prędkość
W oczekiwaniu na nowelizację ustawy
Przegląd prasy

W oczekiwaniu na nowelizację ustawy

3 września 2020

W listopadzie ubiegłego roku premier Mateusz Morawiecki w swoim exposé zapowiedział działania dla poprawy brd. Zapowiedź uznano za niezwykle ważną dla poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach. Wskazywano, iż to pierwszy przypadek podjęcia problemu na tak wysokim szczeblu. Wszyscy zadajemy sobie pytanie - kiedy rozpocznie się procedowanie parlamentarne.

Wypadki motocyklistów (styczeń-lipiec 2020)
Statystyka

Wypadki motocyklistów (styczeń-lipiec 2020)

14 sierpnia 2020

Policja opublikowała wstępne dane - na dzień 10.08.2020 r. informując: od 1 stycznia do 31 lipca br. w 1226 wypadkach z udziałem motocyklistów śmierć poniosło 150 osób, a 1105 zostało rannych*.

Hulajnoga na chodniku: do 8 km/godz. czy z „prędkością pieszego”?
Rozmowy

Hulajnoga na chodniku: do 8 km/godz. czy z „prędkością pieszego”?

14 sierpnia 2020

Trwa dyskusja nad projektem nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym (choć nieznanym, ale omówionym i zapowiedzianym), dokładniej w zakresie przepisów dotyczących tzw. urządzeń transportu osobistego, a tu przede wszystkim hulajnóg elektrycznych- w wersji resortu sprawiedliwości.

Odpowiednia prędkość - co to właściwie znaczy?
Rozmowy

Odpowiednia prędkość - co to właściwie znaczy?

13 sierpnia 2020

Wielu kierowców uznaje, że odpowiednia prędkość to taka, którą na danym odcinku dopuszczają przepisy, ale w rzeczywistości należy wziąć pod uwagę również warunki atmosferyczne, natężenie ruchu drogowego, stan nawierzchni, masę i rozmiar użytkowanego pojazdu czy własną dyspozycję i umiejętności.

Cofanie samochodu – czy robisz to dobrze?
Ekspert wyjaśnia

Cofanie samochodu – czy robisz to dobrze?

7 sierpnia 2020

Nieprawidłowe cofanie to częsta przyczyna wypadków powstających z winy kierujących, mimo że ten manewr wykonujemy stosunkowo rzadko. Na co należy zwracać uwagę podczas cofania samochodu? Znaczenie ma m.in. koncentracja uwagi, odpowiednia prędkość i umiejętne korzystanie z lusterek.

Podsumowanie: 349 ofiar śmiertelnych mniej!
Statystyka

Podsumowanie: 349 ofiar śmiertelnych mniej!

28 lipca 2020

Francuzi na czas próby wprowadzili ograniczenie prędkości na drogach krajowych: zmniejszono je z 90 na 80 km/godz. Dziś, czyli po 20 miesiącach wstępne analizy. Społeczeństwo zostało poinformowane, iż w tym okresie odnotowano spadek o 349 ofiar śmiertelnych. Czy to sukces?

Przepisy, których z dniem 1. lipca nie ma
Legislacja

Przepisy, których z dniem 1. lipca nie ma

1 lipca 2020

Dziś 1. lipca, data z którą miały obowiązywać niezwykle ważne regulacje poprawiające bezpieczeństwo przede wszystkim pieszych, ale także innych uczestników ruchu drogowego. Niestety - jak o tym informowaliśmy wcześniej – projekt ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami nawet nie trafił do Sejmu i nie rozpoczęto procedowania. Tej ustawy nie ma tam nadal, kiedy to może się zdarzyć?

Gdzie utknął projekt? A co wyjaśniają statystyki brd 2020?
Legislacja

Gdzie utknął projekt? A co wyjaśniają statystyki brd 2020?

