(Fot.: PD@N 372-35jm)
(Fot.: PD@N 372-36-37)
Redakcja tygodnika PRAWO DROGOWE @ NEWS zadała kilka bardzo ważnych pytań właścicielowi i szefowi Ośrodka Szkolenia Kierowców NOWA AUTO SZKOŁA, Markowi Figarskiemu. Ośrodek działa w Kielcach zdobywa popularność, a wraz z nią klientów. Polecamy tę rozmowę, może zainspiruje Państwa do nowych działań.
Pytanie:Zdawalność. Legitymujecie się Państwo 1 miejscem w Rankingu Szkół Jazdy. Podkreślacie wagę indywidualnego podejścia do szkolenia, ponieważ każda osoba posiada inne predyspozycje do kierowania pojazdami. Na czym polega wasza oferta? Na czym polega jej skuteczność?
Odpowiedź: Wiemy, że pierwsze kroki za kierownicą są stresujące dlatego, też staramy się dać z siebie wszystko, aby nauka w naszej szkole była skuteczna, ale także i przyjemna. Traktujemy naszych Kursantów indywidualnie, bo każdy z nich jest wyjątkowy i każdy chce nauczyć się dobrze i bezpiecznie jeździć. Na pierwszych godzinach cierpliwie obserwujemy i poznajemy predyspozycje naszych Kursantów, a potem dostosowujemy się do ich potrzeb. Oczywiście ważną rzeczą jest kultura osobista każdego z instruktorów. Uczymy jeździć, bo to po prostu lubimy, a jeżeli ktoś coś lubi to robi to z przyjemnością, bo nie chodzi o to żeby wziąć od kogoś pieniądze za kurs i odbębnić szkolenie jak to w większości ośrodków się odbywa, tylko trzeba to robić z klasą.
Pytanie:Czy rzeczywiście "połowa sukcesu to dobry instruktor"? Jaki powinien być ten właśnie instruktor?
Odpowiedź: Tak, połowa sukcesu to dobry instruktor, który posiada wiedzę nie tylko teoretyczną, ale i praktyczną. Według nas powinien być kulturalny, cierpliwy i wyrozumiały w stosunku do Kursanta jako do partnera. Przecież każdy z nas kiedyś się uczył jeździć i wie jak ważny dobry instruktor, jako wykładowca i jako praktyk. Od niego zależy, czy na szkolenie Kursant przychodzi z radością i chęcią do nauki ( czy też stresuje się kolejną godziną w nerwowej atmosferze, jak w polityce).
Pytanie:Czy to mężczyzna? Czy może kobieta? Które z nich lepiej szkoli? Macie też "babskie" kursy?
Odpowiedź: Wiele pań chętnie korzysta z naszego "babskiego kursu". Jednak co do tego kto lepiej szkoli to nie zależy czy to mężczyzna jako instruktor, czy to kobieta jako instruktor. Musi posiadać wiedzę i kulturę i na to stawiamy w naszym ośrodku szkolenia. Cierpliwość, wyrozumiałość, wiedza i kultura osobista to podstawowe cechy naszych instruktorów w ośrodku.
Pytanie:A kryzys w branży szkoleniowej? Jest? Co robicie, aby przetrwać?
Odpowiedź: Jeżeli ktoś lubi to co robi i robi to z pasją to przetrwa każdy kryzys. Zimową porą zawsze był delikatny kryzys w tej branży, ponieważ ludzie się boją jeździć w takich warunkach pogodowych, co naszym zdaniem właśnie więcej ludzi powinno uczyć się zimą, gdyż wiąże się to z techniką kierowania pojazdem, jak i również drogą hamowania. Osoby, które uczestniczą w kursach letnich, później mają problemy z panowaniem nad pojazdem i trudności w kierowaniu pojazdem na śliskiej nawierzchni.
Pytanie:Spotkaliśmy Pana na jednym z warszawskich kursów europejskiego projektu "Wzrost kompetencji kadry ośrodków szkolenia kierowców". Czy dobry instruktor, to także instruktor nieustannie szkolący się? Jak Pan ocenia skuteczność szkoleń e-learningowych?
Odpowiedź: Jesteśmy krajem należącym do UE, wiec także szkolenia powinny być na odpowiednim - europejskim poziomie. Nawet najlepszy instruktor powinien się ciągle szkolić, aby doskonalić swoje umiejętności i być reformowalnym, a co za tym idzie osiągać coraz lepsze wyniki. Szkolenia e-learnigowe nie mają znaczenia w podejściu do Kursanta, bo z przepisami każdy instruktor powinien być na bieżąco i kierownik każdego ośrodka powinien przynajmniej raz w miesiącu robić zebranie z instruktorami i podejmować dyskusje tematyczne. Uważam, że takie szkolenia są beznadziejne. Szkoda, że UE dofinansowuje w/w szkolenia. Jeżeli już ktoś podejmuje przeprowadzić takie szkolenie, to powinien być profesjonalistą i przede wszystkim powinien posiadać wiedzę w tym kierunku.
Dziękujemy za rozmowę.
