drogi krajowe
Od dziś nowe opłaty na autostradach i ekspresówkach
Legislacja

Od dziś nowe opłaty na autostradach i ekspresówkach

1 listopada 2024

Od dziś, czyli 1 listopada 2024 r. sieć naszych dróg płatnych zostanie rozszerzona (autostrady, krajówki). Zmiany dotyczą wyłącznie pojazdów, których dopuszczalna masa całkowita przekracza 3,5 tony, czyli ciężarówek i autobusów. Jak podkreśla GDDKiA, nie ma w planach wprowadzenia poboru opłat od samochodów osobowych czy Obecnie opłaty są pobierane na ok. 3,6 tys. km dróg krajowych wszystkich kategorii. Sieć dróg płatnych nie była rozszerzana od 2017 roku. 

Transportowcy proponują roczne vacatio legis
Ekspert wyjaśnia

Transportowcy proponują roczne vacatio legis

19 sierpnia 2024

Do ministra infrastruktury został skierowany list w imieniu przewoźników drogowych. Występujący w imieniu transportowców Maciej Wroński, prezes TLP podejmuje kwestię planów rozszerzenia sieci dróg płatnych, którą to propozycję ogłosił rząd jeszcze w lipcu br. Propozycja dotyczy powiększenia sieci o 1600 km dróg krajowych. Jak wskazują zainteresowani byłoby to zwiększenie o 44%. Przewoźnicy postulują odrodzenie tych planów np. o rok. „Takie vacatio legis dla planowanego rozporządzenia stanowiłoby realne wsparcie dla branży transportu drogowego, a także miałoby pozytywny wpływ na krajowy rynek wewnętrzny oraz eksport” - ocenia M. Wroński.

O agitacji w pasie drogowym
Legislacja

O agitacji w pasie drogowym

6 marca 2024

Przed nami wybory samorządowe i następnie do Parlamentu Europejskiego. Oczywiście nie zajmujemy się polityką, ale regulacjami prawnymi już zdecydowanie tak. Otóż GDDKiA przygotowała ważny tekst przywołujący regulacje prawne i procedury odnośnie obowiązujących zasad umieszczania plakatów wyborczych w pasie drogowym dróg krajowych.

Drogi 2023/2024
Statystyka

Drogi 2023/2024

16 lutego 2024

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała aktualną statystykę drogową. GDDKiA odpowiedzialna jest za przygotowanie inwestycji od etapu koncepcyjnego do etapu końcowego, czyli nadzoru nad budową, a w następnej kolejności zapewnienie płynności ruchu i bezpieczeństwa podróżnych poprzez odpowiednie utrzymanie. Jednocześnie zarządza siecią dróg krajowych o łącznej długości około 17 800 km, w tym drogami szybkiego ruchu o długości 5102,3 km, na co składa się 1849,2 km autostrad i 3253,1 km dróg ekspresowych.

Zgłoś błąd w oznakowaniu drogi
Przegląd prasy

Zgłoś błąd w oznakowaniu drogi

5 października 2023

Przed nami kolejny etap prac - opracowanie reportów po weryfikacji oznakowania w terenie. Wynikiem tych prac będzie wskazanie niezbędnych zmian wraz z ich uzasadnieniem. W I kwartale przyszłego roku, po opracowaniu i zatwierdzeniu projektów organizacji ruchu, wprowadzimy zmiany w terenie - poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Brakuje zabezpieczeń przed wtargnięciem zwierząt na drogi
Legislacja

Brakuje zabezpieczeń przed wtargnięciem zwierząt na drogi

12 czerwca 2023

Poseł Marcin Kierwiński skierował do ministra klimatu i środowiska Interpelację nr 41303 w sprawie budowy lub instalacji zabezpieczeń, które uniemożliwiają dzikiej zwierzynie wtargnięcie na drogę. W imieniu resortu odpowiedział Edward Siarka, sekretarz stanu. Pisze, iż ta kwestia pozostaje poza ich kompetencjami. Wskazuje na tych odpowiedzialnych.

