Na przejeździe przy ul. Bór w Częstochowie odbył się pokaz ratowniczy, który zorganizowali ludzie z Elbląga, z Warmińsko-Mazurskiego Centrum Pomocy Dzieciom. To jedna z kilkunastu podobnych prezentacji w kraju. - I część naszego programu "Włącz myślenie", przypominającego o niebezpieczeństwach na drogach. Obok ćwiczeń-manewrów, takich jak w Częstochowie, prowadzimy inne akcje, np. "Bezpieczne wakacje" czy "Włącz światła". I zniechęcające do parkowania na miejscach dla inwalidów - tłumaczy Tomasz Gomólak z Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego i elbląskiego centrum. - Mały błąd i nieuwaga kierowcy mogą mieć nieodwracalne konsekwencje - śmierć lub trwałe kalectwo - dodaje komisarz Włodzimierz Mogiła z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Katowicach, koordynator częstochowskiej akcji. Przedstawiciele wszystkich służb uczestniczących w pokazie podkreślali, że w zderzeniu z każdym pojazdem szynowym - i pociągiem, i tramwajem - szanse na przeżycie są nikłe. Dlaczego? Gomólak przypomniał, że rozpędzony do prędkości 50 km na godz. samochód ma prawie 30-metrową drogę hamowania, a pociąg, żeby się zatrzymać, potrzebuje kilometra. - Wypadki na torach nadal się zdarzają, mimo naszych wysiłków i takich prezentacji - podsumowuje komisarz Mogiła. - Najczęściej na niestrzeżonych przejazdach, ale także na tych ze szlabanami. W tym drugim przypadku winę ponosi zwykle kierowca, który chce przejechać, zanim szlabany się opuszczą. Niestety, bywa i tak, że winę ponosi dróżnik – przypomina częstochowska “Gazeta pl.”.
Przejazdy: pociąg do zatrzymania potrzebuje kilometra
Zobacz również
-
Sierpień 11 / 2008
-
Sierpień 10 / 2008
-
Sierpień 10 / 2008
