Trybunał Konstytucyjny orzekł: fakt, iż podatku od środków transportowych nie płacą osoby mające samochody osobowe (podatkiem tym są objęte: samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t, ciągniki siodłowe i balastowe o masie (wraz z naczepą lub przyczepą) równej lub wyższej niż 12 t, autobusy), nie narusza zasady równości obywateli wobec prawa. Co oznacza uznanie zgodności z konstytucją opodatkowania posiadaczy i właścicieli samochodów ciężarowych zarówno akcyzą płaconą w cenie paliwa, jak i podatkiem od środków transportowych. "Trybunał uznał, że zaskarżone przepisy nie naruszają konstytucji, bo zasada jednakowego traktowania musi uwzględniać sytuację, w jakiej znajdują się porównywane podmioty. W tym wypadku porównano charakter pojazdów i stwierdzono, że wykorzystywanie aut ciężarowych oraz autobusów powoduje większe uszkodzenia dróg i znaczniejsze zanieczyszczenie środowiska niż eksploatacja samochodów osobowych. Obciążenie ich właścicieli i użytkowników podatkiem drogowym jest więc uzasadnione - argumentował przewodniczący rozprawie sędzia TK Marian Grzybowski." Wyrok jest ostateczny (sygn.: SK 7/04).
Opublikowano obwieszczenie ministra finansów z dnia 8 października 2004 r. w sprawie stawek podatku od środków transportowych obowiązujących w 2005 r. W przyszłym roku nastąpi wzrost minimalnych stawek tego podatku.
Stawki minimalne podatku dla pojazdów posiadających dwie osie
| Dopuszczalna masa całkowita (w tonach) | Minimalna stawka podatku (w zł) | ||
| nie mniej niż | mniej niż | oś jezdna (osie jezdne) z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne | inne systemy zawieszenia osi jezdnych |
| 12 | 13 | 0 | 142,05 |
| 13 | 14 | 142,05 | 392,04 |
| 14 | 15 | 392,04 | 553,15 |
| 15 | 553,15 | 1 251,81 | |