Sejmowa Komisja Infrastruktury o rządowym programie budowy dróg szybkiego ruchu
Przegląd prasy

Sejmowa Komisja Infrastruktury o rządowym programie budowy dróg szybkiego ruchu

13 stycznia 2023

W Sejmie RP odbyło się pierwsze w tym roku posiedzenie Komisji Infrastruktury. W porządku obrad: Informacja Ministra Infrastruktury na temat "Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.)" oraz Informacja Ministra Infrastruktury o stanie realizacji rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady nr 1315/2013 z dnia 11 grudnia 2013 r. w sprawie rozwoju sieci bazowej TEN-T”. Obie przedstawiał wiceminister Rafał Weber.

Stan techniczny dróg krajowych (raport za 2021)
Statystyka

Stan techniczny dróg krajowych (raport za 2021)

24 października 2022

GDDKiA opublikowała raport o stanie technicznym nawierzchni sieci dróg krajowych na koniec 2021 roku. Autorzy dokumentu optymistycznie oceniają, iż 61 proc. nawierzchni dróg krajowych jest w stanie dobrym. Jednocześnie wskazują, iż 13,5 proc. wymaga niezwłocznych zabiegów. - Ponad 3 tys. km dróg znajduje się w stanie złym lub krytycznym - przeliczają media.

58 mld zł na wzmocnienie dróg krajowych
Statystyka

58 mld zł na wzmocnienie dróg krajowych

5 października 2022

Rada Ministrów przyjęła uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Program Wzmocnienia Krajowej Sieci Drogowej do 2030 roku”, przedłożoną przez ministra infrastruktury.

Podwyższony limit finansowy Programu Budowy Dróg Krajowych
Przegląd prasy

Podwyższony limit finansowy Programu Budowy Dróg Krajowych

26 maja 2022

Rada Ministrów przyjęła projekty uchwał opracowanych przez Ministra Infrastruktury, zakładających zwiększenie limitu finansowego Programu Budowy Dróg Krajowych o 2,6 mld zł oraz Programu Budowy 100 Obwodnic o 115 mln zł. Decyzja ta jest związana z rosnącymi kosztami realizowania inwestycji drogowych, spowodowanymi m.in. wzrostem cen surowców, materiałów i kosztów pracy, a także wojną na Ukrainie. 

Wzrósł ruch na drogach krajowych - synteza wyników Generalnego Pomiaru Ruchu 2020/2021
Statystyka

Wzrósł ruch na drogach krajowych - synteza wyników Generalnego Pomiaru Ruchu 2020/2021

17 listopada 2021

GDDKiA ma już pierwsze podsumowanie Generalnego Pomiaru Ruchu (GPR) rozpoczętego w 2020 r. i zakończonego w tym roku. Co ważne, dzięki odpowiedniej organizacji pomiarów oraz metodom zastosowanym w procesie przetwarzania i obliczania wyników, zminimalizowano wpływ pandemii koronawirusa na wyniki. Będą one mogły być wykorzystywane między innymi do podejmowania decyzji o budowie nowych dróg.

Unijna dyrektywa brd również na naszych drogach
Legislacja

Unijna dyrektywa brd również na naszych drogach

30 czerwca 2021

W wykazie prac legislacyjnych opublikowano nowelizację ustawy o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw. Projekt ma na celu wdrożenie do polskiego systemu prawnego przepisów dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającej dyrektywę w sprawie zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej.

Potrzebna Twoja opinia w sprawie oznakowania dróg
Legislacja

Potrzebna Twoja opinia w sprawie oznakowania dróg

23 marca 2021

GDDKiA zaprasza do udziału w prowadzonej ankiecie na temat oznakowania dróg krajowych. Celem prowadzonego przez nich badania jest poznanie opinii kierowców na temat oznakowania eksperymentalnego oraz obowiązujących rozwiązań w zakresie znaków drogowych. A opinie mają być wykorzystane w pracach związanych z oznakowaniem dróg.

