Unia Europejska
Mariusz Bukowski. Prace nad rozporządzeniem zakończone
Legislacja

Mariusz Bukowski. Prace nad rozporządzeniem zakończone

22 maja 2020

Instytucje Unii Europejskiej zakończyły procedowanie nad pakietem tymczasowych środków umożliwiających przedłużenie ważności niektórych certyfikatów i licencji w transporcie drogowym. Głosowanie Rady w sprawie obu rozporządzeń odbyło się w drodze procedury pisemnej, która została zakończona w dniu 20 maja 2020 roku. Parlament Europejski głosował w dniu 15 maja 2020 r.

Mariusz Bukowski. Zakończono kolejny etap prac nas „spec” rozporządzeniem UE – COVID-19
Legislacja

Mariusz Bukowski. Zakończono kolejny etap prac nas „spec” rozporządzeniem UE – COVID-19

18 maja 2020

Zakończono kolejny etap prac nas „spec” rozporządzeniem UE – COVID-19 - pisze nasz ekspert Mariusz Bukowski. Rozporządzenie czeka na publikację.

Panie Ministrze, co dzieje się z pierwszeństwem pieszych?
Legislacja

Panie Ministrze, co dzieje się z pierwszeństwem pieszych?

8 maja 2020

5 maja 2020 r. w porządku obrad Sejmu RP pomieszczono Sprawozdanie Komisji Infrastruktury o rządowym projekcie ustawy o systemach homologacji typu UE i nadzoru rynku silników spalinowych przeznaczonych do maszyn mobilnych nieporuszających się po drogach. Mówiono także o bezpieczeństwie pieszych.

Do wypadku drogowego wystarczy jeden pojazd
Ekspert wyjaśnia

Do wypadku drogowego wystarczy jeden pojazd

30 kwietnia 2020

Mniejszy ruch na drogach nie oznacza, że znika ryzyko wypadku. Często w niebezpiecznym zdarzeniu bierze udział tylko jeden pojazd. W takich okolicznościach zginęła co trzecia ofiara wypadków drogowych w Unii Europejskiej.

Resort ponownie w sprawie tzw. yellow boxów
Przegląd prasy

Resort ponownie w sprawie tzw. yellow boxów

29 kwietnia 2020

Skuteczność tzw. yellow boxów wg czytelników tyg. PRAWO DROGOWE@NEWS (ok. 100 osób) to przekonanie 66% kierowców, iż to rozwiązanie poprawi płynność przejazdu i zapobiegnie blokowaniu ruchu. W roku ubiegłym rozwiązanie testowano w kilku miastach. Na podstawie późniejszych opinii, także doświadczeń państw UE, resort potwierdził, iż w obecnym porządku prawnym tzw. yellow boxów w Polsce nie będzie.

Szybkie zielone korytarze dla transportu w łańcuchu dostaw
Legislacja

Szybkie zielone korytarze dla transportu w łańcuchu dostaw

25 marca 2020

Komisja Europejska wydała wytyczne dotyczące tworzenia tzw. zielonych pasów, czyli priorytetowych korytarzy, które maja służyć zapewnieniu ciągłości łańcuchów dostaw realizowanych przez transport drogowy w Unii Europejskiej. Do członków UE skierowano apel o 15-minutowe odprawianie transportu drogowego (kontrole i badania lekarskie bez opuszczania pojazdu przez kierowcę).

Prawo jazdy cofnięte, a odzyskane w innym kraju UE?
Legislacja

Prawo jazdy cofnięte, a odzyskane w innym kraju UE?

5 marca 2020

WSA w Szczecinie wydał wyrok w sprawie ze skargi na decyzję SKO w przedmiocie odmowy wydania prawa jazdy (sygn. akt: II SA/Sz 587/19 wyrok z dnia 22 stycznia 2020 r.). Rozważany był przepis art. 12 ust. 1 pkt 5 ustawy o kierujących pojazdami.

Projekt dot. urządzeń nieporuszających się po drogach
Legislacja

Projekt dot. urządzeń nieporuszających się po drogach

19 lutego 2020

Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o systemach homologacji typu UE i nadzoru rynku silników spalinowych przeznaczonych do maszyn mobilnych nieporuszających się po drogach.

Bruksela. Rozmowy ministrów o Pakiecie Mobilności I
Legislacja

Bruksela. Rozmowy ministrów o Pakiecie Mobilności I

19 lutego 2020

Kształt tworzonych przepisów dotyczących funkcjonowania międzynarodowego transportu drogowego, zawartych w Pakiecie Mobilności I był głównym przedmiotem rozmów ministrów ds. transportu państw grupy like-minded z Adiną Vălean, komisarz ds. transportu Komisji Europejskiej oraz Fransem Timmermansem, wiceprzewodniczącym KE.

Rząd chce z powrotem ograniczyć ruch normatywnych pojazdów o nacisku osi 11,5 t
Legislacja

Rząd chce z powrotem ograniczyć ruch normatywnych pojazdów o nacisku osi 11,5 t

21 stycznia 2020

Ministerstwo Infrastruktury przedstawiło projekt ustawy o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (UC8), stanowiący legislacyjną odpowiedź na wyrok Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE) z 21 marca 2019 r. w sprawie C-127/17 Komisja Europejska przeciwko Polsce.

