Niebezpiecznie dla pieszych od września
15 września 2023Co roku od września rośnie liczba wypadków z udziałem pieszych. Ten niebezpieczny dla niechronionych użytkowników ruchu okres trwa w Polsce aż do stycznia. W 2022 roku najwięcej osób odniosło obrażenia w grudniu, a w styczniu odnotowano najwyższą liczbę przypadków śmiertelnych. Z analiz wynika, że w piątki oraz w godzinach od 16.00 do 19.00 należy zachować szczególną ostrożność. Główną przyczyną potrąceń jest nieustąpienie pierwszeństwa na przejściach dla pieszych (64%). →
Piesi nadal potrącani
14 września 2023W dzienniku „Rzeczpospolita” czytamy: - Mimo surowych kar finansowych dla kierowców połowa wypadków z udziałem pieszych w tym roku miała miejsce na wyznaczonych dla nich przejściach. Przepisy, które dały pieszym pierwszeństwo nie tylko na przejściu, ale i podczas wchodzenia na nie, obowiązują od ponad dwóch lat. Chociaż jest poprawa, to umiarkowana. Na pasach w tym roku doszło do 1437 wypadków - to zaledwie o osiem mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Plusem jest to, że są one mniej tragiczne w skutkach - zginęło o 23 pieszych mniej - wynika z danych Komendy Głównej Policji. →
Rowerzyści na przejściu dla pieszych – stanowisko resortu
8 sierpnia 2023Resort infrastruktury odpowiedział na interpelację Jarosława Sachajko w sprawie problemu związanego z rowerzystami, którzy przejeżdżają przez przejścia dla pieszych oznakowanych znakiem drogowym D-6. Poseł te zachowania rowerzystów nazwał notorycznymi i podkreślał, iż stwarza to bardzo niebezpieczne sytuacje. →
Tak giną seniorzy. 50% ofiar śmiertelnych wśród pieszych to seniorzy
27 lipca 2023Co piąte potrącenie pieszego-seniora ma miejsce na chodniku - informuje Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie. I dalej czytamy: W 2022 r. w Warszawie mieliśmy aż 91 poszkodowanych pieszych w wieku 60 lat i więcej. Aż do 19 takich wypadków doszło na chodniku. →
Niestety! Notorycznie przejeżdżają! Potrzebna kampania społeczna!
21 lipca 2023W tym przepisie nie ma problemów z interpretacją. Ustawa - Prawo o ruchu drogowym jasno stanowi, że pieszy nie może wjeżdżać na pasy. Rowerzysta, który chce przedostać się na drugą stronę jezdni, powinien zsiąść z roweru przed przejściem dla pieszych i przeprowadzić rower przez ulicę. A właśnie w tej kwestii do ministra infrastruktury została skierowana interpelacja poselska. →
Obowiązek zachowania szczególnej ostrożności wyklucza zmiany przepisów - ocenia resort
17 lipca 2023Do ministra infrastruktury trafiła interpelacja w sprawie ustawy - Prawo o ruchu drogowym. Posłanka Teresa Hałas zaproponowała wprowadzenie całkowitego/bezwzględnego zakazu korzystania z telefonu lub innego urządzenia elektronicznego podczas wchodzenia na/lub przechodzenia przez jezdnię, drogę dla rowerów, torowisko, w tym przejście dla pieszych. Stanowisko resortu - negatywne. →
Malowane dziury, policjanci z tektury, czyli „kuksańce” na ulicy
15 maja 2023Jak zachęcić kierowców do zachowania ostrożności na drodze i przestrzegania przepisów, gdy konwencjonalne metody nie są wystarczająco skuteczne? Kiedy uczestnicy ruchu drogowego ignorują znaki „stop”, ograniczenia prędkości czy zakazy wyprzedzania, przydatne mogą okazać się dodatkowe impulsy do zmiany zachowań, czyli „nudging” (szturchanie, kuksańce) - techniki z zakresu nauki behawioralnej, które sprawiają, że ludzie zachowują się lub reagują w określony sposób. Mogą to być zarówno rysunki imitujące dziury czy postaci dzieci namalowane na jezdni, jak i uśmiechnięte buźki nagradzające kierowców jadących z obowiązującą prędkością. →
Pieszy wchodzący na przejście i inne. Resort przepisów nie zmieni – informuje wiceminister Rafał Weber
20 grudnia 2022Jarosław Sachajko zgłosił do ministra infrastruktury interpelację w sprawie bezpiecznego przechodzenia pieszych przez przejścia bez sygnalizacji świetlnej. Poseł pyta o ewentualną zmianę przepisów dla zwiększenia bezpieczeństwa na drodze. Pada konkretna propozycja wprowadzenia obowiązku ustawienia się przodem do pasów. Kolejne pytanie dotyczy kampanii informacyjnej dotyczącej podejmowanej kwestii. W imieniu resortu odpowiedzi udzielił wiceminister Rafał Weber. →
Czekamy o godz. 11.00 (on-line)
15 grudnia 2022Tradycyjnie spotykamy się przed ekranami komputerów o godzinie 11.00. DYSKUSJĘ NA RATUSZOWEJ udostępniamy na bieżąco na Facebooku: - PRAWO DROGOWE NEWS też L-INSTRUKTOR pl. - Też on-line na platformie zoom: zoom webinar ID: 812 8040 4137, hasło: PIESZY. →
O pierwszeństwie pieszego będzie mówił Tadeusz Wolfowicz oraz Mariusz Sztal
