Zezwolenie na rejestracje "anglików" to bardzo niebezpieczny eksperyment
- mówi prezes Stowarzyszenia Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego, Bartłomiej Morzycki (fot.)
(Fot.: 488-49 jola michasiewicz)
Polacy w najbliższych latach mogą sprowadzić nawet kilkaset tysięcy aut z kierownicą po prawej stronie, tzw. "anglików", a to oczywiście w efekcie wyroku Trybunału Sprawiedliwości UE. Przypomnijmy Polska będzie musiała zezwolić na rejestrację takich aut, czego wcześniej odmawiała, wymagając zmiany położenia kierownicy. Jak szacuje resort gospodarki, w pierwszych latach do kraju może trafiać nawet 200 tys. takich aut rocznie. Pojazdy te są średnio o 1/3 tańsze od tych z kierownicą po lewej stronie. Eksperci alarmują, że wzrośnie przez to liczba wypadków. Zezwolenie na rejestracje "anglików" to bardzo niebezpieczny eksperyment - mówi prezes Stowarzyszenia Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego. Wg Bartłomieja Morzyckiego może to zwiększyć liczbę wypadków. Za sprawą kierownicy po prawej stronie najbardziej niebezpieczny manewr drogowy, czyli wyprzedzanie jest b. utrudniony; taka jazda może skończyć się tragicznie - ocenia. Obawy ma też policja. Nie mamy statystyk wypadków z udziałem takich aut, ale z doświadczenia wiemy, że jazda nimi sprawia problem, m.in. przy włączaniu się do ruchu z drogi podporządkowanej - mówi Joanna Biel-Radwańska z małopolskiej drogówki.
