Sejmowa Komisja Spraw Wewnętrznych wysłuchała informacji Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej oraz Ministra Spraw Wewnętrznych o szkoleniach kierowców pojazdów uprzywilejowanych. Informację przedstawili: sekretarz stanu w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej - Tadeusz Jarmuziewicz oraz podsekretarz stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych - Stanisław Rakoczy. Ministrowie krótko przedstawili informację na temat szkoleń dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych ze szczególnym odniesieniem się do kierowców ochotniczych straży pożarnych. W przeprowadzonej dyskusji zarówno posłowie, jak i przedstawiciele resortów zgodzili się, że problem związany jest z przepisem art. 106 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami uprzywilejowanymi i dotyczy obowiązku ukończenia kursu dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi przez kierowców OSP. Ustawa weszła w życie z dniem 19 stycznia 2013 r., a kursy ma prowadzić ośrodek doskonalenia techniki jazdy stopnia wyższego. Tego typu rozwiązanie ustawowe stwarza sytuację, w której kierowcy samochodów uprzywilejowanych OSP przechodziliby dwukrotnie szkolenie dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi. To samo będzie dotyczyło również kierowców pojazdów uprzywilejowanych wielu innych służb mundurowych, które w ramach szkoleń wewnętrznych przechodzą szkolenia w zakresie kierowania pojazdami uprzywilejowanymi. Ciężar szkoleń ponosić mają gminy, co może wpłynąć niekorzystnie na ich gospodarkę finansową. Zgodzono się z tym, że problem rozwiązany może być na drodze ustawowej w kierunku odstąpienia od konieczności dwukrotnego podnoszenia kwalifikacji w zakresie kierowania pojazdami uprzywilejowanymi przez służby mundurowe. Komisja planuje podjąć inicjatywę ustawodawczą w tym zakresie. W posiedzeniu uczestniczył komendant główny Państwowej Straży Pożarnej - gen. bryg. Wiesław Leśniakiewicz.