400 km polskich dróg jest przystosowanych do jazdy pojazdów ciężkich o nacisku osi do 11,5 t/oś. W drodze rozporządzenia część dróg nie spełniających tych wymogów także będzie przewidziana dla pojazdów do 11,5 t, pozostałe pozostaną drogami, po których dopuszczalna nośność określona jest do 8 t/oś. Według wstępnych informacji Ministerstwa Infrastruktury za przejazd tymi wytypowanymi odcinkami będą pobierane opłaty dodatkowe, naliczane co do zasady jak obecnie obowiązujące opłaty dla pojazdów nienormatywnych. Opłaty będą ponosili przedsiębiorcy wykonujący międzynarodowy transport drogowy, przewidziany okres ich poboru 1.5.2004 do 31.12.2008 r.