(Fot.: PD@N 357-12)
Na łamach tygodnika PRAWO DROGOWE @ NEWS podajemy wszelkie dostępne informacje dotyczące kontroli ośrodków szkolenia kierowców. Przypomnijmy, iż nadzór nad szkoleniem osób ubiegających się o wydanie uprawnienia do kierowania pojazdami silnikowymi w zakresie szkolenia prowadzonego przez przedsiębiorcę sprawuje starosta stosownie do przepisu wynikającego z art. 108 ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. – Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz. U. z 2005 r. Nr 108 poz. 908 z późn. zm.). Starosta sprawując nadzór stosuje następujące przepisy: ustawę – Prawo o ruchu drogowym, ustawę – Kodeks postępowania administracyjnego, ustawę –o swobodzie działalności gospodarczej, rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie szkolenia egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami, instruktorów i egzaminatorów, rozporządzenie Ministra Zdrowia w sprawie badań lekarskich kierowców i osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, rozporządzenie Ministra Zdrowia w sprawie badań psychologicznych kierowców i osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami oraz wykonujących pracę na stanowisku kierowcy; rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie wniosku o wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodki szkolenia kierowców. Postępowanie kontrolne prowadzone jest na podstawie pisemnego powiadomienia przedsiębiorcy o terminie prowadzonej kontroli. Wzór zawiadomienia o prowadzonej kontroli. Kontrola Ośrodków Szkolenia Kierowców prowadzona jest w siedzibie przedsiębiorcy. Przeglądane dokumenty to w szczególności: książka ewidencyjna osób szkolonych, karta przeprowadzonych zajęć, dokumenty osób szkolonych (wniosek o wydanie prawa jazdy wraz z badaniem lekarskim) oraz protokoły przeprowadzonych egzaminów wewnętrznych. Kontrolowana jest także infrastruktura ośrodka w zakresie: prawidłowego oznakowania zewnętrznego ośrodka oraz biura do obsługi klientów, wyposażenie sali wykładowej (sprzęt komputerowy, pomoce dydaktyczne, komputer do prowadzenia egzaminu wewnętrznego orazobowiązujące przepisy prawa); pojazdy do nauki jazdy (prawidłowe oznakowanie, prawidłowe wpisy w dowodzie rejestracyjnym w zakresie przeznaczenia,ważność i poprawność badania technicznego); plac manewrowy (prawidłowa powierzchnia, oznakowanie poziome i pionowe).
Fot.: PD@N 357-17)
Co w sprawie kontroli właściciele ośrodków szkolenia kierowców: Większość z wykrytych uchybień pozornie drobnych i nie mających większego wpływu na przebieg szkolenia świadczy wymownie w swojej ilości o poziomie przestrzegania przepisów przez instruktorów nauki jazdy oraz braku nadzoru właścicieli i kierowników OSK. Uważam ,że ludzie którzy nie dają gwarancji należytego wykonywania swoich obowiązków powinni poważnie zastanowić się nad zmianą zawodu a nadzór Nas wszystkich powinien ich do tego zachęcić. Nie wszyscy muszą pracować tym zawodzie. Zdanie to prezentuję wraz z kolegami z SOSK od dawna więc nie powinno ono wzbudzić zaskoczenia. Odium spada na wszystkich poważnie i od wielu lat poważnie traktujących Nasz zawód a zapowiadane kontrole utrudnią życie wszystkim. Z poważaniem W. Sz.
