Nie wszystkie nowoczesne pojazdy zapewniają pasażerom i kierowcom wysoki poziom bezpieczeństwa. W niektórych zagłówki nie gwarantują pełnej ochrony w razie wypadku - stwierdza Niemieckie Stowarzyszenie Ubezpieczycieli GDV. Reasumując wyniki testów przeprowadzonych przez europejskie firmy ubezpieczeniowe we współpracy z brytyjskim instytutem Thatcham organizacja oceniła, że 29 proc. foteli w 177 testowanych pojazdach była nieodpowiednia. Jedynie 21 proc. zagłówków dobrze chroni przed urazem kręgosłupa.