Podsumowanie brd/I półrocze 2026: wyraźna poprawa
6 sierpnia 2026Bilans I półrocza 2026 roku pokazuje, że podejmowane działania przynoszą pozytywne efekty - podsumowuje Policja. Więcej zebrane dane dotyczące brd - jak czytamy - potwierdzają utrzymującą się pozytywną tendencję na polskich drogach. W porównaniu z analogicznym okresem 2025 roku odnotowano spadek liczby wypadków, ofiar śmiertelnych oraz osób rannych, co świadczy o poprawie bezpieczeństwa i skuteczności działań podejmowanych przez Policję oraz innych uczestników systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego. →
Za złamanie zakazu jazdy bezwzględna kara pozbawienia wolności
4 sierpnia 2026Dziennik „Rzeczpospolita” opublikował artykuł pt. „Bez taryfy ulgowej dla pijanych kierowców łamiących zakaz prowadzenia pojazdów”, w którym informuje o pracach legislacyjnych ministerstwa sprawiedliwości mających na celu wprowadzenie obligatoryjnej kary pozbawienia wolności dla pijanych kierowców łamiących zakaz prowadzenia pojazdów. Po tej nowelizacji „sąd będzie musiał”. To zmiana powszechnie oczekiwana i konieczna. →
Dominik Grabowski. Wielowymiarowe aspekty brd
24 marca 2026Bezpieczeństwo ruchu drogowego to zagadnienie, które wymaga współpracy wielu środowisk - od instytucji publicznych, przez organizacje społeczne, aż po świat nauki. Miałem okazję uczestniczyć w konferencji „Wielowymiarowe aspekty bezpieczeństwa ruchu drogowego”, która stała się przestrzenią do wymiany doświadczeń oraz prezentacji dobrych praktyk w zakresie poprawy bezpieczeństwa na drogach. →
W Sejmie debata nad brd. Pada pytanie o pomysł na systemową naprawę szkolenia kierowców
13 lutego 2026W trakcie 51. posiedzenia Sejmu RP (11.2.2026) wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec przedstawił dokument „Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2024 r.” wraz ze stanowiskiem Komisji Infrastruktury. Odbyła się dyskusja, choć trudno nie dodać, że przy w zdecydowanej większości pustych ławach poselskich. Dokument przyjęto. →
Lustracja spraw kierowców łamiących zakazy sądowe
29 września 2025Jak poinformowało Ministerstwo Sprawiedliwości - w związku z procedowaniem rządowego projektu ustawy mającego na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz skuteczniejsze zwalczanie przestępstw drogowych, Minister Sprawiedliwości Prokurator Generalny zlecił przeprowadzenie doraźnej lustracji postępowań przygotowawczych zakończonych w okresie: styczeń 2024 - czerwiec 2025 roku. →
Motocykliści na buspasach!?
29 września 2025Na wspólnym posiedzeniu sejmowych komisji ds. deregulacji oraz infrastruktury rozpatrywane były poprawki zgłoszone do projektu nowelizacji ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Wśród nich poprawka dotycząca umożliwienia motocyklistom jazdy buspasami. Poprawka została przyjęta. →
XIV Konferencja PIGOSK
19 września 2025W dniach 12-14 września 2025 r. w Hotelu Zamek Gniew odbyła się XIV Konferencja Szkoleniowa Polskiej Izby Gospodarczej Ośrodków Szkolenia Kierowców (PIGOSK) pod hasłem: „Bezpieczeństwo na drogach - nowe wyzwania dla ośrodków szkolenia kierowców”. →
Czekamy o godz. 12.00
18 września 2025DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ odbędzie się dziś - 18 września (czwartek), rozpocznie - o godzinie 12.00. Tytuł zaplanowanego spotkania brzmi: „Dlaczego nie czujemy się bezpiecznie na naszych drogach?”. Transmisja on-line dostępna na Facebooku PRAWO DROGOWE@NEWS. Możliwy także dostęp poprzez platformę zoom: numer: 828 6577 6613 - hasło: 2025 - https://us02web.zoom.us/j/82865776613?pwd=xW2K33uaFfHp8LiFiCyzrT30u3o059.1 →
Dlaczego nie czujemy się bezpiecznie na naszych drogach?
18 września 2025Jak zapowiedzieliśmy już jutro – w czwartek 18 września br. – odbędzie się spotkanie on-line znane pn. DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Redaktor Bożenna Chlabicz do rozmowy zaprosiła posła na Sejm RP, przewodniczącego Komisji Infrastruktury - Mirosława Suchonia. Ciekawi jesteśmy odpowiedzi na tytułowe pytanie - „Dlaczego nie czujemy się bezpiecznie na naszych drogach?”. →
Dominik Grabowski. Nowelizacja Prawa o ruchu drogowym - szansa czy zagrożenie dla bezpieczeństwa?
18 września 2025Zmiany w Prawie o ruchu drogowym i ustawach towarzyszących wywołały w ostatnich miesiącach ożywioną dyskusję. Dla środowiska szkoleniowego oraz egzaminacyjnego to moment szczególny – bo choć regulacje wprost dotyczą kandydatów na kierowców, to konsekwencje będą odczuwalne w całym systemie kształcenia i egzaminowania. Warto więc zadać sobie pytanie: czy naprawdę mamy się czego obawiać, czy raczej dostajemy narzędzia, które mogą poprawić bezpieczeństwo na polskich drogach? →
DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ jednak o godzinie 12.00!
