Niektórzy przedsiębiorcy wprowadzający na polski rynek samochody nie poniosą wysokich opłat ekologicznych. Prezydent podpisał już nowelizację ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji – czytamy w “Rzeczpospolitej”. Do tej pory przepis mówiący o możliwości uniknięcia opłat za wprowadzone na polski rynek auta, jeżeli przedsiębiorca podpisze umowę z siecią stacji demontażu pojazdów, był praktycznie martwy. Zgodnie z przepisami opłat nie ponosił tylko ten, kto zapewnił taką sieć w całym kraju. Takiej możliwości nie było. Polska nie została pokryta punktami odbioru zdezelowanych aut tak gęsto, by zawsze jakiś punkt znajdował się nie dalej niż 50 km w linii prostej od miejsca zamieszkania właściciela pojazdu. Stacjom demontującym wraki nie opłaca się prowadzić w całym kraju swoich punktów (najrzadsza sieć jest w Bieszczadach). Teraz do zwolnienia z opłaty za brak sieci wystarczy, że pokryje ona 95 proc. powierzchni kraju. Jeżeli sieć przedsiębiorcy znajdzie się na co najmniej 90 proc. Polski, to wysokość opłaty będzie zmniejszona o 75 proc. Jeżeli zaś będzie to poniżej 90 proc., ale nie mniej niż 85 proc. kraju, to opłata będzie obniżona o połowę. Opłata za brak sieci wynosi 500 zł za każdy pojazd objęty ustawą wprowadzony na terytorium kraju. Resort środowiska potwierdza, że 95 proc. Polski jest pokryte siecią stacji demontażu pojazdów. Firmy mają więc możliwość wywiązania się z obowiązku zorganizowania sieci. Jeszcze ważniejsze dla producentów i importerów samochodów jest to, że nowe przepisy będą stosowane już do obliczenia opłaty za 2007 rok. Opłaty za brak sieci trzeba było ponosić już w ubiegłym roku. Uiściła je ok. połowa firm, które wprowadziły na rynek ponad tysiąc samochodów w ciągu roku i miały obowiązek utworzenia sieci. Z mniejszych przedsiębiorców, którzy dobrowolnie zadeklarowali utworzenie sieci, z obowiązku wywiązało się bardzo niewielu. Ci, którzy tego nie zrobili, za 2006 rok będą teraz musieli zapłacić.
Jakie pojazdy podlegają opłacie
Za wprowadzenie pojazdów na polski rynek (alternatywnie istnieje możliwość utworzenia sieci) trzeba płacić, gdy się sprowadza:
- samochody osobowe przeznaczone do przewozu nie więcej niż dziewięć osób łącznie z kierowcą,
- samochody ciężarowe przewożące ładunki o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t,
- trójkołowe pojazdy silnikowe (ale nie motocykle).
Uwaga! Przepisów nie stosuje się do pojazdów historycznych
