Zapraszamy do rozmowy o zmieniającym się rozporządzeniu
30 listopada 2023Już wiemy, czy „Pan Minister podpisał?” rozporządzenie w sprawie egzaminowania, uzgadniana jest najdalsza data jego publikacji w Dzienniku Ustaw. Obowiązywanie z dniem 1 stycznia 2024 r. O szczegółach zmian będziemy rozmawiali w trakcie najbliższej DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. →
O egzaminowaniu po 1 stycznia 2024 – w szczegółach
29 listopada 2023Już wiemy, czy „Pan Minister podpisał?” rozporządzenie w sprawie egzaminowania, uzgadniana jest najdalsza data jego publikacji w Dzienniku Ustaw. Obowiązywanie z dniem 1 stycznia 2024 r. O szczegółach zmian będziemy rozmawiali w trakcie najbliższej DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. →
Czy Pan Minister podpisze?
20 listopada 2023Latem br. Ministerstwo Infrastruktury opublikowało projekt rozporządzenia w spawie egzaminowania (23 sierpnia 2023 r., dziś do wykazu prac legislacyjnych resortu trafiła nowa wersja - opatrzona datą 25 października br. Ten akt wykonawczy ma obowiązywać z dniem 1 stycznia 2024 r. Niestety np. dodany zapis dotyczący zmienionej procedury egzaminowania motocyklistów budzi wątpliwości. Branża mówi o „wrzutce bez konsultacji”. →
Ćwierć wieku podlaskich WORD-ów. Jubileusz w Łomży
23 października 2023- Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Łomży przez te 25 lat przeprowadził blisko 800 tysięcy egzaminów praktycznych i 519 tysięcy teoretycznych - podsumowywał lata ciężkiej i odpowiedzialnej pracy dyrektor Mirosław Oliferuk. →
Marek Górny. Elektromobilność w branży szkoleniowej? Tempo zmian może nas zaskoczyć!
17 października 2023Świat zachwyca się coraz nowszymi rozwiązaniami technicznymi w zakresie elektromobilności w transporcie drogowym. Każdy z koncernów samochodowych przedstawia coraz nowsze, ciekawsze, doskonalsze technicznie samochody elektryczne. Są one wyrazem prestiżu, niestety dla przeciętnego obywatela naszego kraju nadal marzeniem w znacznej mierze nieosiągalnym. A dla branży szkoleniowej? →
Kurs „-6 punktów”. A gdy niezapłacony mandat?
11 października 2023Trwa boom na kusy redukujące tzw. punkty karne. Znowelizowane przepisy, na podstawie których przywrócono kasowanie punktów kasowanych po roku weszły w życie 17 września br. [kliknij] [kliknij]. Już kilka dni później ruszyły pierwsze kursy doszkalające w wojewódzkich ośrodkach ruchu drogowego, dzisiaj sytuacja nieco bardziej stabilna, jednak nadal pojawiają się wątpliwości. →
Dziś o 11.00!
4 października 2023„Raport NIK o szkoleniu kierowców: co zrobić, żeby było dobrze?” - o kwestiach wynikających z opublikowanego raportu Najwyższej Izby Kontroli dziś Bożenna Chlabicz, prezes Fundacji Zapobieganie Wypadkom Drogowym będzie rozmawiała z Tomaszem Matuszewskim, sekretarzem Mazowieckiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Zapraszamy on-line, początek godz. 11.00. →
Czekamy w środę!
