Organizacja ruchu na przejściach dla pieszych!
26 lutego 2021W ostatnich latach w blisko 1/3 wypadków w województwie kujawsko-pomorskim brali udział piesi. Tymczasem kontrola NIK wykazała, że na co czwartym skontrolowanym przejściu dla pieszych organizacja ruchu była niezgodna z zatwierdzonymi projektami. Często oznakowania przejść były przysłonięte lub niewidoczne, a widoczność samych pieszych - mocno ograniczona. →
Piesi. Już tylko podpis i publikacja
26 lutego 2021Posłowie na swoim 26. Posiedzeniu w dniu 25. lutego br. uchwalili zmianę – wynikającą z uchwały senackiej – w ustawie zmieniającej ustawę – Prawo o ruchu drogowym. Akt trafi teraz do podpisu i publikacji. Z dniem 1. czerwca br. nowelizacja regulująca m.inn. kwestie bezpieczeństwa pieszych użytkowników dróg zacznie obowiązywać. →
Zmniejszenie liczby zabitych o co najmniej 40%
24 lutego 2021W trakcie konferencji prasowej, która odbyła się w KPRM po posiedzeniu rządu, premier Mateusz Morawiecki informował o przyjętym „Programie Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej 2021-2024”. Premierowi towarzyszył minister infrastruktury Andrzej Adamczyk oraz wiceminister Rafał Weber. →
Ustawa już wróciła do Sejmu
22 lutego 2021Zakończyło się 21. posiedzenie Senatu RP. Izba wprowadziła poprawkę i przyjęła ustawę nowelizującą ustawę – Prawo o ruchu drogowym. Ustawa już trafiła do Sejmu – Druk nr 946. Uchwała Senatu RP w sprawie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym. Marszałek skieruje ją do Komisji Infrastruktury, która w swoje stanowisko przedstawi w trakcie obrad najbliższego - 26. posiedzenia plenarnego Sejmu (24 i 25 lutego). →
Wiemy od kiedy kampania informacyjna
19 lutego 2021W zaplanowanym na 24. lutego porządku obrad 26. posiedzenia Sejmu RP umieszczono punkt mówiący o wysłuchaniu Sprawozdania Komisji Infrastruktury o uchwale Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym. Już dziś możemy poinformować o terminie rozpoczęcia – tak oczekiwanej – kampanii edukacyjnej. Mówił o przełomie maja i czerwca br. →
Prace legislacyjne dotyczące sankcji penalizujących zachowania pieszych
18 lutego 2021Procedowanie zmian ustawowych dla poprawy bezpieczeństwa pieszych uczestników ruchu drogowego trwa. Dziś wypowiedź - imieniu ministra spraw wewnętrznych i administracji - Macieja Wąsika, sekretarza stanu w resorcie. Wiceminister odpowiada na poselska interpelację w sprawie prac legislacyjnych dotyczących sankcji penalizujących zachowania pieszych. →
…aby nie było mitu pieszego bezkarnego – apeluje senator Halina Bieda
18 lutego 2021W Senacie RP, w trakcie rozpoczętego 21. posiedzenia plenarnego odbyła się debata nad ustawą zmieniającą ustawę - Prawo o ruchu drogowym, której założeniem jest poprawa bezpieczeństwa w ruchu drogowym, a tu przede wszystkim pieszych jego uczestników. Senator sprawozdawca rekomendowała przyjęcie jednej poprawki zgłoszonej w trakcie. Odbyła się dyskusja, głosowanie zaplanowano na zakończenie trzydniowego posiedzenia. →
Panie Ministrze! Pominięto szczególną ostrożność przy przechodzeniu przez drogę dla rowerów!
17 lutego 2021Szczegółowo relacjonujemy powstawanie nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym, która ma poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego, a szczególnie pieszych jej uczestników. Jeden z Czytelników PRAWA DROGOWEGO@NEWS zwrócił nam uwagę, że w propozycjach pominięto sytuację szczególnej ostrożności pieszego, który wchodzi na drogę dla rowerów. →
Senatorowie zaproponowali poprawkę, rząd zgadza się
17 lutego 2021W dniu wczorajszym 16.2.br. odbyło się posiedzenie senackiej Komisji Infrastruktury, która debatowała nad ustawą o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym (druk senacki nr 315). Nowelizacja reguluje przepisy poprawiające bezpieczeństwo ruchu drogowego, a w tym przede wszystkim jego pieszych uczestników. Komisja rekomendowała ustawę z jedną poprawką zaakceptowaną przez stronę rządową. →
Pieszy wchodzący na przejście
12 lutego 2021Uchwalona 21. stycznia br. nowelizacja ustawy – Prawo o ruchu drogowym, czeka na debatę senacką. Czyli procedowanie trwa, regulacje nie są przesądzone. Dziś publikujemy odpowiedź resortu infrastruktury na pytania dotyczące pierwszeństwa pieszych wchodzących na przejście, które m.inn. ma uregulować procedowany akt. Rafał Weber odnosi się do tytułowych kwestii, ale także kilku równie ważnych spraw. →
Jest termin debaty senackiej
10 lutego 202117. lutego w Senacie odbędzie się posiedzenie plenarne, którego jednym z punktów porządku obrad jest debata nad ustawą o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym (druk senacki nr 315). Przypomnijmy – Sejm ustawę uchwalił na 25. posiedzeniu w 21. stycznia br. Do Senatu trafiła 22., wówczas też akt został skierowany do Komisji Infrastruktury. Posiedzenie Komisji w tej spawie odbędzie się 16. lutego. →
Andrzej Grzegorczyk. Jak skutecznie poinformować o zmianach?
