Art. 35. (...) 4. Kurs uzupełniający dla instruktorów obejmuje:
1)zajęcia teoretyczne i praktyczne uzupełniające wiedzę i umiejętności, o których mowa w ust. 3 pkt 1 i 2, w zakresie właściwym dla uprawnień instruktora w danej kategorii prawa jazdy;
2)kontrolne sprawdzenie poziomu osiągniętej wiedzy i umiejętności przeprowadzane w formie egzaminu.
5. Podmiot, o którym mowa w ust. 1, wydaje kandydatowi na instruktora lub instruktorowi zaświadczenie o ukończeniu odpowiedniego kursu, jeżeli osoba ta:
1)uczestniczyła we wszystkich przewidzianych w programie zajęciach;
2)uzyskała pozytywny wynik egzaminu, o którym mowa odpowiednio w ust. 3 pkt 3 lub ust. 4 pkt 2.
6. Podmiot, o którym mowa w ust. 1, organizuje 3-dniowe warsztaty doskonalenia zawodowego, według programu określonego w przepisach wydanych na podstawie art. 32 ust. 3 pkt 2 lit. c i wydaje zaświadczenie potwierdzające uczestnictwo w tych warsztatach.
7. Przepisy ust. 1 - 6 stosuje się odpowiednio do kandydatów na wykładowców i wykładowców, z wyjątkiem przepisów odnoszących się do obowiązku ukończenia szkolenia praktycznego.
Projekt ustawy o kierujących pojazdami (wersja 26.1.2010)
Wielokrotnie informowaliśmy o zapisie w projekcie ustawy o kierujących pojazdami dotyczącym obowiązkowych szkoleń instruktorów nauki jazdy i oto kolejna Państwa opinia w interesującej dyskusji na temat potrzeby szkoleń instruktorów. W poprzednim numerze obszernie wypowiedział się pracownik word. Poniżej kolejne opinie. Czekamy na dalsze: news@prawodrogowe.pl
Monika: Obowiązkowe szkolenia dla instruktorów - tak. Organizowane przez osk? Nie. Niech się tym zajmie niezależny WORD. To w końcu on ma za zadanie poprawiać bezpieczeństwo na drodze. Jakość szkoleń na kierowców z pewnością podnosi bezpieczeństwo na drodze. Już to widzę, jak instruktorzy jadą do "Witka" na szkolenie obowiązkowe. “Witek” podpisze papierki, bo dobrym kumplem w małym miasteczku jest, a reszta to zabawa. I to płatna przez pracodawcę. Formy egzaminów... Hmm.. A co z instruktorem, który nie zaliczy egzaminów na szkoleniu? Straci uprawnienia?... Już widzę te pieniążki, pieniążki kochane podawane pod stołem, byle tylko zaliczyć egzamin na szkoleniu, albo w ogóle i na nim nie być, a papierek dostać. Organizacja niezależna od instruktorów, może to być WORD, może być nawet i policyjna drogówka, policjanci trochę by zarobili, a światek korupcji zmniejszyłby się zamiast powiększać...
Władysław Drzazga: Myślę, że problemem jest również to, że pisząc na temat szkolenia kierowców, uprawnień instruktorów oraz egzaminatorów, a także o systemie szkolenia kierowców, należy podchodzić ze znajomością zagadnień z tym związanych. Pan Andrzej W pisze bez konkretów. Nie mogę przyjąć argumentacji, że tak naprawdę, to nie ma żadnego szkolenia. Jeżeli tak jest, to pytam, gdzie tak jest? I dlaczego autorzy wpisów nie podpisują się pełnym imieniem i nazwiskiem oraz nazwą miejscowości, z której pochodzą? Rzucanie oskarżeń pod adresem szkoleniowców, jest chwytem poniżej pasa Panie Andrzeju. Przypuszczam, że jak w każdym środowisku zawodowym znajdą się nieuczciwi instruktorzy i coś takiego może się zdarzyć, ale to ma krótkie ręce, ponieważ takie zachowania są poważnym naruszeniem obowiązującego prawa oraz grożą odpowiedzialnością przed prokuratorem. Zachęcam do złożenia stosownego zawiadomienia do organów ścigania, jeżeli są znane panu takie przypadki. Wszelkie sprawy związane ze szkoleniem oraz egzaminowaniem, a także uprawnieniami instruktorów i egzaminatorów są uregulowane prawem i wystarczy rzetelnie wykonywać, a także przestrzegać. Zgadzam się, że aktualnie obowiązujące prawo w tym zakresie, posiada wiele mankamentów i należy je zmienić. Aktualnie w Sejmie pracuje się nad ostatecznym kształtem ustawy o kierujących pojazdami. Jest okazja do wnoszenia uwag, propozycji, czy nawet sugestii. Robią to nasi przedstawiciele zrzeszeni w Polskiej Federacji Szkół Szkolenia Kierowców, a także Izbach Gospodarczych OSK. Kto śledzi postępy w pracach podkomisji nadzwyczajnej do rozpatrzenia rządowego projektu ustawy o kierujących pojazdami, może zauważyć wielką mobilizację środowisk OSK, OIG OSK oraz WORD-ów w celu wypracowania jednolitego stanowiska w sprawie:
1. Wymogów dla kandydatów na instruktorów i egzaminatorów.
2. Oceny pracy OSK i instruktorów.
3. Wykorzystania samochodów do egzaminów państwowych oraz formy ich zakupu.
4. Szkolenia instruktorów w ramach corocznych warsztatów doskonalenia zawodowego.
Spotkanie w szerokim gronie fachowców odbyło się w dniu 18.05.10 r. Celem tego spotkania było omówienie problemów nurtujących nasze środowisko. Wykorzystując doświadczenie zawodowe oraz długoletnią praktykę w szkoleniu i egzaminowaniu, starają się znaleźć najlepsze rozwiązania. Gorzów Wlkp
