(Fot.: PD@N 444-66)
Dwóch inżynierów z Kielc opracowało model samochodu na wypadek kryzysu paliwowego. Nie potrzebuje ropy czy benzyny, a nawet prądu. Zatankować możemy je w lesie, wrzucając do baku...liście i gałęzie - informuje dziennik METRO pl. Przeprowadza także rozmowę z inżynierem Mateuszem Marciniewskim, doktorantem na Wydziale Mechatroniki i Budowy Maszyn Politechniki Świętokrzyskiej, który wspólnie z kolegą Wojciechem Sadkowskim pracuje nad innowacyjnym napędem samochodowym. Zapytani o koszt nowego paliwa konstruktorzy wyjaśniają: nasz mechanizm zamontowaliśmy w starym benzynowym UAZ-ie 452, który akurat stał na moim podwórku. Normalnie spalał 15 l paliwa na 100 km. Więc licząc cenę benzyny po ok. 6 zł, koszty jego użytkowania były pięć razy wyższe (90 zł na 100 km). Przypominają, iż technologia ta znana jest już od lat, teraz rozpoczęto prace nad optymalizacją urządzenia. Czy to może już czas na te generatory gazu drzewnego? I dowiadujemy się, iż przed II wojną światową kilka autobusów miejskich w Warszawie produkcji niemieckiej firmy Büssing było przystosowanych, by korzystać z tego typu paliwa, czyli gazu drzewnego.
