Na 11 posiedzeniu plenarnym Sejmu RP ogłoszona została interpelacja nr 3206 posła Michała Jacha w sprawie ministerialnego projektu rozporządzenia dotyczącego wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami. Adresatem jest minister transportu, budownictwa i gospodarki morskiej.
Interpelacja (nr 3206)
do ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej
w sprawie ministerialnego projektu rozporządzenia dotyczącego wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami
Szanowny Panie Ministrze! Działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (Dz. U. z 1996 r. Nr 73, poz. 350, ze zm.) w związku z art. 192 ust. 1 Regulaminu Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej (M.P. z 2002 r. Nr 23, poz. 298), niniejszym zgłaszam interpelację poselską w sprawie ministerialnego projektu rozporządzenia dotyczącego wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami.
1. Czy wprowadzenie ww. rozporządzenia nie wydłuży i nie utrudni kursantom drogi do uzyskania prawa jazdy i nie narazi ich na dodatkowe koszty?
2. Czy nie jest to również dodatkowa praca dla urzędników? A może to po prostu znajdowanie nowych zajęć dla przyszłych urzędników, których trzeba będzie zatrudnić?
3. Media już spekulują, że istnieje ryzyko, iż urzędnik wskaże petentowi jakiś wybrany ośrodek szkolenia kierowców. Pojawia się więc czynnik korupcjogenny. Czy taką ewentualność wzięto również pod uwagę?
Szanowny Panie Ministrze! Według projektu rozporządzenia osoby ubiegające się o prawo jazdy przed rozpoczęciem szkolenia będą musiały otrzymać w starostwie powiatowym kartę kandydata na kierowcę. Przed jej wydaniem kursanci będą mieli obowiązek złożyć stosowne dokumenty, a więc: wniosek o wydanie prawa jazdy, orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem i orzeczenie psychologiczne, o ile jest ono wymagane, wyraźną kolorową fotografię, zgodę rodziców, jeżeli kandydat rozpoczyna szkolenie 3 miesiące przed ukończeniem wymaganego na daną kategorię wieku.
Dopiero na podstawie tych dokumentów starosta lub wydział komunikacji w miastach na prawach powiatu wyda tzw. kartę kandydata na kierowcę. Następnie z wypełnioną kartą kandydat będzie musiał stawić się w wybranym przez niego ośrodku szkolenia.
Do tej pory było i nadal jest tak, że większość formalności załatwiało się w szkole jazdy. Resztę spraw dopełniał kursant, przystępując do egzaminu i odbierając w urzędzie prawo jazdy. Resort transportu chce w ten sposób uszczelnić przebieg dokumentów. Wydaje się jednak bardziej, że jest to kolejna biurokratyczna przeszkoda, tym razem dla przyszłych kierowców.
Z poważaniem Poseł Michał Jach
Szczecin, dnia 15 marca 2012 r.
