Aż co siódma śmiertelna ofiara wypadków na unijnych drogach ginie w Polsce. Mimo że ubiegły rok był pod tym względem najbezpieczniejszym od lat. Tymczasem Ministerstwo Finansów chce zlikwidować Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Według najnowszego raportu Komisji Europejskiej polskie drogi to drogi śmierci -w 2006 roku zginęły na nich 5 243 osoby (a ponad 60 tys. zostało rannych). To daje nam drugie miejsce za Włochami, ale to kraj mający 70 mln ludności i bardziej zmotoryzowany. W porównywalnej z nami pod względem liczby ludności Hiszpanii zginęło w tym czasie 3699 osób. Koordynatorem działań administracji rządowej w kwestii bezpieczeństwa na drogach jest Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (KRBRD). Tym bardziej zaskakująca jest propozycja Ministerstwa Finansów, by zlikwidować KRBRD i Wojewódzkie Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, co przewidziano w projekcie ustawy o finansach publicznych. Przeciwko tej propozycji zaprotestowało właśnie PBD, przy okazji wyliczając, że oprócz ludzkich tragedii i cierpienia liczba rannych i zabitych na polskich drogach oznacza dla budżetu stratę 30 mld zł (dla porównania budżet Narodowego Funduszu Zdrowia wynosi 40 mld zł).
Ministerstwo Finansów o bezpieczeństwie ruchu drogowego?
Zobacz również
-
Sierpień 03 / 2007
-
Sierpień 03 / 2007
-
Sierpień 02 / 2007