Zmniejszenie liczby zabitych o co najmniej 40%
Legislacja

Zmniejszenie liczby zabitych o co najmniej 40%

24 lutego 2021

W trakcie konferencji prasowej, która odbyła się w KPRM po posiedzeniu rządu, premier Mateusz Morawiecki informował o przyjętym „Programie Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej 2021-2024”. Premierowi towarzyszył minister infrastruktury Andrzej Adamczyk oraz wiceminister Rafał Weber.

Rada Ministrów przyjęła Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej
Legislacja

Rada Ministrów przyjęła Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej

24 lutego 2021

W dniu wczorajszym, 23. lutego br. odbyło się posiedzenie Rady Ministrów, na którym przyjęta została uchwała w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej 2021-2024”, przedłożona przez ministra infrastruktury. Cel poprawa bezpieczeństwa na drogach krajowych w zarządzie GDDKiA.

Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej 2021-2024. Projekt już jest – informuje resort
Przegląd prasy

Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej 2021-2024. Projekt już jest – informuje resort

13 stycznia 2021

Pytany o projekt Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej – resort optymistycznie odpowiada – projekt już jest. Następnie wymienione zostają typy planowanych zadań minimalizujących zagrożenia dla brd. Ich realizacja ma się przyczynić do redukcji liczby wypadków i ich ofiar. Oszacowany koszt to kwota 2,5 mld zł. (625 mln zł w poszczególnych latach realizacji). Mowa jest też o środkach dodatkowych.

Opublikowano tekst projektu oczekiwanej ustawy!
Legislacja

Opublikowano tekst projektu oczekiwanej ustawy!

26 listopada 2020

Opublikowano tekst – szeroko wcześniej omawianego, ale na podstawie jedynie komunikatów prasowych – projektu ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym. Przypomnijmy, ostatnia wersja projektu – z dnia 30 stycznia br. – została poddana uzgodnieniom i konsultacjom. Nad zgłoszonymi zmianami resort pracował na tyle długo, że tekst ostatecznie nie mógł zacząć obowiązywać z dniem 1. lipca – jak to zaplanowano. Wczoraj tekst przesłano do Sejmu i tym samym jego brzmienie ujawniono. 

Po raz kolejny w sprawie bezpieczeństwa pieszych
Przegląd prasy

Po raz kolejny w sprawie bezpieczeństwa pieszych

5 listopada 2020

W sprawie bezpieczeństwa pieszych powiedziano wiele, ale niestety bezskutecznie. Nadal nie ma poprawionego projektu nowelizacji ustawy, nie ma dalszych konsultacji itd. Tym razem poseł Krzysztof Gawkowski do ministra infrastruktury skierował zapytania w sprawie doświetlenia przejść dla pieszych na drogach krajowych.

Zmiana w numeracji dróg krajowych
Przegląd prasy

Zmiana w numeracji dróg krajowych

10 sierpnia 2020

GDDKiA zmienia oznakowanie dróg krajowych. Zmiana oczywista w związku z oddawanymi do użytku kolejnymi odcinkami autostrad i dróg ekspresowych, z tym wiąże się właśnie zmiana oznakowania wielu dróg krajowych, które przestają pełnić dotychczasową funkcję.

Podsumowanie: 349 ofiar śmiertelnych mniej!
Statystyka

Podsumowanie: 349 ofiar śmiertelnych mniej!

28 lipca 2020

Francuzi na czas próby wprowadzili ograniczenie prędkości na drogach krajowych: zmniejszono je z 90 na 80 km/godz. Dziś, czyli po 20 miesiącach wstępne analizy. Społeczeństwo zostało poinformowane, iż w tym okresie odnotowano spadek o 349 ofiar śmiertelnych. Czy to sukces?