Komisja Infrastruktury obradująca pod przewodnictwem posła Zbigniewa Rynasiewicza zrealizowała założony porządek obrad:
*pierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym oraz ustawy o drogach publicznych (druk nr 1248);
*rozpatrzenie projektu dezyderatu w sprawie kryteriów wyboru odcinków dróg ekspresowych przeznaczonych do realizacji w latach 2014-2020;
*pierwsze czytanie poselskiego projektu ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym (druk nr 1098);
*pierwsze czytanie poselskiego projektu ustawy o zmianie ustawy o drogach publicznych (druk nr 1219).
Uzasadnienie projektu zmian w ustawie o autostradach przedstawił Tadeusz Jarmuziewicz, sekretarz stanu w resorcie transportu. Projekt dotyczy wprowadzenia możliwości restrukturyzacji długu Krajowego Funduszu Drogowego w postaci m.in. emisji obligacji na spłatę wcześniej zaciągniętych zobowiązań oraz zmian przepisów określających cele, na jakie KFD gromadzi środki finansowe. Komisja przyjęła poprawki legislacyjne.
Komisja rozpatrzyła projekt dezyderatu w sprawie kryteriów wyboru odcinków dróg ekspresowych przeznaczonych do realizacji w latach 2014-2020. Ze względu na to, że zespół roboczy mający przygotować projekt dezyderatu przedstawił Komisji dwie wersje projektu, Komisja zwróciła się do zespołu o zredagowanie jednego tekstu.
Komisja zamierzała przeprowadzić pierwsze czytanie poselskiego projektu ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym (druk nr 1098). Ze względu na nieobecność przedstawicielki wnioskodawców – poseł Krystyny Łybackiej (SLD), Komisja nie przeprowadziła pierwszego czytania ww. projektu.
Przystąpiono do pierwszego czytania poselskiego projektu o zmianie ustawy o drogach publicznych. Przyjęto następującą procedurę dalszego działania, że na podpis przewodniczącego zostanie skierowane pismo do pani marszałek, żeby odbyło się wspólne posiedzenie Komisji Infrastruktury i Komisji samorządu, aby skierować projekt do powołanej już podkomisji, która zajmuje się tą tematyką. Tam są trzy projekty, będzie czwarty. Innego wyjścia nie ma. Tak proponuję spuentować tę część dyskusji i dziękuję również panu wójtowi za uzasadnienie przepisów zawartych w projekcie.
