Tymczasowe prawo jazdy: przepisy dobre, ale… brak dookreślenia kiedy wejdą w życie
10 marca 2023Rządowy projekt ustawy o aplikacji mObywatel, która to aplikacja zapewni potwierdzenie tożsamości we wszystkich sytuacjach - aktualnie wymagane jest użycie dowodu osobistego, już w Sejmie uchwalony. Teraz trafi do rąk i decyzji senatorów. Dodajmy - przewidziano także m.in. udostępnienie mobilnego tymczasowego prawa jazdy, które umożliwi kierowcom kierowanie pojazdem automatycznie po zdanym egzaminie państwowym. →
Na podstawie dowodu osobistego wyłącznie motorowerem, ale…
27 lutego 2023Obowiązujący zapis w ustawie z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2021 poz. 1212 z późn. zm.) określa, iż osoba pełnoletnia przed 19 stycznia 2013 r., zostaje uznana za uprawnioną do kierowania motorowerem bez potrzeby uzyskania uprawnień na terytorium RP. Poseł Jarosław Sachajko zwrócił uwagę resortu infrastruktury na fakt, iż ta część uczestników ruchu drogowego może nie znać kodeksu drogowego. →
Ministerstwo nie utajni pytań egzaminacyjnych – informuje wiceminister Rafał Weber
24 lutego 2023- „Ministerstwo Infrastruktury nie utajni pytań na egzaminie państwowym na prawo jazdy i pozwolenie na kierowanie tramwajem” - konkluduje odpowiedź udzieloną grupie posłów wiceminister Rafał Weber. Informacja dotyczy planowanych zmian w ustawie o kierujących pojazdami oraz niektórych innych ustaw, w której - jak zapowiadano jeszcze w grudniu 2022 r. - przewidziano utajnienie testów. To ważna informacja dla branży, która w tej kwestii została wysłuchana. →
Suplement Tomasza Kulika
21 lutego 2023Przedstawiciele środowiska instruktorów nauki jazdy i techniki jazdy wystąpili z postulatem włączenia zajęć na ODTJ-tach do systemu szkolenia kandydatów na kierowców jeszcze przed egzaminem państwowym. W jednym terminie - 9 lutego br. - kwestię podjął Tomasz Kulik - na łamach PRAWA DROGOWEGO@NEWS oraz Dariusz Szczepański w trakcie DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Pomysł wywołał ożywioną dyskusję. Dziś suplement autorstwa T. Kulika. →
Wiceminister w sprawie nadzoru nad ośrodkami szkolenia kierowców
20 lutego 2023Poseł Kazimierz Matuszny zapytał ministra infrastruktury: - Czy podległy Panu resort zauważa praktyczny problem w przeprowadzaniu przez starostwa kontroli prowadzonych kursów zgodnie z art. 27 ust. 5 ustawy o kierujących pojazdami? Znamy odpowiedź przedstawiciela resortu. →
Wiceminister zmienił zdanie. Będzie zmiana przepisów w związku z wyrokiem TK
17 lutego 2023Jak podała stacja radiowa RMF - powołując się na wypowiedź wiceministra sprawiedliwości Marcina Warchoła - do końca lutego br. mają być gotowy projekt przepisów dotyczących nakazanych przez Trybunał Konstytucyjny zmian w zakresie odbierania praw jazdy kierowcom przekraczającym o 50 km/godz. obowiązującą prędkość w obszarze zabudowanym. Krótko mówiąc - wiceminister zmienił zdanie. →
Tomasz Kulik. ODTJ w systemie szkolenia kandydatów na kierowców. Tak, ale inaczej
9 lutego 2023Tomasz Kulik: Piszę w nawiązaniu do materiału [kliknij] poświęconego inicjatywie jaką wykazał ośrodek z Pisza, gdzie kursanci mają możliwość zapoznania się z zachowaniem pojazdu w warunkach dalekich od normalnych. Nie negując sensu rozszerzania oferty ośrodków szkolenia kierowców i doceniając starania kadry i kierownika, by kursanci mieli choć trochę pojęcia o technice operowania kierownicą podczas nadsterowności pojazdu, mam kilka spostrzeżeń. →
