pojazdy uprzywilejowane
Kierowcy pojazdów uprzywilejowanych i przewożących wartości pieniężne
Legislacja

Kierowcy pojazdów uprzywilejowanych i przewożących wartości pieniężne

29 lutego 2024

W III kwartale 2024 r. ma być wydane Rozporządzenie Ministra Infrastruktury zmieniające rozporządzenie w sprawie kursów dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych i pojazdów przewożących wartości pieniężne. Podstawowa zmiana to nowy wzór zezwolenia na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym lub pojazdem przewożącym wartości pieniężne.

Uprzywilejowane – uzupełnienia rozporządzenia
Legislacja

Uprzywilejowane – uzupełnienia rozporządzenia

6 czerwca 2023

W wykazie prac legislacyjnych MSWiA opublikowano projekt rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie w sprawie okoliczności, w jakich są używane pojazdy uprzywilejowane w kolumnach. Projektowane przepisy mają oddziaływać na zespoły ratownictwa medycznego w związku z wprowadzeniem możliwości przemieszczania się kolumn pojazdów uprzywilejowanych zespołów ratownictwa medycznego przy uwzględnieniu okoliczności konfliktu zbrojnego na Ukrainie oraz kwestii stacjonowania na terenie Polski obcych sił zbrojnych.

Jest propozycja wypełnienia luki w ustawie o kierujących
Legislacja

Jest propozycja wypełnienia luki w ustawie o kierujących

8 września 2022

W sierpniu Ministerstwo Infrastruktury informowało Rzecznika Praw Obywatelskich - który interweniował w związku z problemem polegającym na tym, że starostowie nie mogą wydawać zaświadczeń dla nowych kierowców pojazdów ochotniczych straży pożarnych, gdyż nie mają ku temu stosownej ustawy prawnej - o podjętych działaniach. Wskazana luka prawna została dostrzeżona w resorcie, zapowiedziano podjęcie prac i oto mamy projekt nowelizacji stosownego przepisu.

Jest luka prawna. Potrzebna nowelizacja art. 109 ust. 1b ustawy o kierujących
Legislacja

Jest luka prawna. Potrzebna nowelizacja art. 109 ust. 1b ustawy o kierujących

23 sierpnia 2022

W Ustawie o kierujących pojazdami jest luka prawna. W art. 109 ust. 1b określono wymóg, który odnosi się do przepisu, a ten został uchylony i ostatecznie brak podstaw co oznacza, że dyspozycja nie może być zrealizowana. A jak ta sytuacja przekłada się na codzienność? Otóż nowi kierowcy Ochotniczych Straży Pożarnych nie dostają zaświadczeń umożliwiających kierowanie pojazdem uprzywilejowanym. Resort podjął działania.

Utrudnienie przejazdu uprzywilejowanemu/5000 zł
Ogłoszenia

Utrudnienie przejazdu uprzywilejowanemu/5000 zł

1 lipca 2022

Z dniem wejścia w życie nowego taryfikatora mandatów 10-krotnie wzrósł mandat za niezastosowanie się do obowiązku ułatwienia przejazdu pojazdu uprzywilejowanego przez kierującego: pojazdem mechanicznym, pojazdem nie mechanicznym, innego uczestnika ruchu lub inną osobę znajdującą się na drodze. Mandat wzrósł z 500 do 5000 zł. 

Minister nie wie
Legislacja

Minister nie wie

3 lutego 2022

Od lutego 2020 roku, pracuje Parlamentarny Zespół do ds. trzeciego sygnału dla pojazdów uprzywilejowanych. Dodatkowego sygnału do ostrzegania kierowców, iż w pobliżu znajduje się właśnie taki pojazd. W ostatnich dniach ubiegłego roku do prezesa Rady Ministrów i ministra cyfryzacji została skierowana interpelacja poselska. Dziś odpowiedź strony rządowej, która - jak się okazuje - nie zna tych działań.

Uwaga! Proszę ułatwić przejazd! – czyli o trzecim sygnale
Legislacja

Uwaga! Proszę ułatwić przejazd! – czyli o trzecim sygnale

29 grudnia 2021

Posłanka Iwona Michałek skierowała do prezesa Rady Ministrów i ministra cyfryzacji interpelację (nr 29725) w sprawie tzw. trzeciego sygnału dla pojazdów uprzywilejowanych. Podniesiona kwestia dotyczy postępu prac nad poselskim projektem ustawy dotyczącej wprowadzenia tzw. trzeciego sygnału dla pojazdów uprzywilejowanych.

Przygotują ustawę o wprowadzeniu tzw. trzeciego sygnału
Legislacja

Przygotują ustawę o wprowadzeniu tzw. trzeciego sygnału

13 lutego 2020

W dniu wczorajszym odbyło się inauguracyjne posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Trzeciego Sygnału dla Pojazdów Uprzywilejowanych. Celem jest przygotowanie ustawy o wprowadzeniu tzw. trzeciego sygnału. Ułatwiającego pracę służb, przyspieszającego działania dla ratowania życia.

Wojciech Pasieczny odpowiada. Pytanie 1 i 2. Po co tzw. korytarz życia?
Ekspert wyjaśnia

Wojciech Pasieczny odpowiada. Pytanie 1 i 2. Po co tzw. korytarz życia?

13 grudnia 2019

Nasz ekspert – Wojciech Pasieczny – wyjaśnia zagadnienia związane z obowiązującymi z dniem 6 grudnia 2019 r. przepisami dotyczącymi tworzenia tzw. korytarza życia oraz zasady „jazdy na suwak” (Dz. U. z 2019 r. poz. 2202). Odpowiedź na pytanie 1 i 2.

