiedzieli, według jakich norm wyprodukować daną część lub przyrząd), niezależne warsztaty (nie będą miały precyzyjnych informacji, jak serwisować dane auto) oraz sami kierowcy, którzy w przypadku skomplikowanych napraw będą skazani na wizytę w autoryzowanych salonach i kupno części oryginalnych. Wrocławska manifestacja w obronie brawa do wolnej naprawy była drugą w kraju. Kolejne manifestacje odbędą się w Warszawie i Krakowie. Każdy może poprzeć akcję,
podpisując petycję na stronie www.r2rc.pl
. 
(267-3)