Cofanie liczników jednak nieszczelne
Przegląd prasy

Cofanie liczników jednak nieszczelne

17 stycznia 2020

Na drogach funkcjonariusze dokonujący kontroli rejestrują stan licznika i ten jest zapisywany w centralnej ewidencji, tu wielkości porównywane. Jednak prawo to obowiązuje tylko w granicach kraju

Obowiązek 30. systemów bezpieczeństwa
Legislacja

Obowiązek 30. systemów bezpieczeństwa

8 stycznia 2020

5 stycznia br. w życie weszły przepisy unijne wprowadzające obowiązek wyposażania pojazdów w zaawansowane systemy bezpieczeństwa. I tak od 2022 r. wszystkie nowe modele pojazdów pojawiające się na rynku UE będą posiadały m.inn.: inteligentny asystent prędkości, automatyczne hamowanie awaryjne, wykrywanie pieszych.

Zmiana definicji pojazdu nienormatywnego i inne
Legislacja

Zmiana definicji pojazdu nienormatywnego i inne

29 grudnia 2019

Na stronach Rządowego Centrum Legislacyjnego opublikowany został projekt ustawy o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw, w tym ustawy – Prawo o ruchu drogowym. Tekst został skierowany do konsultacji publicznych.

UE zaostrza przepisy o zarządzaniu infrastrukturą drogową
Legislacja

UE zaostrza przepisy o zarządzaniu infrastrukturą drogową

14 listopada 2019

UE chce zmniejszyć liczbę wypadków drogowych - śmiertelnych i powodujących poważne obrażenia - dzięki przepisom zapewniającym lepsze projektowanie i lepszą konserwację dróg, tunelów i mostów. W tym celu Rada przyjęła (8.10.2019) zrewidowane przepisy o systematyczniejszym podejściu do bezpieczeństwa infrastruktury drogowej. 

Obowiązkowe elementy bezpieczeństwa nowych pojazdów. Rozporządzenie Rady UE
Legislacja

Obowiązkowe elementy bezpieczeństwa nowych pojazdów. Rozporządzenie Rady UE

12 listopada 2019

Od połowy 2022 r. wszystkie nowe pojazdy silnikowe, które trafią na rynek Unii Europejskiego, będą musiały być wyposażone m.inn.: w system inteligentnego dostosowania prędkości, monitoring senności i uwagi kierowcy oraz wykrywania obiektów przy cofaniu. W sumie ma tyć to około 30 systemów bezpieczeństwa. 

Unijna wymiana doświadczeń dla poprawy brd
Przegląd prasy

Unijna wymiana doświadczeń dla poprawy brd

14 października 2019

Powstał projekt przygotowany przez 12 państw UE (w tym Polska) na rzecz obniżenia liczby ofiar wypadków drogowych wśród kierowców i pieszych. Sformułowano pytania o to jak radzić sobie z przyczynami wypadków: przekraczaniem prędkości i nieodpowiednią infrastrukturą, egzekwowania prawa, gromadzenia danych, bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów na obszarach miejskich.

Szczegółowe kontrole techniczne na drodze – będzie bezpieczniej
Legislacja

Szczegółowe kontrole techniczne na drodze – będzie bezpieczniej

18 września 2019

Rządowe Centrum Legislacji opublikowało projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie programu szkolenia i warsztatów dla kontrolujących przeprowadzających szczegółowe drogowe kontrole techniczne oraz wzorów zaświadczeń potwierdzających ich ukończenie. Celem ustawowym tego aktu wykonawczego jest poprawa bezpieczeństwa drogowego i ochrona środowiska. Czyli jest szansa, iż z ruchu zostaną wyeliminowane pojazdy użytkowe niekoniecznie zdatne do ruchu na drogach.

„Korytarz życia” oraz „suwak” trafiły do Sejmu
Legislacja

„Korytarz życia” oraz „suwak” trafiły do Sejmu

17 września 2019

W dniu wczorajszym do Sejmu RP wpłynął rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym (EW-020-1439/19), projektowi nie został jeszcze nadany numer druku. Na tym etapie Marszałek Sejmu skierowała propozycję do zaopiniowania przez Biuro Legislacyjne. Ocena dokonywana w opinii dotyczy przede wszystkim zgodności projektu ustawy z prawem Unii Europejskiej oraz formalnych elementów uzasadnienia. 

Pakiet Mobilności 1 – wpływ na europejski system transportu drogowego
Przegląd prasy

Pakiet Mobilności 1 – wpływ na europejski system transportu drogowego

11 września 2019

Szybkie wdrożenie „Pakietu Mobilności” zwiększy ryzyko poważnych przerw w funkcjonowaniu europejskiego systemu transportu drogowego, zaprzepaści wysiłki UE na rzecz harmonizacji poziomów dobrobytu pomiędzy starszymi i młodszymi państwami wspólnoty, a także osłabi konkurencyjność unijnych przewoźników względem konkurentów spoza UE – takie wnioski płyną z zaprezentowanego przez Związek Pracodawców „Transport i Logistyka Polska” raportu dot. wpływu zmian przepisów proponowanych w ramach „Pakietu Mobilności 1” na europejski system transportu drogowego.

Opublikowana ustawa o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz transporcie drogowym
Legislacja

Opublikowana ustawa o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz transporcie drogowym

7 sierpnia 2019

Rządowe Centrum Legislacji opublikowało ustawę z 13 czerwca 2019 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz transporcie drogowym (poz. 1466), która wdraża do polskiego porządku prawnego dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/47/UE, której przedmiotem jest drogowa kontrola techniczna pojazdów wykonujących przewóz drogowy rzeczy i osób, w tym system drogowych kontroli technicznych, procedury kontrolne oraz współpraca i wymiana informacji między państwami członkowskimi UE ws. stwierdzenia w pojeździe poważnych lub niebezpiecznych usterek.