(Fot.: PD@N 365-9jm)
Ministerstwo Środowiska chce znieść opłatę recyklingową od pojazdów sprowadzanych z zagranicy.Taka zmiana znalazła się w przygotowanej przez resort nowelizacji ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Rzeczniczka ministra środowiska Magdalena Sikorska poinformowała, że projekt zakłada zniesienie takiej opłaty wprowadzonej w 2005 r., ponieważ stworzono już system recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. W połowie 2010 r. w kraju działało 689 stacji demontażu pojazdów oraz 117 punktów zbierania pojazdów wycofanych z eksploatacji. Eksperci oceniają, że w Polsce sieć stacji demontażu pojazdów jest w kraju wystarczająca - poinformowała Sikorska. 500-złotowa opłata pobierana była przy rejestracji aut sprowadzonych zza granicy. Opłata była pobierana w związku z dużym napływem takich pojazdów i przekazywana m.in. na działania związane ze zbieraniem i demontażem pojazdów. Głównym celem proponowanych zmian ma być wyeliminowanie szarej strefy w przetwarzaniu pojazdów wycofanych z eksploatacji - podkreśla resort. W ocenie MŚ szara strefa demontażu wraków może sięgać nawet 2 milionów aut, a straty budżetu ok. 1,5 mld zł. Oprócz tego nielegalny demontaż, bez zachowania przepisów o ochronie środowiska powoduje skażenie ziemi metalami ciężkimi czy olejami niebezpiecznymi dla ludzi. Nielegalny demontaż pojazdów przestanie się opłacać po wprowadzeniu ustawy, co dodatkowo wpłynie na bezpieczeństwo ruchu, bo ograniczy obrót zużytymi częściami zamiennymi. Oprócz opłaty od pojazdów sprowadzonych zza granicy, zniesiona ma zostać też opłata od pojazdów zarejestrowanych w Unii Europejskiej. Do tej pory opłata recyklingowa nie była pobierana przy oddawaniu do demontażu jedynie wówczas, gdy samochód był zarejestrowany w kraju. Wyeksploatowane pojazdy będą musiały trafić do profesjonalnych stacji demontażu. Wśród proponowanych zmian zapisano m.in. ściślejszą kontrolę recyklingu i surowsze kary za nieprzestrzeganie przepisów. Wysoką karę pieniężną będą płacić podmioty, które nie mają uprawnień do zbierania i recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Karę będzie można też dostać za niepoinformowanie w ciągu 30 dni starosty lub prezydenta miasta o sprzedaży lub zmianach w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Obecnie kupione zużyte lub uszkodzone po kolizji samochody nie są zgłaszane do starostwa, tylko demontowane na części.