Troleje najazdowe w ośrodku szkolenia kierowców
8 lutego 2023Młodzi kierowcy giną na polskich drogach - fakt. Eksperci wskazują na brawurę z racji wieku, na nieuświadamianie ryzyka, mówią też o brakach w systemie szkolenia kandydatów na kierowców. Czekamy na finalizację prac resortu infrastruktury, który już w kwietniu 2021 r. zapowiedział zmiany w ustawie o kierujących pojazdami. Kiedy pojawi się projekt ustawy? - tego nie wiemy. Dziś mała informacja o skromnym, ale jakże ważnym działaniu ośrodka szkolenia kierowców z małego Pisza. →
Sławomir Pługowski. Szkolenie kandydatów na kierowców na drogach szybkiego ruchu
19 stycznia 2023Niemal codziennie docierają do nas informacje o niebezpiecznych sytuacjach drogowych, które mają miejsce na autostradach czy drogach ekspresowych. W konsekwencji tych zdarzeń pojawia się sporo wypowiedzi, zaleceń, sugestii, rad oraz pytań co zrobić, żeby było lepiej - bezpieczniej. Pada również mnóstwo słów krytyki za taki stan rzeczy, przerzuca się winę i szuka odpowiedzialnych w całym przekroju branży począwszy od etapu szkolenia, kończąc na ustawodawcy. Tworzy to dość sporą dawkę pomieszanych informacji, które poniekąd, wpływają na postrzeganie branży przez opinię publiczną. →
Policjant nadal zatrzyma prawo jazdy i poinformuje o tym starostę
18 stycznia 2023- Podstawą do zatrzymania krajowego prawa jazdy jest art. 135 ustawy Prawo o ruchu drogowym, który nie był przedmiotem rozważań Trybunału w kontekście zgodności z Konstytucją RP - zaznaczyła Komenda Główna Policji. I konkluzja: - W przypadku przekroczenia prędkości o więcej niż 50 km/h w obszarze zabudowanym lub przewożenia niedozwolonej liczby osób, policjant nadal jest zobligowany do zatrzymania prawa jazdy i poinformowania o tym starosty - poinformowała wczoraj Komenda Główna Policji. →
Jest propozycja nowych opłat za egzamin na prawo jazdy
9 stycznia 2023Związek Województw RP pracował nad zaproponowaniem jednolitego w skali całego kraju cennikiem opłat za egzamin państwowy. Nie minęło kilka dni i mamy propozycję zmian. W najbardziej popularnej kategorii B prawa jazdy kandydat na kierowcę miałby zapłacić za egzamin teoretyczny 50 zł (dziś płaci 30 zł) i 200 zł za część praktyczną (dziś 140 zł). Powstaje pytanie czy to rekomendacja wystarczająco uwzględniająca inflację. →
Jaki powinien być egzamin na prawo jazdy? Cz. 4. Sławomir Pługowski, instruktor-rzemieślnik
4 stycznia 2023Sławomir Pługowski, w kwestii „Jaki powinien być egzamin państwowy? - dokonuje precyzyjnej analizy, punkt po punkcie prezentując opinie odnośnie jego części teoretycznej i praktycznej. Jak sam pisze podjął się odpowiedzi w oparciu o swoje - obejmujące prawie dwie dekady - obserwacje. - Również z punktu widzenia instruktora-rzemieślnika, który w zasadzie jest pierwszą osobą mającą profesjonalnie zaszczepić szeroko rozumiane bezpieczne prowadzenie i używanie pojazdu mechanicznego. →
Jaki powinien być egzamin na prawo jazdy? Cz. 3. Adam Żuchowicz. Egzamin teoretyczny
29 grudnia 2022- Dzień dobry, poczułem się wywołany do wypowiedzi na tytułowy temat. Powodów jest kilka: moje ponad 22-letnie doświadczenie szkoleniowe w zakresie wszystkich kategorii prawa jazdy, bezpośredni kontakt z kursantami, praca w komisji weryfikacyjnej pytań egzaminacyjnych oraz osobiste przemyślenia jako dydaktyka i praktyka – pisze Adam Żuchowicz, instruktor nauki jazdy, instruktor techniki jazdy. →
Już dziś! Czekamy o godz. 11.00!