14 grudnia 2022Już jutro - w czwartek - 15 grudnia br., tradycyjnie o godzinie 11.00 - rozpoczynamy kolejną z cyklu DYSKUSJĘ NA RATUSZOWEJ. Tym razem będziemy mówili o pieszych, a dokładnie o znowelizowanym w ustawie - Prawo o ruchu drogowym przepisem o pierwszeństwie pieszego wchodzącego na pasy. W mediach trafiamy również na takie wypowiedzi: „Bo pieszy to tylko się czai, żeby Ci wyskoczyć przez auto… Oni tak mają”. Jutro o tym pieszym będzie mówił mecenas Tadeusz Wolfowicz uważany za „człowieka od spraw beznadziejnych” oraz autorytet środowiska szkoleniowców, instruktor Mariusz Sztal. →
W najbliższy czwartek
12 grudnia 2022W najbliższy czwartek - 15 grudnia br., tradycyjnie o godzinie 11.00 - rozpoczynamy kolejną z cyklu DYSKUSJĘ NA RATUSZOWEJ. Tym razem będziemy mówili o pieszych, a dokładnie o znowelizowanym w ustawie - Prawo o ruchu drogowym przepisem o pierwszeństwie pieszego wchodzącego na pasy. →
Statystyki z przejść dla pieszych
9 grudnia 2022Grupa posłów zaadresowała do ministra infrastruktury interpelację (interpelacja nr 37236 w sprawie pierwszeństwa pieszych na przejściach dla pieszych. Zapytano o statystyczne ujęcie zdarzeń na „zebrach”. Znamy także odpowiedź udzieloną przez wiceministra Rafała Webera. →
Pieszy musi być skoncentrowany
24 listopada 2022Pośpiech, nieuwaga, nieprawidłowa ocena odległości od nadjeżdżającego pojazdu czy zwykła brawura - to wszystko mogą być powody wejścia pieszego na jezdnię przy czerwonym świetle. W takich okolicznościach w zeszłym roku zostało rannych prawie 100 osób, a 11 poniosło śmierć*. Najwięcej wypadków spowodowanych przez pieszych ma miejsce w listopadzie i grudniu. →
Pieszy z zamiarem
16 listopada 2022Jak się okazuje mimo zmiany przepisów zrozumienie pierwszeństwa pieszego nadal istnieje. Problem poważny, ale czy dostrzeżony? Poseł, Jarosław Sachajko zgłosił do ministra infrastruktury interpelację w sprawie bezpiecznego przechodzenia pieszych przez przejścia bez sygnalizacji świetlnej. →
„Wchodzenie” i „zamiar” po raz kolejny
7 listopada 2022Czy kierowca ma ustępować pierwszeństwa pieszemu, który ma dopiero „zamiar” przejścia przez jezdnię przejściem dla pieszych? Sąd Rejonowy w Piotrkowie Trybunalskim orzeka - TAK. Ustawodawca w zapisie ustawowym nie zastosował określenia „zamiar” tam czytamy o „wkraczaniu”. I po raz kolejny pojawiają się wątpliwości. →
A wystarczyło ruszyć dyńką!
1 listopada 2022Pieszy w starciu z samochodem zawsze jest na przegranej pozycji. Muszą o tym pamiętać wszyscy użytkownicy dróg! Kierując pojazdem uważajmy na pieszych, idąc - uważajmy na samochody. Bezpieczeństwo zawsze jest zależne od obu stron - apeluje Policja Świętokrzyska. →
Pieszy telefonujący. Oto co planuje resort
25 października 2022Od 17 września br. obowiązuje nowy taryfikator tzw. punktów karnych. Jeżeli kierowca w trakcie jazdy złamie zakaz korzystania z telefonu, który wymaga trzymania słuchawki grozi mu 12 punków. Poseł Artur Szałabawka dostrzega, iż podobnie niebezpieczne zachowania widzimy na przejściach dla pieszych, gdzie piesi - choć także nie powinni korzystać z telefonu lub innego urządzenia elektronicznego - robią to. Poseł uznał, że jest fikcyjny. Już wiemy co odpowiedział resort. →
Prawo.pl: na przejściu sugerowanym pieszy nie ma pierwszeństwa
23 września 2022- Pieszy na przejściu sugerowanym nie będzie miał pierwszeństwa. Powinien pokonać je najkrótszą drogą, prostopadle do osi jezdni lub drogi dla rowerów, ustępując pierwszeństwa pojazdom znajdującym się na drodze - definiuje Tomasz Matuszewski, wicedyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Warszawie, w serwisie Prawo.pl. →
To przepis fikcyjny, czy będzie zmieniony? - pyta poseł
14 września 2022Do ministra infrastruktury skierowana została interpelacja w sprawie wchodzącego z dniem 17 września br. nowego tzw. taryfikatora punktów karnych, a właściwie zaostrzenia działań wpływających na zmianę zachowań pieszych. - Czy planowane jest zwiększenie kar dla pieszych, którzy nie przestrzegają przepisu o zakazie korzystania z telefonu na przejściu dla pieszych? - pyta poseł. Ocenia, iż obowiązujące prawo sprawia wrażenie fikcji. →
Przejście sugerowane. Pieszy nie ma tu pierwszeństwa! Wiemy jak powinno być wyznaczane!
14 września 2022Wracamy do całkowicie nowej definicji, która z dniem 21 września br. trafia do naszego Kodeksu drogowego: „11a) przejście sugerowane - nieoznakowane, dostosowane technicznie miejsce umożliwiające przekraczanie jezdni, drogi dla rowerów lub torowiska przez pieszych, niebędące przejściem dla pieszych;”. Dziś precyzyjnie - zgodnie z informacją przedstawiciela resortu infrastruktury. →