Rzecznik Praw Obywatelskich
Kary za brak ubezpieczenia OC
Legislacja

Kary za brak ubezpieczenia OC

8 sierpnia 2024

Kwestię wysokości kar (problemy z umorzeniami i udzielaniem ulg w spłacie opłat karnych za niezawieranie obowiązkowej umowy, niemożliwości zaskarżenia tych decyzji - za brak obowiązkowej umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej podjął - w korespondencji skierowanej do ministra finansów - Rzecznik Praw Obywatelskich. Posiadacze aut skarżą się, iż kary określają jako nadmiarowe i niesprawiedliwe. Wskazują, że opłata przewyższa ich dochody, a czasami też i wartość pojazdu. Rzecznik prosi o stanowisko w tej sprawie oraz wnosi o zainicjowanie stosownych zmian legislacyjnych.

Chodnik – parkowanie pojazdów, a swobodne poruszanie się pieszych
Legislacja

Chodnik – parkowanie pojazdów, a swobodne poruszanie się pieszych

20 czerwca 2024

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w kwestii parkowania aut na chodnikach, a co za tym idzie utrudnień poruszania się tam pieszych. 

Materiał dowodowy na usb
Legislacja

Materiał dowodowy na usb

12 czerwca 2024

Rzecznik Praw Obywatelskich zwrócił się do ministra sprawiedliwości o rozważenie zainicjowania działań legislacyjnych, aby upoważnić sądy do przyjmowania jako dowodów w sprawie, plików cyfrowych (audio, video, foto) przekazywanych za pomocą urządzeń usb, mail czy transferem na serwer strony internetowej sądu - przy wprowadzeniu jednolitych standardów weryfikacji autentyczności, integralności i rozliczalności nagrań przekazywanych przez strony jako kopie. Chodzi o to, by ten sposób przesądzić albo o braku konieczności zasięgania opinii biegłego co do autentyczności, integralności i rozliczalności takich plików, albo też o takiej każdorazowej konieczności - co uwzględnia konstytucyjne standardy.

Czy konfiskowanie aut jest niesprawiedliwe?
Legislacja

Czy konfiskowanie aut jest niesprawiedliwe?

17 maja 2024

Zastępca Rzecznika Praw Obywatelskich Stanisław Trociuk do Ministerstwa Sprawiedliwości przekazał uwagi do projektu ustawy o zmianie ustawy - Kodeks karny (UD29). Jak wskazano „projekt budzi pewne zastrzeżenia merytoryczne i legislacyjne”. 

Podatek od garaży
Legislacja

Podatek od garaży

19 marca 2024

Ministerstwo Finansów złożyło Rzecznikowi Praw Obywatelskich wyjaśnienie dotyczące prac legislacyjnych mających na celu regulacje m.in. w sprawie opodatkowania garaży. W resorcie prowadzone są prace, w celu zdefiniowania na potrzeby opodatkowania podatkiem od nieruchomości pojęcia „budowla”.

RPO interweniuje w sprawie strefy czystego transportu
Legislacja

RPO interweniuje w sprawie strefy czystego transportu

5 marca 2024

Biuro Rzecznika Praw Obywatelskim informuje o interwencji RPO w kwestii stołecznej strefy czystego transportu - wskazuje na zróżnicowanie właścicieli aut na benzynę i z dieslem oraz podatników.

Holowanie źle zaparkowanego auta i kwestia kosztów
Legislacja

Holowanie źle zaparkowanego auta i kwestia kosztów

22 stycznia 2024

Marcin Wiącek, Rzecznik Praw Obywatelskich złożył do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego skargę w sprawie obciążenia kosztami źle zaparkowanego pojazdu jego wcześniejszego właściciela. Podjęta sprawa dotyczy sytuacji, gdy miasto obciążyło osobę, która już nie była właścicielem auta (która odsprzedała je innej osobie). Rzecznik wskazuje: - ważne jest, kto był właścicielem w chwili wydania dyspozycji usunięcia pojazdu.

Niespójność legislacyjna w kwestii sumowania punktów
Legislacja

Niespójność legislacyjna w kwestii sumowania punktów

12 października 2023

RPO wystąpił do MSWiA z wnioskiem o zmianę przepisów, które dziś dopuszczają sytuację, gdy skutkiem tylko jednego czynu kierowca otrzymuje więcej niż 24 tzw. punktów karnych. To w wyniku ich sumowania. Zaproponował, aby w takiej sytuacji zastosować określić górny limit na nie więcej niż 15 punktów (jednorazowo). Sugerował podjęcie stosownych prac dla zniwelowania - jak to nazwał - niespójności legislacyjnej. Wiemy co w tej kwestii odpowiedział jej adresat.

