(Fot.: PD@N 365-8)
W Warszawie zbiegu ul. Ratuszowej i Jagiellońską tramwaje jadące ze wszystkich trzech kierunków mają jednocześnie zielone światło. Motorniczowie alarmują, że to właśnie ta kuriozalna sygnalizacja była główną przyczyną porannego zderzenia "3" i "28". Dwie osoby zostały ranne, połamane krzesełka, powybijane szyby i kompletnie urwany tył pierwszego wagonu tramwaju linii numer 3 - to skutek wypadku. Zdaniem jednego z motorniczych to nie był przypadek, a do tego wypadku musiało dojść. Wszystko przez organizację ruchu na skrzyżowaniu - w jednym momencie pozwolenie na jazdę dostają tu tramwaje jadące z trzech stron. Wystarczy sekunda nieuwagi, odwrócenie wzroku na zjeżdżający ze skrzyżowania samochód, żeby doszło do zderzenia. Rozwiązania zastosowane na praskim skrzyżowaniu, nie dość, że są niebezpieczne, to niezgodne z przepisami Unii Europejskiej. - W czerwcu byliśmy zapewniani przez pracowników z ZDM, którzy byli na zebraniu bhp w Tramwajach, że skrzyżowanie zostanie przebudowane, a sygnalizacja zmieniona w październiku. Jest połowa listopada i nic się tam nie dzieje - mówi Grzegorz Szydło ze związków zawodowych Tramwajów Warszawskich. Zarząd Dróg Miejskich pisał też, że nie posiada środków finansowych, które umożliwiły by modernizację skrzyżowania i odesłał do Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych. - Zmieni się sygnalizacja świetlna, a stanie się to jeszcze w tym roku. Mamy nadzieję, że budowa potrwa dwa miesiące - deklaruje Małgorzata Gajewska z Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych.