29 grudnia 2022Przed nami ostatnie w 2022 roku spotkanie w cyklu DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. 29 grudnia redaktor Bozenna Chlabicz spotka się z Tomaszem Matuszewskim oraz Wojciechem Pasiecznym. Tematem debaty będą kwestie bezpieczeństwa na naszych drogach, obserwacja z perspektywy europejskiej. Nie zabraknie podsumowania wydanych w mijającym roku przepisów. Naszej ich znajomości. Jak brzmi odpowiedź na tytułowe pytanie: CZY JEŹDZIMY JAK EUROPEJCZYCY? →
Jaki powinien być egzamin na prawo jazdy? Cz. 2. Utajnienie czy jawność pytań egzaminacyjnych?
28 grudnia 2022Grupa posłów zgłosiła do ministra infrastruktury interpelację w sprawie planowanych zmian w ustawie o kierujących pojazdami oraz niektórych innych ustaw w zakresie utajnienia bazy pytań na egzamin teoretyczny na prawo jazdy. W wystąpieniu czytamy: - Budzi wątpliwości obywateli, czy właściwym rozwiązaniem, (…), jest utajnienie (ujmując ogólnikowo) pytań egzaminacyjnych na egzaminie teoretycznym na prawo jazdy. →
Trybunał Konstytucyjny orzekł niekonstytucyjność procedur odbierania praw jazdy
16 grudnia 2022Trybunał Konstytucyjny w dniu wczorajszym orzekł niekonstytucyjność przepisów ustawy o kierujących pojazdami na podstawie których starosta, tylko na podstawie nieweryfikowalnej informacji policji wydaje decyzję zatrzymania prawa jazdy za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 50 km/godz., także przewożenie niedozwolonej liczby pasażerów. Kwestią zasadniczą była wątpliwość czy podstawą takiej decyzji może być wyłącznie informacja policjanta. Trybunał ustał konieczność "prawdziwych ustaleń faktycznych, zgodnie z zasadą prawdy obiektywnej". Teraz ustawodawca musi określić nowy tryb i środki prawne umożliwiające wyjaśnienie okoliczności dotyczących podstawy ukarania. →
Znasz zmiany prawa drogowego? Tylko kliknij!
15 grudnia 2022Znajomość prawa jest ważna, ułatwia nam życie - to oczywistość. Znajomość prawa o ruchu drogowym daje nam większą szansę na bezpieczeństwo nasze i innych uczestników ruchu drogowego. Dziś zachęcamy do aktualizowania dynamicznie zmieniających się przepisów, do aktualizowania elektronicznego zbioru aktów prawnych pn. e-PrawoDrogowe. →
Nowe rozporządzenie ws. badań lekarskich. Obowiązuje od dziś
6 grudnia 2022W Dzienniku Ustaw z dnia 5 grudnia 2022 r. pod pozycją nr poz. 2503 opublikowane zostało Rozporządzenie Ministra Zdrowia z dnia 5 grudnia 2022 r. w sprawie badań lekarskich osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami i kierowców. Obowiązuje z dniem dzisiejszym. →
Apel Związku Województw RP. Co postanowi Prezydent?
6 grudnia 2022Procedowanie w Sejmie i Senacie poselskiego projektu ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami (tzw. ustawy wordowskiej) zostało zakończone 1 grudnia br. Ostatecznie jednego głosu zabrakło do odrzucenia proponowanego tekstu w całości. Ustawa uchwalona 4 listopada 2022 r. trafiła do Prezydenta RP. W ślad za aktem Związek Województw RP wystosował apel wskazując na niekonstytucyjne rozwiązania przyjęte w ustawie. Prezydent może: przed podpisaniem powyższej ustawy wystąpić do Trybunału Konstytucyjnego z wnioskiem w sprawie zgodności Konstytucją; przekazać ustawę Sejmowi do ponownego rozpatrzenia; ją podpisać. →
Zabrakło jednego głosu. Czy będzie weto prezydenta?
5 grudnia 2022Posłowie w trakcie głosowań 67. posiedzenia Sejmu RP odrzucili sprzeciw senatorów w sprawie ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami (druk nr 2827 i druk nr 2836) tzw. ustawę wordowską. Głosowało - 443 posłów: ZA – 222; PRZECIW – 221; WSTRZYMAŁO SIĘ – 0; NIE GŁOSOWAŁO – 17. Większość bezwzględna głosowania nad wnioskiem o odrzucenie uchwały Senatu odrzucającej ustawę – 222. →