23 czerwca 2020

W trakcie pierwszego czytania projektu tzw. ustawy deregulacyjnej posłowie zadali kilka pytań dotyczących innych zmian ustawy – Prawo o ruchu drogowego. Nowelizacji dotyczącej bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym pieszych. Minister nie odpowiedział wprost na pytania o to gdzie utknął projekt. Podał statystyki z polskich dróg za pięć pierwszych miesięcy 2020 roku. Tylko co one wyjaśniają? I pozostaje tytułowe pytanie.

Cel: poprawa brd poprzez ograniczenie prędkości. Termin: już nie 1. lipca!
Legislacja

Cel: poprawa brd poprzez ograniczenie prędkości. Termin: już nie 1. lipca!

18 czerwca 2020

Resort infrastruktury odniósł się do kwestii specjalnych środków na dodatkowe zatrudnienie w związku z zaplanowanymi zmianami ustawy – Prawo o ruchu drogowym, z których mogła wynikać możliwość zatrzymywania praw jazdy za przekroczenie określonej prędkości także poza obszarem zabudowanym. Natychmiast wyjaśnijmy – ustawa nie trafiła do Sejmu i nie będzie obowiązywała z dniem 1 lipca br. W jakim terminie wejdzie w życie trudno ocenić.

Tych przepisów w Sejmie nadal nie ma. To już raczej nie będą obowiązywały z 1. lipca?
Legislacja

Tych przepisów w Sejmie nadal nie ma. To już raczej nie będą obowiązywały z 1. lipca?

29 maja 2020

Minęły właśnie trzy tygodnie jak informowaliśmy, iż w trakcie 11. posiedzenia Sejmu RP odpowiadając na pytanie poselskie przedstawiciel resortu infrastruktury informował, iż projekt ustawy wprowadzającej pierwszeństwo pieszego zbliżającego się do przejścia dla pieszych, iż ten projekt „za chwileczkę wejdzie na Komitet Stały Rady Ministrów”. Projektu Rada Ministra nie przyjęła i nie skierowała do procedowania do Sejmu.

Katarzyna Kozak-Piskorska. Lekcja z zarządzania kryzysowego vs. brd
Rozmowy

Katarzyna Kozak-Piskorska. Lekcja z zarządzania kryzysowego vs. brd

13 maja 2020

Choć w marcu, po ogłoszeniu pandemii COVID-19, natężenie ruchu samochodowego w Polsce spadło niemal o połowę, liczba zdarzeń drogowych niestety nie zmalała proporcjonalnie, a ich konsekwencje były bardziej drastyczne niż wcześniej.

KGP. Nadmierna prędkość główną przyczyną wypadków
Statystyka

KGP. Nadmierna prędkość główną przyczyną wypadków

13 maja 2020

Policjanci ruchu drogowego w trosce o bezpieczeństwo użytkowników dróg, mimo trwającego stanu epidemii, zwracają uwagę na każde zachowanie niezgodne z prawem, a także egzekwują od kierujących pojazdami przestrzegania obowiązujących ograniczeń prędkości.

RPO chce zmiany przepisów w spr. zatrzymywania praw jazdy
Legislacja

RPO chce zmiany przepisów w spr. zatrzymywania praw jazdy

11 maja 2020

Rzecznik Praw Obywatelskich Adam Bodnar skierował do Krzysztofa Kwiatkowskiego Przewodniczącego Komisji Ustawodawczej Senatu Rzeczypospolitej Polskiej stanowisko w sprawie praktyki odbierania kierowcom przez starowców praw jazdy na trzy miesiące za przekroczenie prędkości w obszarze zabudowanym o więcej niż 50 km/godz. – na podstawie samej tylko informacji policji. 

Wojciech Pasieczny. Znowu przybędzie krzyży przy drogach!
Statystyka

Wojciech Pasieczny. Znowu przybędzie krzyży przy drogach!

