Negatywna opinia art. 130a uPoRD, czyli o strzelaniu „z armaty do wróbla”
2 marca 2021W dniach 24, 25 i 25. marca br. odbędzie się najbliższe posiedzenie Senatu RP. Z dużym prawdopodobieństwem możemy powiedzieć, że w porządku obrad (którego jeszcze nie opublikowano) znajdzie się senacki druk nr 337 - Ustawa o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Dziś - w ramach dyskusji nad tą tak ważną nowelizacją opinia w kwestii regulacji zawartych w art. 130a zmienianej ustawy. →
Franciszek Sterczewski. NIE dla kategorii urządzeń wspomagających ruch
25 lutego 2021Hulajnogi elektryczne i inne e-urządzenia powinny być konsekwentnie traktowane tak jak rowery - zaapelował poseł Franciszek Sterczewski. Druga propozycja to usunięcie z projektu urządzeń wspomagających ruch. W ramach dyskusji wokół przyszłych zmian kodeksu drogowego poniżej prezentujemy obszerne fragmenty tej interesującej wypowiedzi. →
Rada Ministrów przyjęła Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej
24 lutego 2021W dniu wczorajszym, 23. lutego br. odbyło się posiedzenie Rady Ministrów, na którym przyjęta została uchwała w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej 2021-2024”, przedłożona przez ministra infrastruktury. Cel poprawa bezpieczeństwa na drogach krajowych w zarządzie GDDKiA. →
Badania Komisji Europejskiej – stanowisko Ministerstwa Infrastruktury
22 lutego 2021W miniony piątek, 19. lutego br. Komisja Europejska opublikowała wyniki badań wpływu wybranych przepisów Pakietu Mobilności tj. obowiązujących aktów prawa Unii Europejskiej rewidujących zasady funkcjonowania międzynarodowego transportu drogowego w Unii Europejskiej. Analizowane aspekty dotyczyły powrotu ciężarówek i kabotażu w Pakiecie Mobilności I przyjętym 15 lipca 2020 r. →
To chyba jedyny możliwy kompromis
19 lutego 2021W środę (24. lutego) rozpocznie się 26. posiedzenie Sejmu RP. To także otwarcie procedowania rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. W pierwszym czytaniu projekt - przedłożony przez resort infrastruktury - ma uzasadniać minister. Czekamy na głosy w dyskusji (tygodnik@prawodrogowe.pl ) →
…aby nie było mitu pieszego bezkarnego – apeluje senator Halina Bieda
18 lutego 2021W Senacie RP, w trakcie rozpoczętego 21. posiedzenia plenarnego odbyła się debata nad ustawą zmieniającą ustawę - Prawo o ruchu drogowym, której założeniem jest poprawa bezpieczeństwa w ruchu drogowym, a tu przede wszystkim pieszych jego uczestników. Senator sprawozdawca rekomendowała przyjęcie jednej poprawki zgłoszonej w trakcie. Odbyła się dyskusja, głosowanie zaplanowano na zakończenie trzydniowego posiedzenia. →
Panie Ministrze! Pominięto szczególną ostrożność przy przechodzeniu przez drogę dla rowerów!
17 lutego 2021Szczegółowo relacjonujemy powstawanie nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym, która ma poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego, a szczególnie pieszych jej uczestników. Jeden z Czytelników PRAWA DROGOWEGO@NEWS zwrócił nam uwagę, że w propozycjach pominięto sytuację szczególnej ostrożności pieszego, który wchodzi na drogę dla rowerów. →
Senatorowie zaproponowali poprawkę, rząd zgadza się
17 lutego 2021W dniu wczorajszym 16.2.br. odbyło się posiedzenie senackiej Komisji Infrastruktury, która debatowała nad ustawą o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym (druk senacki nr 315). Nowelizacja reguluje przepisy poprawiające bezpieczeństwo ruchu drogowego, a w tym przede wszystkim jego pieszych uczestników. Komisja rekomendowała ustawę z jedną poprawką zaakceptowaną przez stronę rządową. →
Testy na prawo jazdy. Nie ma sensacji. Jest edukacja
10 lutego 2021Nieadekwatnie do sytuacji, w mediach pojawiają się sensacyjne informacje o nowej bazie testów na prawo jazdy. Otóż wyjaśniamy: nie ma „NOWEJ bazy egzaminacyjnej” jest baza uzupełniona. Aktualizowana jak dotychczas, czyli zgodnie z przepisami ustawy o kierujących pojazdami, uzupełniona oraz oczywiście poprawiona. Dla każdego instruktora powinno być oczywiste, jakie to zmiany będą wprowadzone. Ich zakres - ten sam rzetelny instruktor - od miesięcy omawia podczas szkoleń. Testy są jedynie narzędziem weryfikującym zakres przyswojonej wiedzy. →
Nie musimy mieć apteczki, ale przecież możemy!