Brakuje standardu prowadzenia pościgu za uciekającym jednośladem
Przegląd prasy

Brakuje standardu prowadzenia pościgu za uciekającym jednośladem

6 września 2023

Marcin Wiącek, Rzecznik Praw Obywatelskich skierował do gen. insp. dr Jarosława Szymczyka Komendanta Głównego Policji wystąpienie wskazując w nim na potrzebę stworzenia standardu prowadzenia pościgu policji za jednośladem. Prosi także o rozważenie celowości przywrócenia praktycznych zajęć w policyjnych ośrodkach szkolenia z pościgu i zatrzymania kierującego jednośladem.

Na prywatnej posesji, czyli nie w ruchu lądowym?
Legislacja

Na prywatnej posesji, czyli nie w ruchu lądowym?

30 sierpnia 2023

Kierowca - w stanie nietrzeźwości, manewry pojazdem - na własnym podwórku i tylko na nim, wyrok skazujący na rok więzienia. Pojęcie "ruchu lądowego” nie ma definicji legalnej, jednak na jego temat wykształciła się linia orzecznicza pozwalająca na jego interpretację uważa RPO i zapowiada kasację. - Przepisów Prawa o ruchu drogowym nie stosuje się zatem do ruchu na podwórkach prywatnych domów mieszkalnych - pada uzasadnienie.

Kierowca bez uprawnień, a jednak z prawem jazdy
Legislacja

Kierowca bez uprawnień, a jednak z prawem jazdy

18 lipca 2023

Biuro RPO zwraca uwagę resortowi cyfryzacji, iż obowiązujące regulacje nie przewidują możliwości usuwania danych zgromadzonych w centralnej ewidencji kierowców. Dokładnie chodzi o informację o cofnięciu uprawnień do kierowania pojazdami w sytuacji, gdy kierowca utracił prawo jazdy, ale je następnie uzyskał w kraju Unii Europejskiej. Czy ministerstwo rozważy możliwość stosownej zmiany przepisów?

Przekroczyłeś prędkość o 1 km/godz. Czy będzie kara? Odpowiada MSWiA
Ekspert wyjaśnia

Przekroczyłeś prędkość o 1 km/godz. Czy będzie kara? Odpowiada MSWiA

6 lipca 2023

PRO w imieniu części kierowców, którzy za niezasadne uznają karanie za przekroczenie dozwolonej prędkości nawet o 1 km/godz. - zwrócił się do ministra spraw wewnętrznych i administracji. Podstawowy element obrony tej opinii jest argumentacja, że błąd pomiaru zarówno urządzeń mierzących, jak i wskaźników w autach, obejmuje 3 km/godz. Oto co w tej kwestii resort.

Jednorazowo nie więcej niż 15 tzw. punktów karnych – proponuje RPO
Legislacja

Jednorazowo nie więcej niż 15 tzw. punktów karnych – proponuje RPO

13 czerwca 2023

RPO skierował do ministra Mariusza Kamińskiego, pismo z prośbą o rozważenie zainicjowania prac legislacyjnych w kwestii sumowania tzw. punktów karnych, gdy kierowca jednocześnie popełnienia kilku naruszeń przepisów prawa drogowego. Wystąpienie uzasadnia niespójnością legislacyjną i proponuje: jeżeli suma punktów odpowiadających naruszeniom przekraczała liczbę 15, osoba ta otrzymywała 15 punktów. 

Skarga konstytucyjna dot. ustawy - Prawo o ruchu drogowym
Legislacja

Skarga konstytucyjna dot. ustawy - Prawo o ruchu drogowym

11 kwietnia 2023

W Trybunale Konstytucyjnym odbędzie się postępowanie - do którego udział zgłosił Rzecznik Praw Obywatelskich - w sprawie skargi konstytucyjnej dotyczącej niezgodności z Konstytucją przepisów ustawy - Prawo o ruchu drogowym, precyzyjnie - kwestii cofnięcia uprawnień diagnoście samochodowemu.

Czy projekt w sprawie opłat za badania techniczne pojazdów przepadnie?
Legislacja

Czy projekt w sprawie opłat za badania techniczne pojazdów przepadnie?

