Ministerstwo Finansów chce do 2014 r. przedłużyć ograniczenia w ulgach podatkowych dla przedsiębiorców kupujących auta z kratką - czytamy w “Gazecie Wyborczej”. Jak się dowiadujemy o takiej decyzji ministerstwo poinformowało Związek Dealerów Samochodowych. "Zgodnie z treścią listu Ministerstwo Finansów podjęło działania w celu przedłużenia okresu zawieszenia możliwości pełnego odliczenia VAT od samochodów z kratką do końca 2013 r. poprzez kolejną zmianę ustawy o podatku od towarów i usług" - poinformował związek. To sprawa bardzo ważna dla tysięcy polskich przedsiębiorców. Auta z kratką to samochody osobowe, które po niewielkich przeróbkach są uznawane za ciężarówki. Dzięki temu do połowy 2004 r. przedsiębiorcy mogli odliczyć pełny VAT od ceny takiego pojazdu. Jednak po wejściu Polski do UE Sejm zdecydował, że firmy kupujące auta z kratką będą mogły odliczyć najwyżej 6 tys. zł VAT od ceny takiego auta. I ich zakup przestał się opłacać. Pod koniec 2009 r. Europejski Trybunał Sprawiedliwości orzekł jednak, że Polska złamała europejskie prawo, ograniczając ulgi w VAT od aut z kratką. I przedsiębiorcy znów zaczęli je kupować. Fiskus najpierw bagatelizował sprawę, a potem wystąpił do Rady UE o zgodę na czasowe zawieszenie prawa do pełnego odliczenia VAT od aut z kratką. W 2010 r. Rada UE pozwoliła rządowi na wprowadzenie takich ograniczeń do końca 2013 r., ale rząd postanowił je wprowadzić tylko do końca 2012 r.
Związek Dealerów Samochodowych: Związek w krótkim odstępie czasu kilkukrotnie wystąpił do Ministra Finansów z apelem o jak najszybsze podjęcie i zakomunikowanie decyzji co do losów samochodów z kratką po 31 grudnia 2012 r. “Naciski” ZDS przyniosły oczekiwany skutek i w tym tygodniu otrzymaliśmy w tej sprawie oficjalne stanowisko resortu. Zgodnie z treścią listu, Ministerstwo Finansów podjęło działania w celu przedłużeniu okresu zawieszenia możliwości pełnego odliczenia VAT od “samochodów z kratką” do końca roku 2013 poprzez kolejną zmianę ustawy o podatku od towarów i usług.
Przypomnijmy, że Ministerstwo Finansów od momentu wydania przez Europejski Trybunał Sprawiedliwości wyroku w sprawie C-414/07 “Magoora (wyrok ETS uznał za niezgodne z prawem wszystkie zmiany pogarszające sytuację podatników wprowadzone po dniu 30 kwietnia 2004 roku) podejmowało działania na rzecz ograniczenia korzyści podatkowych przy nabywaniu tzw. “samochodów z kratką”. W ramach tych działań polski rząd uzyskał zgodę Rady Unii Europejskiej z dnia 27 września 2010 r. na wprowadzenia szczególnego środka stanowiącego odstępstwo od art. 26 ust. 1 lit. a) i art. 168 dyrektywy 2006/112/WE w sprawie wspólnego systemu podatku od wartości dodanej. Rada UE wyraziła zgodę na zawieszenia do końca 2013 możliwości pełnego odliczenia podatku VAT od tych samochodów. Jednakże polski rząd nie skorzystał w pełnym zakresie z udzielonego prawa i ustawą z dnia 16 grudnia 2010 r. o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług oraz ustawy o transporcie drogowym wprowadzone zostało rozwiązanie zawieszające możliwość odliczenia VAT od tzw. “samochodów z kratką” tylko do końca 2012.
Celem Związku Dealerów Samochodów było wymuszenie na Ministerstwie Finansów jak najszybszego podjęcia decyzji w tej sprawie, aby w ten sposób zapobiec poczuciu niepewności prawnej przy zakupach samochodów wykorzystywanych do działalności gospodarczej i nie dopuścić do wystąpienia zjawiska wstrzymania zakupów samochodów przez firmy. Zgodnie z szacunkami Związku brak szybkiej decyzji w tej sprawie mógł wywołać w tym roku spadek sprzedaży aut do firm nawet o kilka procent i w ten sposób ograniczyć wpływy do budżetu państwa nawet o kilkaset milionów złotych.