Znaki drogowe dla wojska
Przegląd prasy

Znaki drogowe dla wojska

24 maja 2019

Na drogach pojawiły się znaki drogowe dla kierujących pojazdami. Czy wiemy jak się zachować na drodze, gdy przed nami jedzie kolumna pojazdów wojskowych? Itd.

Radykalne zmiany w szkoleniu są konieczne
Rozmowy

Radykalne zmiany w szkoleniu są konieczne

12 kwietnia 2019

Szanowna Redakcjo, piszę mocno poruszony śmiercią dziewczynki na przejściu dla pieszych, uderzonej przez pojazd uprzywilejowany (karetkę pogotowia) oraz wypadkiem w Puszczykowie, gdzie karetka została staranowana przez pociąg.

Kazimierz Opoka. Pojazdem specjalnym z prawem jazdy kategorii B
Ekspert wyjaśnia

Kazimierz Opoka. Pojazdem specjalnym z prawem jazdy kategorii B

26 marca 2019

Czy jako osoba prywatna, która chce użytkować i poruszać się tym pojazdem po drogach publicznych tylko i wyłącznie w celach nie związanych z prowadzeniem akcji gaśniczych, pożarniczych, oczywiście beż używania sygnałów świetlnych i dźwiękowych, mogę poruszać się tym pojazdem posiadając prawo jazdy kat. B”? Odpowiada Kazimierz Opoka.

Jechał „korytarzem życia”! Jest wyrok!
Przegląd prasy

Jechał „korytarzem życia”! Jest wyrok!

7 marca 2019

Jazda korytarzem życia. Sąd orzekł zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych w ruchu lądowym na okres 8 miesięcy oraz karę dodatkową tj. obciążył kierowcę kosztami postępowania sądowego i grzywną w kwocie 1500 złotych.

W sprawie zezwoleń na używanie sygnałów pojazdu uprzywilejowanego
Statystyka

W sprawie zezwoleń na używanie sygnałów pojazdu uprzywilejowanego

23 lipca 2018

Poseł Marek Biernacki w swojej interpelacji zgłosił wątpliwość w sprawie nadawania uprawnień do wykorzystania pojazdów samochodowych jako uprzywilejowanych w ruchu drogowym. 

Beata Lewandowska. W tym głusi kierowcy są od nas dużo lepsi…
Rozmowy

Beata Lewandowska. W tym głusi kierowcy są od nas dużo lepsi…

19 marca 2018

Pytanie naszego Czytelnika, to jednocześnie wątpliwość jak głusi kierowcy radzą sobie z pojazdami uprzywilejowanymi. O odpowiedź poprosiłam osobę, która od lat pracuje także z tą grupą kierowców – Beatę Lewandowską. 

Policyjne doskonalenie
Przegląd prasy

Policyjne doskonalenie

2 marca 2018

Spektakularne pościgi, szybki dojazd na miejsce interwencji, profesjonalne konwoje wymagają od policjantów sporych umiejętności w kierowaniu pojazdem uprzywilejowanym. Ich doskonalenie wiąże się z treningiem, który mundurowi odbywają na specjalnie przygotowanym torze pod okiem policyjnych ekspertów.

Policjanci chcą doskonalić swoje umiejętności techniki jazdy
Statystyka

Policjanci chcą doskonalić swoje umiejętności techniki jazdy

22 lutego 2018

Najwyższa Izba Kontroli w latach 2015-2016 przeprowadziła kontrolę użytkowania samochodów służbowych przez funkcjonariuszy Policji, skontrolowano 10 jednostek, przeprowadzono też badanie ankietowe wśród 646 funkcjonariuszy i poinformowała właśnie o jej wynikach. 

Tomasz Kulik. Czy kierujący pojazdami uprzywilejowanymi zawsze mają pierwszeństwo?
Ekspert wyjaśnia 6

Tomasz Kulik. Czy kierujący pojazdami uprzywilejowanymi zawsze mają pierwszeństwo?

29 sierpnia 2017

Ostatnimi miesiącami słyszmy regularnie o wypadkach drogowych z udziałem pojazdów uprzywilejowanych. Zawsze po takim zdarzeniu pojawia się pytanie: kto miał pierwszeństwo i kto zawinił? 

Policja o uprawnieniach pojazdów uprzywilejowanych
Legislacja 1

Policja o uprawnieniach pojazdów uprzywilejowanych

14 lutego 2017

Uczestniczenie w akcji związanej z ratowaniem życia, zdrowia ludzkiego lub mienia, wykonywanie zadań związanych bezpośrednio z zapewnieniem bezpieczeństwa osób zajmujących kierownicze stanowiska państwowe. To tylko niektóre sytuacje, w których służby używają sygnałów pojazdu uprzywilejowanego.

Nowela ws. przejazdu kolumn uprzywilejowanych
Legislacja 1

Nowela ws. przejazdu kolumn uprzywilejowanych

13 lutego 2017

Poseł Krzysztof Brejza zapowiedział złożenie projektu ustawy ograniczającej przejazdy kolumn uprzywilejowanych tylko do prezydenta, premiera oraz - w wyjątkowych sytuacjach - marszałków Sejmu i Senatu. Według stanu na dzień dzisiejszych z przejazdów kolumną uprzywilejowaną korzystają wszyscy ministrowie, może także skorzystać z tego przywileju wojewoda. Przywilej może dotyczyć dzisiaj nawet ponad 200 osób uzasadniał poseł.