kierowca
Dlaczego stres robi z nas gorszych kierowców?
Rozmowy

Dlaczego stres robi z nas gorszych kierowców?

2 kwietnia 2020

Obecna sytuacja jest dla wielu osób źródłem stresu. Wpływa on na naszą zdolność do prowadzenia samochodu. Stres pogarsza naszą koncentrację, a w przypadku osób, które reagują złością na sytuacje stresowe, może zwiększać ryzyko niebezpiecznych zachowań, np. przekraczania prędkości. Jak radzić sobie ze stresem za kierownicą?

O przemieszczaniu się - w czasie koronawirusa - samochodami osobowymi
Przegląd prasy

O przemieszczaniu się - w czasie koronawirusa - samochodami osobowymi

27 marca 2020

Trwa stabilizacja trudnych – jak się okazuje - do zaakceptowania nowych zasad korzystania z transportu publicznego. Natychmiast kierowcy pytają o możliwość poruszania się pojazdami prywatnymi. W obowiązującym rozporządzeniu ministra zdrowia nie znajdują uregulowań. Poniżej kilka informacji, jednak wsiadając do samochodu odpowiedzmy sobie na pytanie, czy rzeczywiście mamy ważny powód!

Czy bezpieczeństwo na drodze ma płeć?
Ekspert wyjaśnia

Czy bezpieczeństwo na drodze ma płeć?

5 marca 2020

Odwieczny spór pomiędzy kobietami a mężczyznami o umiejętności w prowadzeniu pojazdów i zachowanie na drodze ma w dużej mierze podłoże fizjologiczne i psychologiczne. Badania dowodzą, że o stylu jazdy decydują również hormony.

Stefan Rzońca. Czy kierowcy „dojrzeją” do tego czasu?
Rozmowy

Stefan Rzońca. Czy kierowcy „dojrzeją” do tego czasu?

26 lutego 2020

Rozmawiajmy, proponujmy zmiany lub nie, ale zawsze dla poprawy bezpieczeństwa na drogach. Każdy głos jest ważny, część z nich powodujące wiele emocji. Niech to będzie nasz wkład w powstającą nowelizację ustawy - Prawo o ruchu drogowym i wszystkich innych zmian. Dziś głos oddajemy Stefanowi Rzońcy.

Słowacja. Pieszy szczególnie ostrożny/kierowca ustępuje pierwszeństwa pieszemu na przejściu
Statystyka

Słowacja. Pieszy szczególnie ostrożny/kierowca ustępuje pierwszeństwa pieszemu na przejściu

21 lutego 2020

Słowacja – w statystykach według kryterium liczby ofiar śmiertelnych liczonych na 1 mln mieszkańców - zajmuje miejsce jeszcze przed średnią europejską z wynikiem - 48 osób (Wlk. Brytania – 28, średnia Unii Europejskiej - 49). 

Zbigniew Wiczkowski. Tę batalię muszą wygrać najsłabsi uczestnicy ruchu drogowego
Rozmowy

Zbigniew Wiczkowski. Tę batalię muszą wygrać najsłabsi uczestnicy ruchu drogowego

12 lutego 2020

Oznakowane przejście dla pieszych musi być bezpieczne dla wszystkich pieszych od maluszka do staruszka: dla dziecka, dla niepełnosprawnego bez względu na rodzaj ułomności (na wózku i o kulach), dla narkomana i osób pod wpływem alkoholu, dla kobiet ciężarnych, z dzieckiem w wózku - dla wszystkich pieszych, przez całą dobę i w każdych warunkach. Kierowcy ten fakt muszą uwzględnić bez względu na to jakim pojazdem kierują. Tłumaczenie „nie zauważyłem”- nie może być usprawiedliwieniem. Nigdy!

Zastawione przejścia
Ekspert wyjaśnia

Zastawione przejścia

28 stycznia 2020

Wielu kierowców ignoruje obowiązujące przepisy i pozostawia samochód zbyt blisko przejścia dla pieszych. Grozi to mandatem, ale przede wszystkim negatywnie wpływa na bezpieczeństwo pieszych.

Andrzej Świsulski. Czy wypadki na przejściach wymagają zmiany przepisów?
Rozmowy

Andrzej Świsulski. Czy wypadki na przejściach wymagają zmiany przepisów?

27 stycznia 2020

Kierowcy czy piesi – kto jest winny tragicznych kolizji na przejściach dla pieszych? Czy częste wypadki na przejściach dla pieszych wymaga zmiany przepisów? Próba odpowiedzi Andrzeja Świsulskiego, instruktora nauki jazdy.

Prace nad zmianą przepisów nie są potrzebne – ocenia Tomasz Kulik. Bo…
Rozmowy

Prace nad zmianą przepisów nie są potrzebne – ocenia Tomasz Kulik. Bo…

22 stycznia 2020

Żadne prace, nad zmianą przepisów o relacji między pieszym na przejściu dla pieszych a kierującym pojazdem, nie są potrzebne - pisze w liście do redakcji instruktor nauki jazdy Tomasz Kulik. Bardzo precyzyjnie uzasadnia.

Bogdan Sarna – instruktor nauki jazdy - obserwuje i podpowiada
Rozmowy

Bogdan Sarna – instruktor nauki jazdy - obserwuje i podpowiada

21 stycznia 2020

Ilość wypadków na przejściach dla pieszych, jest składową wielu zachowań, które łatwo jest wychwycić, obserwując pieszych choćby przez chwilę. Większość z nich kompletnie nie koncentruje się zarówno przy wchodzeniu na przejście jaki i będąc już w trakcie - mówi Bogdan Sarna.

