technika kierowania pojazdem
Trzymaj się swojego pasa
Ekspert wyjaśnia

Trzymaj się swojego pasa

21 maja 2020

Jazda po wyznaczonym pasie ruchu to podstawa bezpiecznego pokonywania zakrętów. Wyjeżdżanie kierowcy poza jego pas grozi zderzeniem czołowym. Wiele osób zapomina również, że mają obowiązek trzymać się własnego pasa nawet w sytuacji, gdy na jezdni nie namalowano wyznaczających go linii.

Kierowco, rozglądaj się!
Ekspert wyjaśnia

Kierowco, rozglądaj się!

14 maja 2020

Znaczna część niebezpiecznych sytuacji z udziałem kierowców aut osobowych i rowerzystów jest skutkiem nieuwagi, np. przy skręcaniu w poprzeczną ulicę czy nawet otwieraniu drzwi samochodu. Po okresie zakazów na ulice wróciły rowery miejskie, dlatego trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault przypominają, jak kierowcy mogą zadbać o bezpieczeństwo swoje i rowerzystów.

Lepiej się zatrzymaj!
Ekspert wyjaśnia

Lepiej się zatrzymaj!

7 maja 2020

Podczas burzy wielu kierowców najbardziej obawia się piorunów, ale skutkiem nawałnicy jest również zwiększone ryzyko poślizgu. Niebezpieczny jest zwłaszcza początek opadów, gdy woda łączy się z zanieczyszczeniami znajdującymi się na drodze. Kierowcy muszą również uważać, wjeżdżając w stojącą na jezdni wodę.

Do wypadku drogowego wystarczy jeden pojazd
Ekspert wyjaśnia

Do wypadku drogowego wystarczy jeden pojazd

30 kwietnia 2020

Mniejszy ruch na drogach nie oznacza, że znika ryzyko wypadku. Często w niebezpiecznym zdarzeniu bierze udział tylko jeden pojazd. W takich okolicznościach zginęła co trzecia ofiara wypadków drogowych w Unii Europejskiej.

Rozmowa lub sms może poczekać
Statystyka

Rozmowa lub sms może poczekać

29 kwietnia 2020

Wielu kierowców nie przestrzega zakazu korzystania z telefonu trzymanego w ręku podczas jazdy. Podczas odbierania telefonu, wybierania numeru oraz czytania lub pisania SMS-ów kierowca odrywa wzrok od drogi, co ponad dwukrotnie zwiększa prawdopodobieństwo kolizji. Niebezpieczne jest również nieprawidłowe trzymanie kierownicy i rozproszenie uwagi związane z rozmową przez telefon

Pusta droga to nie tor wyścigowy
Ekspert wyjaśnia

Pusta droga to nie tor wyścigowy

10 kwietnia 2020

Według GDDKiA w ostatnich tygodniach spadek ruchu na drogach krajowych wyniósł nawet 61% (dane dla niedzieli 29 marca br.). Niektórych kierowców opustoszałe drogi zachęcają niestety do jazdy z wyższą prędkością, co może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji.

Dlaczego stres robi z nas gorszych kierowców?
Rozmowy

Dlaczego stres robi z nas gorszych kierowców?

2 kwietnia 2020

Obecna sytuacja jest dla wielu osób źródłem stresu. Wpływa on na naszą zdolność do prowadzenia samochodu. Stres pogarsza naszą koncentrację, a w przypadku osób, które reagują złością na sytuacje stresowe, może zwiększać ryzyko niebezpiecznych zachowań, np. przekraczania prędkości. Jak radzić sobie ze stresem za kierownicą?

Dlaczego nie widzimy tego, czego nie spodziewamy się zobaczyć?
Ekspert wyjaśnia

Dlaczego nie widzimy tego, czego nie spodziewamy się zobaczyć?

26 marca 2020

Sytuacja, gdy ruch na drodze jest mniejszy i po ulicach rzadziej poruszają się piesi czy rowerzyści, może być niebezpieczna ze względu na zjawisko ślepoty pozauwagowej. Polega ono na tym, że nie widzimy obiektu znajdującego się w zasięgu wzroku, bo… nie spodziewamy się go zobaczyć.

Wichura na drodze – rady instruktorów techniki jazdy
Ekspert wyjaśnia

Wichura na drodze – rady instruktorów techniki jazdy

26 lutego 2020

Występowanie wiatru ma duży wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Silny wiatr jest w stanie zepchnąć auto z toru jazdy oraz sprawić, że na jezdni pojawią się przeszkody takie jak połamane gałęzie. Jak w takich warunkach powinien zachować się kierowca? Porady przygotowali trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault.

Chrapiesz? Sprawdź, czy możesz prowadzić
Ekspert wyjaśnia

Chrapiesz? Sprawdź, czy możesz prowadzić

21 lutego 2020

Z pozoru nieszkodliwe chrapanie może być objawem bezdechu sennego. Choroba prowadzi do braku koncentracji i senności, co może skutkować nawet zaśnięciem za kierownicą.

