Szkolenie kierowców zawodowych, nowe rozporządzenie, przyspieszone procedowanie
20 stycznia 2026Projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szkolenia i egzaminowania kierowców wykonujących przewóz drogowy został w Rządowym Centrum Legislacji opublikowany jeszcze w maju 2025 r. Po kilku miesiącach - po otrzymaniu tabeli zgodności, jest opinia o zgodności z prawem UE projektu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szkolenia i egzaminowania kierowców wykonujących przewóz drogowy. Proces legislacyjny - trwają konsultacje publiczne - ma być przyspieszony i ostatecznie zakończony. →
Michał Szypura. Jakimi pojazdami - od 1.1.2026 r. - można szkolić w ramach kursów kwalifikacji wstępnej
12 grudnia 2025W przestrzeni wokół OSK i OS przewija się informacja, że od 1.1.2026 r. zajęcia praktyczne w ruchu drogowym na kursach kwalifikacyjnych, podczas których osoba szkolona ma odbyć indywidualne jazdy (16 godz. na KW, 8 godz. na KWP, 5 godz. na KWU lub 2,5 godz. na KWUP) można będzie realizować wyłącznie pojazdami z automatyczną skrzynią biegów. Czy to aby na pewno prawdziwa informacja? →
Kierunek - modernizacja szkoleń
3 listopada 2025Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego (IRU) (World Road Transport Organisation) zaprezentowała stanowisko dotyczące kluczowych obszarów europejskiej polityki transportowej - po pierwsze, nowoczesne szkolenia kierowców zawodowych oraz kwestie kontroli technicznej pojazdów - informuje ważny dla branży transportowej portal etransport.pl. IRU apeluje do instytucji unijnych. →
Pierwszy elektryczny autobus szkoleniowy
31 października 2025Stołeczny Ośrodek Szkolenia Kierowców Miejskich Zakładów Autobusowych sp. z o.o. jako pierwszy w Polsce dysponuje autobusem elektrycznym przeznaczonym do szkolenia przyszłych kierowców autobusu w komunikacji miejskiej. →
Wacław Ochota polemicznie
24 października 2025Wacław Ochota, prezes Związku Pracodawców Ośrodków Szkolenia Kierowców polemicznie do stanowiska Macieja Wrońskiego, prezesa Transportu i Logistyki Polskiej - udostępnionego w tekście pt. „Czas urealnić praktyczny egzamin na wyższe kategoria prawa Jazdy!” (publikacja 13.10.2025 r. na łamach PRAWA DROGOWEGO@NEWS. Podejmowana kwestia dotyczy prowadzenia egzaminów państwowych poza Wojewódzkimi Ośrodkami Ruchu Drogowego. →
Działalność szkoleniowa PIGOSK
12 lutego 2025Polska Izba Gospodarcza Ośrodków Szkolenia Kierowców jest sygnatariuszem Europejskiej Karty BRD. Swoją działalność skupia na problematyce bezpieczeństwa ruchu drogowego. Naszym głównym celem jest poprawa bezpieczeństwa na drogach poprzez doskonalenie umiejętności kierowców pojazdów ciężarowych i autobusów w warunkach specjalnych. Dzięki innowacyjnemu podejściu i zastosowaniu 3 symulatorów najnowszej generacji, oferujemy realne doświadczenie jazdy w trudnych sytuacjach, takich jak ekstremalne warunki pogodowe, awarie czy nieprzewidywalne zdarzenia drogowe. →
Akredytacje: Senat uchwalił/Prezydent podpisał. Teraz publikacja
23 października 20249 października br. w trakcie pierwszego dnia 20. posiedzenia Senatu RP senatorowie jednogłośnie uchwalili Ustawę o zmianie ustawy o delegowaniu kierowców w transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw. W tym nowelizacji - ustawy o kierujących pojazdami, gdzie wrzucono zmianę dotyczącą terminów i obowiązywania akredytacji ośrodków szkolenia kierowców. Senatorowie nie zgłosili poprawek, co oznacza, iż ustawa nie wraca do Sejmu RP do dalszego procedowania, a zostanie przesłana do podpisu Prezydenta RP. I stało się, dziś już wiemy, iż podpis pod ustawą został złożony. Czyli czekamy już tylko na publikację ustawy. →
Znamy tekst zmienianego rozporządzenia w sprawie szkolenia i egzaminowania kierowców
9 października 2024Rządowe Centrum Legislacji opublikowało tekst zapowiadanego projektu rozporządzenia Ministra Infrastruktury zmieniającego rozporządzenie w sprawie szkolenia i egzaminowania kierowców wykonujących przewóz drogowy. →
Będzie nowela rozporządzenia o szkoleniu kierowców zawodowych
23 września 202419 września do Wykazu Prac Legislacyjnych Ministerstwa Infrastruktury wpisana została informacja o przygotowywanym rozporządzeniu zmieniającym w sprawie szkolenia i egzaminowania kierowców wykonujących przewóz drogowy. Przewidywany termin wydania aktu przewidziano na IV kwartał br. →
Zmiany w szkoleniu i egzaminowaniu kierowców zawodowych
12 czerwca 2024W Dzienniku Ustaw pod pozycją 857 ogłoszono Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 4 czerwca 2024 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szkolenia i egzaminowania kierowców wykonujących przewóz drogowy. Podstawą prawną jest art. 39i ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (2024.728 i 731). →
Kierowcy pojazdów uprzywilejowanych i przewożących wartości pieniężne
29 lutego 2024W III kwartale 2024 r. ma być wydane Rozporządzenie Ministra Infrastruktury zmieniające rozporządzenie w sprawie kursów dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych i pojazdów przewożących wartości pieniężne. Podstawowa zmiana to nowy wzór zezwolenia na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym lub pojazdem przewożącym wartości pieniężne. →
Kryterium wieku a praktyka wydawania PKZ – wystąpienie ZPOSK i stanowisko Ministerstwa Infrastruktury
20 lutego 2024- Niestety, od wielu lat spotykamy się z nadinterpretacją prawną przepisów przez organy uprawnione do wydawania PKZ osobom, które nie spełniają kryterium wiekowego określonego dla prawa ubiegania się o uprawnienia do kierowania pojazdami - zwraca uwagę Kamil Pijanowski, członek Zarządu Związku Pracodawców Ośrodków Szkolenia Kierowców w Tęgoborzu. W załączeniu wystąpienie do resortu infrastruktury oraz stanowisko Departamentu Transportu Drogowego Ministerstwa Infrastruktury. →
Maciej Wroński. Transport drogowy na ostrym zakręcie
30 listopada 2023Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska (TLP) w wypowiedzi udzielonej serwisowi informacyjno-gospodarczemu „Forsal pl” oceniając, iż branża znalazła się na ostrym zakręcie precyzyjnie wymienia elementy, które doprowadziły do tej trudnej sytuacji, wśród nich wskazuje na: „coraz większą lukę na rynku wykwalifikowanych pracowników”. →
Kat. B+: Czy przed nami szkolenia kierowców busów?