2 października 2023„Raport NIK o szkoleniu kierowców: co zrobić, żeby było dobrze?” - o kwestiach wynikających z opublikowanego raportu Najwyższej Izby Kontroli Bożenna Chlabicz, prezes Fundacji Zapobieganie Wypadkom Drogowym będzie rozmawiała z Tomaszem Matuszewskim, sekretarzem Mazowieckiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Zapowiedziany wcześniej termin - z ważnych i niezależnych od redakcji powodów - zmuszeni jesteśmy przesunąć na 4 października br. (on-line, początek godz. 11.00). →
Marcin Ślęzak o jakości pracy osk i instruktorów po analizie zdawanych egzaminów
29 września 2023W trakcie konferencji zorganizowanej 20 września br. przez Polską Wytwórnię Papierów Wartościowych prof. dr inż. Marcin Ślęzak, dyrektor Instytutu Transportu Samochodowego zapoznał uczestników z problemami szkolenia kandydatów na kierowców w Polsce. Informacja opracowana została na podstawie analizy wyników egzaminów i błędów popełnianych przez kandydatów na kierowców w wybranych word-ach oraz wypadków drogowych. Do badania wybrano cztery miasta, w których zlokalizowane są wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego: Gorzów Wielkopolski, Koszalin, Piłę i Zieloną Górę. Wyniki analizy bardzo ważne. →
„Rzeczpospolita” o tych mniejszych ośrodkach i jakości egzaminu
28 września 2023„Rzeczpospolita” podjęła często dyskutowaną kwestię turystyki egzaminacyjnej, a precyzyjniej mniejszych ośrodków. W tle ustalenia raportu NIK. Dziennik komentuje: - Trudno zdać na prawo jazdy. Mnożą się więc punkty chętne przeprowadzać egzaminy. NIK nie ma wątpliwości: mniejsze ośrodki psują ich jakość. Przed laty było wszystko jasne: 49 województw i tyle samo wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego (WORD) do przeprowadzania egzaminów na prawo jazdy. Dziś się je zdaje w ponad 88 miejscach. I, jak twierdzi NIK, ze szkodą dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. →
Kłopot WORD Warszawa. Czy to koniec popularnej „Radarowej”?
28 września 2023WORD Warszawa - wczoraj i dziś - odwołał egzaminy państwowe na prawo jazdy, które miały być realizowane w Miejscu Egzaminowania - funkcjonującym od 2007 r. - przy ul. Radarowej. Bezpośrednim powodem tej decyzji jest skuteczne uniemożliwienie realizacji egzaminów. Spół o teren trwa od lat, porozumienia raczej nie będzie. WORD w Warszawie wspólnie z Dzielnicą Włochy finalizuje działania zmierzające do pozyskania nowego miejsca egzaminowania w południowej części Warszawy. →
Tomasz Matuszewski. Czas na odważne decyzje, ponieważ…
27 września 202320 września 2023 r. odbyła się zorganizowana przez PWPW konferencja pt. „System egzaminowania i szkolenia kierowców w praktyce". W gronie Tomasz Matuszewski, przedstawiciel Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego. Wystąpienie poświęcone było problemom dnia dzisiejszego, a na tym tle wyzwaniom jakie pojawiają się przed branżą. Odważnie zaprezentował próbę - jak to nazwał - amatorską próbą diagnozy. →
W czwartek Tomasz Matuszewski o systemie szkolenia w świetle ocen NIK
25 września 2023„Raport NIK o szkoleniu kierowców: co zrobić, żeby było dobrze?” - o kwestiach wynikających z opublikowanego raportu Najwyższej Izby Kontroli Bożenna Chlabicz, prezes Fundacji Zapobieganie Wypadkom Drogowym będzie rozmawiała z Tomaszem Matuszewskim, sekretarzem Mazowieckiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Już w najbliższy czwartek - 28 września br. (on-line, początek godz. 11.00). Czekamy na pytania: tygodnik@prawodrogowe.pl →
Roman Uździcki. Edukacja, jest w niej ukryty skarb
25 września 2023- Jestem pod wrażeniem… NIK wykonała ogromną pracę. W swojej smutnej (jak to określiło PRAWO DROGOWE z dnia 11.09.2023 r.), a nawet miażdżącej opinii NIK potwierdziła, że „w Polsce w zasadzie nie istnieje spójny system szkolenia i egzaminowania przyszłych kierowców”. A to przecież tylko wycinek naszej motoryzacyjnej rzeczywistości - pisze Roman Uździcki. →