16 września 2025Szanowni Czytelnicy! Informujemy, iż zapowiedziana na jutro tj. 18 września br. DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ pt. „Dlaczego nie czujemy się bezpiecznie na naszych drogach?” rozpocznie się o godzinie 12.00, a nie jak wcześniej informowaliśmy o 11.00. Za nieporozumienie organizatorzy bardzo przepraszają. CZEKAMY O GODZINIE12.00! →
Poseł Mirosław Suchoń w DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ
16 września 2025Pierwsze po przerwie wakacyjnej 2025 spotkanie znane pn. DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Prowadząca Bożenna Chlabicz do rozmowy zaprosiła posła na Sejm RP, przewodniczącego Komisji Infrastruktury - Mirosława Suchonia. Wydarzenie odbędzie się już 18 września. Tytuł zaplanowanego spotkania brzmi: „Dlaczego nie czujemy się bezpiecznie na naszych drogach?”. →
Bezpieczniej na przejazdach kolejowo-drogowych
11 września 2025Zwiększy się bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo-drogowych. Nowe przepisy, które już weszły w życie, wprowadzają innowacyjne rozwiązania na takich przejazdach oraz dają zarządcom możliwość zastosowania dodatkowego oznakowania. →
Dla kogo obowiązek kasków?
8 września 2025Przyszedł, powiedzmy nawet wreszcie przyszedł, czas na dyskusję o wprowadzenia obowiązku używania kasku podczas jazdy e-hulajnogą i rowerem. Czy dla wszystkich? Pojawiają się różne opinie, obawy. Rządowy projekt zmian ustawy - Prawo o ruchu drogowym jeszcze już 4 września br. trafił do procedowania parlamentarnego i został skierowany do zaopiniowania w Biurze Legislacyjnym. →
„Pułapki śmierci” czyli zmodyfikowane rowery elektryczne
4 września 2025Posłanka Jolanta Niezgodzka zgłosiła interpelację do ministra infrastruktury w sprawie rowerów elektrycznych. Zwraca uwagę, iż zwiększająca popularność tych pojazdów doprowadziła do tzw. customizingu, modyfikacji pojazdów, w tym potencjalnych „osiągów” prędkości. Wskazuje na niską wykrywalność i karalność tego typu praktyk. →
Damian Badura. Czy na polskich drogach może być bezpieczniej?
13 stycznia 2025Czy na polskich drogach może być bezpieczniej? Dlaczego na polskich drogach jest tak niebezpiecznie, skoro mamy coraz lepszą infrastrukturę drogową, nowocześniejsze i bezpieczniejsze pojazdy czy też bardziej restrykcyjne prawo? Ubiegły 2024 rok pokazał, że niestety przybyło w naszym kraju wypadków drogowych, aż o niespełna 600, względem roku 2023. Statystyki policyjne pokazują również wzrost liczby osób rannych o 700. Więcej, bo aż o 22610, niż w roku 2023 było także kolizji drogowych. Daje to łączną liczbę 388601 zdarzeń drogowych w zeszłych 12 miesiącach. →
W roku 2024 odnotowano więcej wypadków i kolizji drogowych
9 stycznia 2025Jak to w ostatnich latach jest praktykowane - Komenda Główna Policji przekazała Polskiej Agencji Prasowej wstępne dane dotyczące m.in. wypadków drogowych, według stanu na 2 stycznia 2025 r. Wynika z nich, że w ubiegłym roku na polskich drogach doszło do 21 528 wypadków drogowych, w których zginęło 1881 osób, a 24 825 osób odniosło obrażenia. Doszło do 38 8601 kolizji. →
Ministrowie wskazali na - zmiany prawa
20 listopada 2024W miniony piątek - 15 listopada odbyła się konferencja prasowa poświęcona priorytetom w bezpieczeństwie ruchu drogowego. Zgodnie wskazano na główne kierunki zmian legislacyjnych na rzecz poprawy brd. Była to wspólna konferencja Ministrów infrastruktury - Dariusza Klimczaka, Sprawiedliwości - Adama Bodnara; Spraw Wewnętrznych i Administracji - Tomasza Siemioniaka. →
Młodzi o młodych kierowcach
30 października 2024W kwestii nieopublikowanego jeszcze projektu Ustawy traktującej o szkoleniu kierowców od 17 roku życia, wiele osób wyraziło swój pogląd. Począwszy od przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury, po prawników, psychologów, policjantów, instruktorów nauki jazdy, egzaminatorów, specjalistów ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, pracowników organizacji rządowych i pozarządowych. Choć głos przedstawicieli różnych grup zawodowych (specjalistów i ekspertów) jest istotny w tej materii, to warto zapoznać się z poglądem osób bezpośrednio zainteresowanych nauką jazdy, zwłaszcza tych młodych. Na prośbę Redakcji Tygodnika PRAWO DROGOWE@NEWS zapytałem obecnych Kursantów i tych, którzy niedawno uzyskali już prawo jazdy, a nawet osoby, które niebawem rozpoczną szkolenie, co Oni myślą o planowanych zmianach? →
ANKIETA. Prawo jazdy dla 17-latków?
23 października 2024Jutro czyli 24.10.br. odbędzie się kolejna w popularnym cyklu DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ. Jej tytułowe pytanie brzmi: „Prawo jazdy dla 17-latków?”. Do rozmowy redaktor Jolanta Michasiewicz zaprosiła: Marka Dworzeckiego, instruktora nauki jazdy, instruktora techniki jazdy; trenera jazdy defensywnej, autora idei Projekt Skandynawia, Tomasza Matuszewskiego, egzaminatora, zastępcę dyrektora WORD Warszawa oraz Macieja Wrońskiego, prawnika, prezesa TRANSPORT I LOGISTYKA POLSKA. Kwestia wywołuje wiele różnych lub nawet bardzo różnych opinii. Dziś naszych czytelników prosimy o udział w poniższej ankiecie: →