Przejechanie na czerwonym świetle jest przy tym jednym z najostrzej karanych przewinień:
mandat od 300 do 500 zł oraz sześć punktów karnych
Czy kupić fotoradar dla straży miejskiej? - spierają się radni Częstochowy. - Tyle, że władze w ogóle nie mają pojęcia, co jest główną przyczyną wypadków - ocenia projekt magistratu czytelnik “Gazety pl”. - Znacznie poważniejsze skutki ma nieprzestrzeganie czerwonych świateł na skrzyżowaniach oraz przejściach dla pieszych. Dlatego pilniejszy jest zakup fotokomórek wyłapujących takie przewinienia. Co na to policja? Na pierwszym miejscu stawia jednak prędkość. Ale jazdę na czerwonym zaraz potem. - To dwa najpoważniejsze zagrożenia bezpieczeństwa na miejskich ulicach - potwierdza podinsp. Joanna Lazar, rzeczniczka częstochowskiej komendy. Praktycznie w każdym cyklu świetlnym piesi, mimo zapalenia się zielonego światła, muszą chwilę stać, aż ostatni spóźnialscy kierowcy zjadą ze skrzyżowania. Widząc żółte światło, kierowcy dodają gazu, zamiast hamować. Niestety, takie zachowania obserwujemy coraz częściej - mówi Lazar. Policja prowadziła kiedyś akcję pod nazwą "Sygnalizator". Teraz jest to działanie rutynowe. Nie jest jednak proste, bo wymaga zaangażowania podwójnej ekipy: nieoznakowany pojazd filmuje piratów drogowych, a zatrzymuje ich stojący kilkaset metrów dalej radiowóz. W Częstochowie nie ma fotokomórek znanych z ulic zachodniej Europy, ale także z polskich miast. Elektroniczne urządzenie automatycznie robi zdjęcia samochodom przejeżdżającym na czerwonym świetle, a winowajcy - tak jak w przypadku zdjęć z fotoradaru - mandaty dostają pocztą. Kierowcy najczęściej tłumaczą się, że nie zdążyli wyhamować albo nie chcieli cisnąć w hamulec z obawy, że ktoś na nich z tyłu wjedzie. Tymczasem sygnalizacje są tak regulowane, że jadąc zgodnie z przepisami, a nawet szybciej, i mając nie najlepszy refleks, zawsze zdążymy zatrzymać się przed przejściem czy skrzyżowaniem. Policja zwraca uwagę, że piesi także (a może nawet częściej) łamią przepisy, przechodząc na czerwonym świetle.