23 stycznia 2021Czy proponowane zmiany zasad korzystania z UTO i urządzeń wspomagających ruch poprawią nasze bezpieczeństwo na drogach? Punktem wyjścia do proponowanych zmian są nie tylko oczekiwania społeczne, ale przede wszystkim niechlubna statystyka wypadków drogowych z udziałem niechronionych użytkowników dróg. →
Sejm uchwalił nowelizację ustawy – Prawo o ruchu drogowym
22 stycznia 2021Sejm przegłosował nowelizację ustawy Prawo o ruchu drogowym. Zmiany poparło 423. posłów, 22. było przeciw, a czterech wstrzymało się od głosu, głosowało 449 posłów. Uchwalona ustawa zostanie przesłana do Senatu RP – kolejnego etapu procedowania tej tak ważnej dla poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym ustawy. Zaplanowano, iż ustawa będzie obowiązywała z dniem 1. czerwca 2021 r. →
Komisja Infrastruktury przegłosowała datę 1. czerwca
21 stycznia 2021Sejmowa Komisja Infrastruktury rozpatrzyła poprawki zgłoszone w czasie drugiego czytania projektu ustawy – Prawo o ruchu drogowym (druki nr 48, 802, 803 i 840). Lista obejmowała 36 poprawek. Zgodnie z wcześniejszymi wnioskami przyjęto propozycję wydłużenia do dnia 1. czerwca 2021 r. vacatio legis przyszłej ustawy. →
Vacatio legis do 1. czerwca – projekt wraca do Komisji Infrastruktury
20 stycznia 2021W Sejmie odbywa się 25. posiedzenie. Posłowie debatowali nad Sprawozdaniem Komisji Infrastruktury rekomendującej wspólny projekt zmian w ustawie – Prawo o ruchu drogowym. Zgodnie z wieloma postulatami zaproponowano wydłużenie vacatio legis nowych przepisów do dnia 1 czerwca 2021 r. Projekt ponownie wraca do Komisji Infrastruktury, jej posiedzenie odbędzie się w dniu dzisiejszym. →
Sejm proceduje. Czy wróci zapis o tzw. 50+ prawa jazdy w obszarze niezabudowanym?
15 stycznia 2021Na 20. i 21. stycznia br. zaplanowano 25. posiedzenie Sejmu RP. W porządku dziennym pomieszczono dwa sprawozdania Komisji Infrastruktury dotyczące zmian ustawy – Prawo o ruchu drogowym. Tu m.in. kwestie poprawy bezpieczeństwa pieszych. Z pocedowanego projektu rządowego wypadł przepis dotyczący tzw. 50+ w obszarze niezabudowanym, tymczasem policjanci odnotowali tendencję wzrostową. Wzrost o 1/3 i to w warunkach spowolnionego ruchu drogowego w związku ze stanem epidemii. →
Statystyka wypadków na przejściach dla pieszych
5 stycznia 2021W Sejmie trwa procedowanie projektu ustawy, której celem jest m.inn. poprawa bezpieczeństwa pieszych na przejściach dla pieszych. Resort infrastruktury poinformował o ilości wypadków (w tym ze skutkiem śmiertelnym) właśnie na przejściach dla tych najsłabszych uczestników ruchu drogowego. →
Co zmieni się w przepisach o ruchu drogowym w 2021 r.
31 grudnia 2020W 2021 roku oczekujemy wielu ważnych nowości legislacyjnych w prawie o ruchu drogowym. W Sejmie RP procedowany jest (czeka na drugie czytanie) projekt ustawy, którego celem podstawowym jest poprawa bezpieczeństwa pieszych. Natomiast w Komitecie Stałym Rady Ministrów utknął projekt ustawy regulującej sytuację urządzeń transportu osobistego (uto). →
Przekroczenie prędkości w obszarze niezabudowanym
28 grudnia 2020Interpelacja i odpowiedź w sprawie przekroczenia dopuszczalnej prędkości powyżej 50 km/godz. także poza obszarem zabudowanym. →
Marcin Niemiec. Zmiany przepisów dotyczących pierwszeństwa pieszych. Jestem za!
22 grudnia 2020W Sejmie procedowany jest projekt ustawy zmieniającej Prawo o ruchu drogowym. Wśród proponowanych rozwiązań najbardziej istotną wydaje się być zmiana dotycząca zachowania uczestników ruchu na przejściu dla pieszych. Czy w przypadku uchwalenia nowych przepisów przejścia dla pieszych w Polsce staną się bardziej bezpieczne? Odpowiada Marcin Niemiec. →