Marek Dworzecki. Niebezpieczne zjawisko olśnienia
Ekspert wyjaśnia

Marek Dworzecki. Niebezpieczne zjawisko olśnienia

19 lutego 2020

Ogromne zagrożenia w ruchu drogowym powstają nie tylko w czasie i w warunkach ograniczonej zdolności zmysłu wzroku ze względu na niedostateczną ilość światła. Podobne dysfunkcje narządów wzroku będące przyczyną wielu wypadków drogowych powoduje nadmiar światła.

Kierowca i pieszy z FOMO
Ekspert wyjaśnia

Kierowca i pieszy z FOMO

14 lutego 2020

FOMO (ang. Fear of Missing Out) oznacza lęk, że nie jesteśmy na bieżąco z informacjami w mediach społecznościowych. To ważny problem społeczny, który wpływa również na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Kierowca z FOMO może w czasie jazdy być bardziej skłonny do korzystania z Facebooka czy Instagrama albo odczytywania wiadomości w komunikatorach. 

Nieprzemyślane zachowania kierowców
Ekspert wyjaśnia

Nieprzemyślane zachowania kierowców

11 lutego 2020

W czasie burzy wielu kierowców najbardziej obawia się wyładowań elektrycznych, choć tak naprawdę dużo większe zagrożenie stanowią nieprzewidywalne zachowania innych uczestników ruchu oraz kiepska widoczność, silny wiatr i mokra nawierzchnia drogi.

Tzw. późne zielone
Ekspert wyjaśnia

Tzw. późne zielone

7 lutego 2020

Gdy zapali się żółte światło, niektórzy kierowcy zamiast zatrzymać się przed skrzyżowaniem dodają gazu, by zdążyć jeszcze przejechać. Jazda na tzw. późnym zielonym grozi jednak kolizją. Policja może również ukarać nas za to mandatem oraz punktami karnymi.

Jedź wolniej, ale płynnie. Rady trenerów techniki jazdy
Ekspert wyjaśnia

Jedź wolniej, ale płynnie. Rady trenerów techniki jazdy

30 stycznia 2020

Nawet trzech na czterech polskich kierowców przekracza dozwoloną prędkość w obszarze zabudowanym. W ten sposób narażają na niebezpieczeństwo siebie i innych uczestników ruchu. Dlaczego w mieście lepiej jechać wolniej, ale płynnie, tłumaczą trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault.

Niepełnosprawni piesi na szczególnych prawach
Legislacja

Niepełnosprawni piesi na szczególnych prawach

23 stycznia 2020

Osoby z niepełnosprawnością posiadają w ruchu drogowym szczególne prawa, z czego wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy. Chodzi nie tylko o specjalne miejsca parkingowe, lecz także o możliwość przekraczania jezdni poza wyznaczonym przejściem dla pieszych czy niestosowania się do wybranych znaków drogowych. O czym należy pamiętać, by zapewnić takim osobom bezpieczeństwo na drodze?

Samochodem w górach – rady trenera bezpiecznej jazdy
Ekspert wyjaśnia

Samochodem w górach – rady trenera bezpiecznej jazdy

22 stycznia 2020

W czasie ferii wiele osób podróżuje z rodziną w góry. Do jazdy w takich warunkach trzeba jednak się przygotować. Prowadzenie samochodu na ośnieżonych, krętych drogach ze stromymi podjazdami nie należy do najłatwiejszych zadań. Porady dla kierowców przygotowali trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault.

Bezpiecznie parkuj: 7 wskazówek
Ekspert wyjaśnia

Bezpiecznie parkuj: 7 wskazówek

20 grudnia 2019

W grudniu tłok na parkingach przy centrach handlowych i supermarketach to częste zjawisko. Kolizja tuż przed świętami jest jednak ostatnią rzeczą, której potrzebujemy. Jak bezpiecznie poruszać się po parkingu? Porady przygotowali trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault.

Prawo zwane SLOMO, czyli „Slow Down, Move Over” (ang. zwolnij i zrób miejsce)
Ekspert wyjaśnia

Prawo zwane SLOMO, czyli „Slow Down, Move Over” (ang. zwolnij i zrób miejsce)

10 grudnia 2019

W piątek 6 grudnia weszły w życie przepisy nakazujące polskim kierowcom tworzenie tzw. korytarza życia, czyli wolnej przestrzeni do przejazdu służb ratunkowych. To niejedyne możliwe rozwiązanie, które ma ułatwić sprawne udzielanie pomocy. W Australii Zachodniej od ponad roku kierowcy muszą zwolnić i zjechać na inny pas, zbliżając się do pojazdów służb ratunkowych pracujących na miejscu wypadku.

Nie widzisz, nie jedź
Ekspert wyjaśnia

Nie widzisz, nie jedź

6 grudnia 2019

Zaparowane szyby w samochodzie to częste zjawisko w okresie jesienno-zimowym. Wielu kierowców bagatelizuje ten problem i rusza z miejsca, zanim szyby staną się przejrzyste. Ograniczona widoczność może jednak prowadzić do wypadku.