Quady stają się przekleństwem osiedlowych uliczek. Na potężnych maszynach szaleją kilkuletnie dzieci. W Polsce nie ma przepisów, które by im tego zabraniały, alarmuje "Metro". Rodzice, pozwalając dzieciom na jazdę takim sprzętem, nie zdają sobie sprawy z niebezpieczeństwa - mówi podinsp. Wojciech Pasieczny z Komendy Stołecznej Policji. - Quady są przede wszystkim bardzo wywrotne, a najczęstszym odruchem ratowania się przed upadkiem na takiej maszynie jest wystawianie nogi. Efektem są złamania kończyn. Ale często upadki kończą się dużo gorzej. Twierdzi, że policja niewiele może zrobić: - Możemy tylko odprowadzić delikwenta do rodziców i zwrócić im uwagę, że dziecko na quadzie (w zależności od okoliczności - bez rejestracji, kasku, karty motorowerowej czy prawa jazdy) nie powinno poruszać się po drogach publicznych. Gazeta podaje kilka przykładów groźnych w skutkach wypadków z udziałem dzieci i quadów i pisze, że w Polsce najwyraźniej prawo nie nadąża za rzeczywistością. - Pojęcie "quad" w prawie nie istnieje, więc raz urzędnik uzna go za ciągnik, raz za motocykl. Nie ma przepisów określających, jak rejestrować quady, kto może na nich jeździć, czy wymagane jest prawo jazdy, karta motorowerowa, kask, mówi podinsp. Wojciech Pasieczny z Komendy Stołecznej Policji.
Uporczywe jeżdżenie przez nieletniego (poniżej 13. roku życia) quadem np. po chodniku policjant może uznać za objaw demoralizacji i skierować sprawę do sądu rodzinnego. Praktyka jest taka, że w sądzie skończyłoby się na upomnieniu, wyjaśnia karnista prof. Zbigniew Hołda z Helsińskiej Fundacji Praw Człowieka. Ale na podstawie kodeksu rodzinnego (art. 109), mówiącego o zagrożeniu dobra dziecka, a za takie można uznać zezwolenie mu na jazdę takim pojazdem, można postawić przed sądem rodziców, dodaje prof. Hołda. Posłowie komisji infrastruktury pytani przez "Metro", czy toczą się jakieś prace nad uregulowaniem statusu quadów w Polsce, przyznawali, że "nie słyszeli o takim problemie".
