Warszawskie Badanie Ruchu rozpoczęte

W Warszawie rozpoczęto Warszawskie Badanie Ruchu. Mieszkańców stolicy o wiele istotnych spraw związanych z ruchem drogowym zapytają ankieterzy. Zebrane informacje zostaną wykorzystane przy planowaniu inwestycji i poprawy jakości komunikacji miejskiej. - Te informacje przydadzą się władzom miasta przy ubieganiu się o dotacje Unii Europejskiej na nowe inwestycje. Ułatwią też planowanie węzłów przesiadkowych, zmiany tras czy rozkładów w komunikacji miejskiej. Pokażemy, czy bardziej opłaca się budować np. kolejny odcinek metra, linii tramwajowej albo obwodnicy i jak mogłoby to wpłynąć na ochronę środowiska. Warszawa jako pierwsze miasto w Polsce będzie mieć dokładne dane dotyczące ruchu rowerowego i ciężarówek - potwierdził Andrzej Szarata z Politechniki Krakowskiej, która razem z ekspertami Politechniki Warszawskiej przygotuje tzw. model ruchu. - Apeluję do warszawiaków, żeby życzliwie odnieśli się do tego projektu i udzielili niezbędnych informacji. To ogromne przedsięwzięcie - mówił wiceprezydent Jacek Wojciechowicz w centrali Zarządu Dróg Miejskich pośród monitorów pokazujących, gdzie są korki. Przypomniał, że od ostatniego Warszawskiego Badania Ruchu minęło już dziesięć lat: - W tym czasie dokończyliśmy pierwszą linię metra, ruszyła druga, przybyły nowy most i kilka ważnych tras. To sprawia, że zmieniła się droga dojazdu wielu mieszkańców i potrzebujemy aktualnych danych. Ankieter będzie posiadał identyfikator, uruchomiono także całodobowy miejski telefon interwencyjny (nr 19 115). Cała rozmowa została przewidziana na ok. 10 minut. Będziemy pytani o imię i nazwisko, wiek, płeć, wykształcenie, stan cywilny oraz dwa adresy: zamieszkania i ten, pod który najczęściej jeździmy (praca lub szkoła). Oprócz tego, którędy i czym tam docieramy - samochodem, komunikacją miejską, rowerem czy pieszo. Odpowiemy też, ile podróży dziennie odbywamy. Przy czym za "podróż" badający uznają każde przemieszczenie się powyżej 100 metrów. Badanie zakończy się 27 czerwca, a wyniki zostaną opublikowane w listopadzie. Model ruchu będzie gotowy do końca maja 2016 roku. Warszawskie Badanie Ruchu 2015 wykona wybrane w przetargu konsorcjum, którego liderem jest instytut badawczy PBS, w skład którego wchodzą ponadto Politechniki Warszawska i Krakowska.