5 maja 2020

Minął długi weekend. Samochody wyruszyły na działki, łódki itp i wróciły. Niestety nie wszyscy kierowcy, pasażerowie, piesi wrócili cało i zdrowo do domów. Statystyki Majowki 2020. I porównanie z rokiem 2019.

Tymczasowe obniżenie dozwolonych prędkości?
Legislacja

Tymczasowe obniżenie dozwolonych prędkości?

29 kwietnia 2020

Grupa posłów zwraca uwagę, iż aktualnie wypadki drogowe, dokładnie ich ofiary odciągają personel medyczny od dziś najważniejszej funkcji, ogromnego wyzwania – walki z epidemią. Autorzy interpelacji apelują o rozważenie podjęcia działań dla ograniczenia wypadków drogowych. Konkretnie tymczasowego obniżenia limitów prędkości.

Od dziś zmiany w niemieckim kodeksie drogowym
Przegląd prasy

Od dziś zmiany w niemieckim kodeksie drogowym

28 kwietnia 2020

Z dniem 28 kwietnia 2020 r. w niemieckim kodeksie drogowym (StVO) zaczynają obowiązywać zmienione przepisy. Przede wszystkim zaostrzono granice przekroczenia prędkości w obszarze zabudowanym, tu do 21 km/godz. Kierowca, który przekroczy o te 21 km/godz. dopuszczoną prędkość zostanie ukarany np. mandatem w wysokości 80 euro, dwoma tzw. punktami karnymi, a nawet utratą prawa jazdy na miesiąc.

Mniejszy ruch, mniej naruszeń, niestety więcej „rekordów prędkości”
Statystyka

Mniejszy ruch, mniej naruszeń, niestety więcej „rekordów prędkości”

27 kwietnia 2020

O ponad 32 proc. spadła liczba naruszeń zarejestrowanych przez system fotoradarowy CANARD w czasie pierwszego miesiąca pandemii koronawirusa w Polsce. Jest mniejszy ruch i mniej naruszeń, ale więcej niechlubnych rekordów prędkości. Aż 855 kierowców przekroczyło prędkość w obszarze zabudowanym o co najmniej 50 km/h.

Pusta droga to nie tor wyścigowy
Ekspert wyjaśnia

Pusta droga to nie tor wyścigowy

10 kwietnia 2020

Według GDDKiA w ostatnich tygodniach spadek ruchu na drogach krajowych wyniósł nawet 61% (dane dla niedzieli 29 marca br.). Niektórych kierowców opustoszałe drogi zachęcają niestety do jazdy z wyższą prędkością, co może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji.

Wojciech Pasieczny. Jak zmniejszenie prędkości może wpłynąć na bezpieczeństwo osób pieszych
Ekspert wyjaśnia

Wojciech Pasieczny. Jak zmniejszenie prędkości może wpłynąć na bezpieczeństwo osób pieszych

8 kwietnia 2020

Po publikacji w dniu 6 kwietnia analizy wpływu zmniejszenia prędkości na skutki zderzenia pojazdów, redakcja tyg. PRAWO DROGOWE@NEWS zwróciła się do mnie z prośbą o analizę, jak zmniejszenie prędkości może wpłynąć na bezpieczeństwo osób pieszych. I oto poniżej analiza dla suchej nawierzchni asfaltowej.

Wojciech Pasieczny. Zmniejszyć dozwolone prędkości?
Ekspert wyjaśnia

Wojciech Pasieczny. Zmniejszyć dozwolone prędkości?

6 kwietnia 2020

W ostatnich dniach pojawił się w mediach apel naukowców do Rządu, aby na okres epidemii koronawirusa zmniejszyć dozwolone prędkości jazdy. Wg naukowców, zmniejszyłaby się liczba wypadków drogowych (mniej osób zaangażowanych byłaby w niesienie pomocy poszkodowanym w wypadkach) oraz pojazdy uprzywilejowane niosące pomoc osobom zarażonym wirusem mogłyby szybciej i bezpieczniej dotrzeć do osób potrzebujących pomocy.