O egzaminowaniu i szkoleniu, o problemach i wyzwaniach
22 września 202320 września 2023 r. w Leonowie k/Słubic odbyła się zorganizowana przez Polską Wytwórnię Papierów Wartościowych (PWPW) konferencja pt. „System egzaminowania i szkolenia kierowców w praktyce" zapowiedziana wiosną br. W gronie zaproszonych gości przede wszystkim dyrektorzy wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego. →
Andrzej Rak. Każda forma edukacji jest pożądana. Szkolenia redukujące
19 września 2023Trwają intensywne przygotowania do rozpoczynających się szkoleń dla kierowców, którzy niestety złamali przepisy ruchu drogowego. To szkolenia popularnie nazywane „ kursy -6”, czyli dla redukcji punktów. MSWiA (we współpracy z innymi resortami) przygotowało stosowny akt wykonawczy. Ale tu kolejne niestety - organizatorzy zajęć teoretycznych, ale przede wszystkim praktycznych mają pytania, na które szukamy odpowiedzi. Wiele wątpliwych kwestii wyjaśnia nasz rozmówca, Andrzej Rak, wicedyrektor WORD w Opolu. →
Od wczoraj dla wszystkich punkty na rok, możliwy też udział w kursach redukujących
18 września 202314.09 2023 r. odbyła się kolejna w cyklu DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ, jej tytuł: „Punkty karne po 17 września". Tego samego dnia stosowny akt wykonawczy podpisał minister spraw wewnętrznych i administracji. Dzień po w Dzienniku Ustaw pod pozycją 1897 opublikowano Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 14 września 2023 r. w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego, które obowiązuje z dniem 17. →
Koniec „papierowych” testów dla kierowców zawodowych
15 września 2023Od ubiegłego roku obowiązują regulacje, które przyniosły nowelizacja ustawy o transporcie drogowym (ustawa z 14 października 2021 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw (art. 11 ust. 2), a dotyczące m.in. testów egzaminacyjnych, które przeprowadzane są po ukończeniu szkolenia na kwalifikacje kierowców zawodowych wykonujących przewozy drogowe (autobusy, ciężarówki) i tu używane są tzw. testy papierowe. Egzaminy prowadzone są w word-ach. Dziś już wiemy, że sytuacja zmienia się z dniem 4 grudnia br. →
Dziś (14.09.2023) NA RATUSZOWEJ o punktach, kursie i ćwiczeniu praktycznym. Jest nowa wersja rozporządzenia
14 września 2023Już od niedzieli - 17 września - ponownie zacznie obowiązywać roczny okres redukowania tzw. punktów karnych zapisywanych w CEPiK na kontach kierowców naruszających przepisy drogowe. W Dzienniku Ustaw nadal nie zostało opublikowane rozporządzenie wykonawcze przygotowane przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji. Tymczasem word-y muszą przygotować zajęcia teoretyczne, ale przede wszystkim nowość czyli ćwiczenie praktyczne. Muszą przygotować wykładowców, instruktorów, pojazdy, zebrać grupy uczestników itd. Znamy nową wersję tego dokumentu i ona - obok innych ważnych kwestii - będzie analizowana w trakcie dzisiejszej DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Zapraszamy o godz. 11.00 - dostępna transmisja. →
Po 17 września, czyli kiedy?
12 września 2023Na kursy redukujący tzw. punkty karne niecierpliwie oczekuje rzesza kierowców, tych naruszających przepisy ruchu drogowego. Dzwonią do ośrodków egzaminowania, a tam równie niecierpliwe oczekiwanie - na niezbędne rozporządzenie regulujące organizację tych szkoleń. Dziś już 11 września, a aktu nie ma. Tymczasem word-y muszą przygotować zajęcia teoretyczne, ale przede wszystkim te praktyczne, które zaproponowano jako nowość. Muszą przygotować wykładowców, instruktorów, pojazdy, zebrać grupy uczestników itd. →