4 lutego 2021Apteczka pierwszej pomocy, produkt niewielki, ale jakże ważny. I właśnie w sprawie zmian w przepisach dotyczących obowiązku posiadania apteczki w pojazdach posłanka Hanna Gill-Piątek zgłosiła interpelację. Przypomina, iż apteczki nie musimy posiadać w pojeździe, ale nakaz udzielania pomocy w razie wypadku oczywiście pozostała. Adresat – ministerstwo infrastruktury udzieliło odpowiedzi. Jest odpowiedź. →
Prawo jazdy dla 17-latków? Jednak NIE
3 lutego 2021Poseł Andrzej Kosztowniak zapytał ministra infrastruktury o możliwość obniżenia wieku minimalnego kandydatów na kierowców - dla prawa jazdy kategorii B - do lat 17. Resort infrastruktury odpowiedział w sprawie ewentualnej modyfikacji przepisów? W mediach powróciła dyskusja. →
Nowe rozporządzenie w sprawie przejazdów pojazdów nienormatywnych
2 lutego 2021W Dzienniku Ustaw opublikowane zostało rozporządzenie z dnia 21 stycznia 2021 r. w sprawie zwolenień na przejazd pojazdów nienormatywnych wydane na podstawie art. 64i ustawy – Prawo o ruchu drogowym. Rozporządzenie wejdzie w życie z dniem 13. marca br. Traci moc rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 22 czerwca 2012 r. w sprawie zezwoleń na przejazd pojazdów nienormatywnych. →
Inwestycje drogowe dla poprawy brd
1 lutego 2021Jak informuje Ministerstwo Infrastruktury w sześciu województwach powstanie infrastruktura zwiększająca bezpieczeństwo ruchu drogowego. Minister Infrastruktury zatwierdził do realizacji programy inwestycji dla zadań drogowych w województwach dolnośląskim, łódzkim, podkarpackim, podlaskim, warmińsko–mazurskim i wielkopolskim. →
Drogi ekspresowe są i pozostaną bezpłatne dla samochodów osobowych – informuje rzecznik resortu infrastruktury
29 stycznia 2021Jak wynika z informacji Szymona Huptysia, rzecznika prasowego Ministerstwa Infrastruktury nieprawdziwą jest informacja, która pojawiła się w przestrzeni medialnej, jakoby resort rozważał możliwość wprowadzenia odpłatności od przejazdu samochodem drogą ekspresową. →
Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy dot. UTO
27 stycznia 2021Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, przedłożony przez ministra infrastruktury. Projekt zostanie przesłany do Sejmu RP, gdzie rozpocznie się procedowanie nowelizacji. Przestrzenie ruchu drogowego będą współdzielone po nowemu. Jest szansa, iż wiosną regulacje będą obowiązywały. →
Po raz kolejny o całkowitym zakazie wyprzedzania się ciężarówek
25 stycznia 2021Po raz kolejny podniesiony został uciążliwości i niebezpieczeństwom wynikających z łamania zakazu wyprzedzania samochodów ciężarowych na autostradach i drogach szybkiego ruchu. Resort infrastruktury wypowiadający się w przywołanej kwestii nie zmienił swojego dotychczasowego stanowiska. →
Komisja Infrastruktury przegłosowała datę 1. czerwca
21 stycznia 2021Sejmowa Komisja Infrastruktury rozpatrzyła poprawki zgłoszone w czasie drugiego czytania projektu ustawy – Prawo o ruchu drogowym (druki nr 48, 802, 803 i 840). Lista obejmowała 36 poprawek. Zgodnie z wcześniejszymi wnioskami przyjęto propozycję wydłużenia do dnia 1. czerwca 2021 r. vacatio legis przyszłej ustawy. →
Prawo jazdy dla 17-latków?
21 stycznia 2021Poseł Andrzej Kosztowniak pyta ministra infrastruktury o możliwość obniżenia wieku minimalnego kandydatów na kierowców kategorii prawa jazdy B do lat 17. Czy rząd rozpatruje taką modyfikację przepisów? →
Ministerstwo Infrastruktury w sprawie nadmiaru pionowych znaków drogowych
14 stycznia 2021Jest odpowiedź resortu infrastruktury w sprawie nadmiaru pionowych znaków drogowych wzdłuż polskich dróg. Taką wątpliwość zgłosił Franciszek Sterczewski. Poseł pytał o stanowisko resortu, ewentualne działania resortu w celu ograniczenia znaków pionowych, spójnego systemu znakowania dróg, pytał też o trwające konsultacje i planowane kontrole. Dostrzegł i wskazał także problem umieszczania reklam wzdłuż dróg. →
Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej 2021-2024. Projekt już jest – informuje resort
13 stycznia 2021Pytany o projekt Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej – resort optymistycznie odpowiada – projekt już jest. Następnie wymienione zostają typy planowanych zadań minimalizujących zagrożenia dla brd. Ich realizacja ma się przyczynić do redukcji liczby wypadków i ich ofiar. Oszacowany koszt to kwota 2,5 mld zł. (625 mln zł w poszczególnych latach realizacji). Mowa jest też o środkach dodatkowych. →