Badania lekarskie dla kandydatów i kierowców - uzupełnienia
Legislacja

Badania lekarskie dla kandydatów i kierowców - uzupełnienia

16 stycznia 2020

W Dzienniku Ustaw w dniu 15 stycznia br. ogłoszone zostało rozporządzenie Ministra Zdrowia z dnia 23 grudnia 2019 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie badań lekarskich osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami i kierowców (2020.62). Akt usuwa problemy interpretacyjne oraz wątpliwości merytoryczne w zakresie przeprowadzanych badań lekarskich.

Zanim ominiesz, pomyśl!
Przegląd prasy

Zanim ominiesz, pomyśl!

13 stycznia 2020

Śląska drogówka przygotowała ważny dla bezpieczeństwa na drogach spot zatytułowany „ZANIM OMINIESZ, POMYŚL…”. Przekaz powstał z myślą o budowaniu właściwych relacji pomiędzy pieszymi i kierującymi, a tym samym zapobieganiu zagrożeniom na drodze – informują pomysłodawcy. 

Marek Górny. Nie ma takiego prawa, które daje pierwszeństwo do wszystkiego
Rozmowy

Marek Górny. Nie ma takiego prawa, które daje pierwszeństwo do wszystkiego

13 stycznia 2020

Wygłaszanie tez o bezwzględnym uprzywilejowaniu pieszych (w tym również tych wkraczających na przejście) budziło moje poważne wątpliwości wynikające z 45-letniego doświadczenia  jako kierowcy. Bo czym innym jest zapis prawny, a czym innym jego realizacja w realnym ruchu drogowym.

Przeciwni zapowiedzianym zmianom
Legislacja

Przeciwni zapowiedzianym zmianom

19 grudnia 2019

W Sejmie w dniu wczorajszym odbyła się konferencja prasowa z udziałem posłów: Grzegorza Brauna, Krystiana Kamińskiego, Dobromira Sośnierza oraz Roberta Winnickiego, poświęcona planowanym rządowym zmianom przepisów ustawy – Prawo o ruchu drogowym.

Rafał Krzyszowski. Wprowadźmy mądrą politykę w zakresie brd
Rozmowy

Rafał Krzyszowski. Wprowadźmy mądrą politykę w zakresie brd

18 grudnia 2019

Po pierwsze stosowanie obecnie obowiązujących przepisów prawa o ruchu drogowym, po drugie skuteczność i nieuchronność ich egzekwowania, po trzecie właściwa edukacja od najmłodszych lat. To tylko tyle, albo aż tyle. Niestety, z bólem stwierdzam, iż w każdym z tych - jakże ważnych aspektów - działamy po omacku, sądząc iż kolejne nowe regulacje prawne przyniosą oczekiwane rezultaty. Być może. Czas pokaże - pisze Rafał Krzyszowski.

Powstaje system profilowania zachowań kierowców
Przegląd prasy

Powstaje system profilowania zachowań kierowców

22 listopada 2019

W Kielcach, w siedzibie Politechniki Świętokrzyskiej podpisano umowę trójstronną o współpracy, której celem jest stworzenie systemu zdalnej inwigilacji i oceny zachowań kierowcy pod kątem bezpieczeństwa jego stylu jazdy. 

Resort zdrowia poprawił rozporządzenie w sprawie badań lekarskich
Legislacja

Resort zdrowia poprawił rozporządzenie w sprawie badań lekarskich

19 września 2019

Rządowe Centrum Legislacji podało do publicznej wiadomości projekt rozporządzenia ministra zdrowia zmieniające rozporządzenie w sprawie badań lekarskich osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami i kierowców. 

Bezpiecznie do pracy i szkoły – także pieszo i rowerem
Ekspert wyjaśnia

Bezpiecznie do pracy i szkoły – także pieszo i rowerem

9 września 2019

Po powrocie mieszkańców z wakacji ruch na ulicach miast wrócił do zwiększonego natężenia. To właśnie w terenie zabudowanym dochodzi do większości wypadków z udziałem pieszych czy rowerzystów. Jak zapewnić sobie oraz innym bezpieczną drogę do miejsca pracy czy nauki?

76% wypadków w dobrych warunkach atmosferycznych. Tzw. „efekt Peltzmana”
Ekspert wyjaśnia

76% wypadków w dobrych warunkach atmosferycznych. Tzw. „efekt Peltzmana”

22 sierpnia 2019

Prawie 85% to zdarzenia w ciągu dnia – przy naturalnym świetle. Blisko 84% wypadków miało miejsce na suchej nawierzchni.

Za kierownicą w klapkach lub boso – to niebezpieczne!
Ekspert wyjaśnia

Za kierownicą w klapkach lub boso – to niebezpieczne!

6 sierpnia 2019

Zwłaszcza latem zdarza się, że kierowcy prowadzą samochód w nieodpowiednim obuwiu, takim jak klapki czy sandały na koturnie, a czasem nawet próbują obsługiwać pedały gazu czy hamulca bosymi stopami. Grozi to jednak wypadkiem. Jakie buty założyć, zanim wsiądziemy za kierownicę?