21 lutego 2023

Opłaty za badania techniczne pojazdów niezmiennie pozostają na tym samym poziomie od 18 lat. W Sejmie projekt jest, ale czy zdąży być uchwalony przed końcem obecnej kadencji? Właśnie w tej sprawie interweniuje Biuro Rzecznika Praw Obywatelskich. Istnieje obawa, iż zgodnie z zasadą dyskontynuacji, nie będzie on podlegał przekazaniu parlamentowi nowej kadencji.

KGP w sprawie tzw. recydywy wykroczeniowej
Legislacja

KGP w sprawie tzw. recydywy wykroczeniowej

3 lutego 2023

W styczniu br. Zastępca Rzecznika Praw Obywatelskich Stanisław Trociuk wystąpił do Komendanta Głównego Policji gen. insp. Jarosława Szymczyka zgłaszając wątpliwość co do interpretacji przez funkcjonariuszy obowiązujących od 17 września 2022 r. a dotyczących tzw. recydywy wykroczeniowej. Zwracał uwagę, iż powinna ona się liczyć od dnia obowiązywania przywołanego przepisu, a tak nie jest. Policja potwierdza.

Tzw. „margines tolerancji błędu" w pomiarze prędkości pojazdu. Czy będzie zmiana taryfikatora?
Legislacja

Tzw. „margines tolerancji błędu" w pomiarze prędkości pojazdu. Czy będzie zmiana taryfikatora?

23 stycznia 2023

Prof. Marcin Wiącek, RPO wystosował list w sprawie niedostrzeżonego problemu błędu tzw. „marginesu tolerancji błędu”, czyli karalności przekroczenia dopuszczalnej prędkości na drodze od 1 do 10 km/godz. Karanie za ten 1 km/godz. kierowcy uważają za niezasadne wobec faktu, iż błąd pomiarowy zarówno urządzeń mierzących, jak i wskaźników w autach obejmuje wielkość 3 km/godz. - Uwzględnienie marginesu błędu pomiarowego urządzeń laserowych powinno oznaczać uznanie, że należałoby racjonalnie sankcjonować przekroczenia dopuszczalnej prędkości w zakresie od 4 do 10 km/h - pisze Rzecznik do ministra spraw wewnętrznych i administracji Mariusza Kamińskiego proponując zmianę przepisów.

Stosowanie tzw. recydywy wykroczeniowej
Legislacja

Stosowanie tzw. recydywy wykroczeniowej

13 stycznia 2023

I kolejna wątpliwość interpretacji nowych - obowiązujących przepisów. Tym razem Zastępca Rzecznika Praw Obywatelskich Stanisław Trociuk wystąpił do Komendanta Głównego Policji gen. insp. Jarosława Szymczyka z pytaniem, czy funkcjonariusze zostali przeszkoleni z nowych zasad stosowania tzw. recydywy wykroczeniowej kierowców. Przypomnijmy recydywy stosowanej, gdy kierowca powtórnie popełni określone wykroczenie drogowe, wówczas jest karany mandatem o podwójnej wysokości. 

Trybunał Konstytucyjny orzekł niekonstytucyjność procedur odbierania praw jazdy
Legislacja

Trybunał Konstytucyjny orzekł niekonstytucyjność procedur odbierania praw jazdy

16 grudnia 2022

Trybunał Konstytucyjny w dniu wczorajszym orzekł niekonstytucyjność przepisów ustawy o kierujących pojazdami na podstawie których starosta, tylko na podstawie nieweryfikowalnej informacji policji wydaje decyzję zatrzymania prawa jazdy za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 50 km/godz., także przewożenie niedozwolonej liczby pasażerów. Kwestią zasadniczą była wątpliwość czy podstawą takiej decyzji może być wyłącznie informacja policjanta. Trybunał ustał konieczność "prawdziwych ustaleń faktycznych, zgodnie z zasadą prawdy obiektywnej". Teraz ustawodawca musi określić nowy tryb i środki prawne umożliwiające wyjaśnienie okoliczności dotyczących podstawy ukarania.

Przyjęcie mandatu pod wypływem stresu - czy konstytucyjne?
Legislacja

Przyjęcie mandatu pod wypływem stresu - czy konstytucyjne?

22 sierpnia 2022

Rzecznik Praw Obywatelskich za niekonstytucyjny uważa fakt, iż zestresowany kierowca - bez zdolności do rozpoznania znaczenia swych czynów - nie może odwołać się od decyzji o mandacie za wykroczenie. RPO przyłączył się do wszczętego postępowania przed Trybunałem Konstytucyjnym (sygn. akt P 6/22) w sprawie pytania prawnego Sądu Rejonowego zadanego przez Sąd Rejonowy w L. II Wydział Karny, sygn. akt P 6/22.