Ministerstwo Transportu zapowiada, że każdy kilometr autostrady A1 z Grudziądza do Torunia zbuduje o 2 mln € taniej niż GTC, która miała koncesję na budowę tej drogi. Może okazać się to jednak nierealne – komentuje “Rzeczpospolita”. 62-kilometrowym odcinkiem trasy A1 z Grudziądza do Torunia ma się zająć Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Minister transportu wydał bowiem decyzję stwierdzającą wygaśnięcie koncesji na budowę i eksploatację 150-kilometrowego odcinka autostrady A1 Gdańsk - Toruń wydanej w 1997 r. spółce Gdańsk Transport Company. Budowa fragmentu trasy Gdańsk - Nowe Marzy pod Grudziądzem już trwa, dlatego resort mógł odebrać GTC tylko drugi odcinek. Dziennik podsumowuje: Jeszcze przed rokiem średni koszt wybudowania 1 km autostrady wynosił 5,5 mln €. Ostatnio Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad musi unieważniać ogłaszane przetargi na budowę dróg albo godzić się na wybudowanie autostrady nawet za 14 mln € za kilometr, zwłaszcza na obszarach chronionych w ramach Natury 2000 lub na terenach szkód górniczych.
(182-10)
Ministerstwo Transportu poinformowało, iż “inwestorem na odcinku Gdańsk – Nowe Marzy, zgodnie z zawartą umową jest spółka GTC S.A., natomiast inwestorem na odcinku Nowe Marzy – Toruń - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Jednocześnie przypominamy, że Minister Transportu Jerzy Polaczek przyspieszył termin realizacji inwestycji o 3 lata w stosunku do tego, który deklarował poprzedni rząd i GTC i zgodnie z tą zapowiedzią budowa autostrady A1 będzie zakończona do 2010 roku.