6 listopada 2023ETSC wystosowała kolejny dokument ekspercki dla Komisji Europejskiej. Tym razem podjęto kwestię nowych obowiązków kierowców pojazdów dostawczych, zaproponowano wprowadzenie obowiązkowych szkoleń kierowców popularnych dostawczaków, nowej kategorii prawa jazdy: B+, świadectw kwalifikacji dla kierowców busów. Nowa kategoria miałaby być uprawnieniem do prowadzenia pojazdów o DMC od 1,8 do 3,5 tony. →
Marek Górny. Elektromobilność w branży szkoleniowej? Tempo zmian może nas zaskoczyć!
17 października 2023Świat zachwyca się coraz nowszymi rozwiązaniami technicznymi w zakresie elektromobilności w transporcie drogowym. Każdy z koncernów samochodowych przedstawia coraz nowsze, ciekawsze, doskonalsze technicznie samochody elektryczne. Są one wyrazem prestiżu, niestety dla przeciętnego obywatela naszego kraju nadal marzeniem w znacznej mierze nieosiągalnym. A dla branży szkoleniowej? →
Zmiany procedur wydawania karty kwalifikacji kierowcy
3 października 2023W Dzienniku Ustaw z 2023 r. pod pozycją nr 2070 opublikowane zostało rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 września 2023 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wydawania karty kwalifikacji kierowcy. Nowelizacja wchodzi w życie z dniem 14 października i 30 grudnia br. →
Wyszkoleni czy niedouczeni? Ocena rynku szkoleń kierowców w Polsce
17 sierpnia 2023W trakcie dzisiejszej konferencji prasowej Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców „Transport i Logistyka Polska” zaprezentował wyniki badań ankietowych, przeprowadzonych wśród polskich przedsiębiorstw transportowych. W ocenie rynku szkoleń potwierdzone zostały negatywne opinie krajowego procesu uzyskiwania uprawnień zawodowego kierowcy (prawo jazdy kategorii C, CE, D, DE oraz kwalifikacja wstępna). →
Roman Uździcki. - Czy przywołana nowela to dobre i jedyne działanie?
11 sierpnia 2023Rozmawiamy o zapowiedzi przesunięcia terminu obowiązku zmiany pojazdów szkoleniowych/egzaminacyjnych w zakresie kategorii C+E prawa jazdy. Ten sprzęt to niebagatelny wydatek, bezsprzecznym jest także, iż nowoczesne pojazdy i przeszkoleni w ich obsłudze kierowcy to poprawa bezpieczeństwa na drogach. Roman Uździcki, egzaminator stawia pytanie – Czy przywołana nowela to dobre i jedyne działanie? Podkreśla, iż WORD-y w zasadzie są już dziś przygotowane do egzaminowania ciągnikiem siodłowym z naczepą i mogą w tym zakresie umówić się z ośrodkiem. Nasz Autor jest przekonany, że jeżeli osoba zostanie uczciwie i dogłębnie przeszkolona w zakresie kategorii C+E samochodem ciężarowym z przyczepą to doskonale poradzi sobie kierując zestawem ciągnik siodłowy plus naczepa. →
PSPD chce szkoleń na nowoczesnym sprzęcie. Nie! - dla przesunięć terminów
8 sierpnia 2023Tomasz Rejek, prezes Zarządu PSPD w dniu wczorajszym skierował do Rafała Webera, sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury List otwarty dot.: szkolenia i egzaminowania w kat. C+E ciągnikami siodłowymi z naczepami. Postawione zostaje ważne pytanie: - W jakim celu w dalszym ciągu prowadzi się tak mało potrzebne szkolenia i przerzuca odpowiedzialność za dokształcanie na pracodawców? Jak wielkie zagrożenie dla siebie i innych uczestników ruchu drogowego stanowi źle wyszkolony kierowca 40 tonowego zestawu nikomu nie trzeba tłumaczyć. Wniosek o nieprzesuwanie terminów. →
Kwestia generowania PKZ w nowelizacji rozporządzenia
9 maja 2023Do Wykazu prac legislacyjnych Ministerstwa Infrastruktury z datą 8 maja br. wpisano projekt Rozporządzenia Ministra Infrastruktury zmieniającego rozporządzenie w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców. Nowelizacja dotyczy kwestii generowania profilu kierowcy zawodowego w procesie szkolenia i egzaminowania żołnierzy dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej, a dotyczy ok. 30 tys. osób. →