Senat zaproponował poprawki do nowelizacji prawa (Sejm uchwalił nowelę na początku lutego br.), która ma pomóc w walce z nietrzeźwymi kierowcami. Nowelizację poparło 57 senatorów, nie było osób przeciwnych, 31 wstrzymało się od głosu. Kilkanaście zgłoszonych poprawek ma charakter redakcyjny i doprecyzowujący. Zaproponowano możliwość rozkładania na raty i umarzania nawiązek na rzecz Skarbu Państwa oraz tych orzekanych na rzecz Funduszu Pomocy Pokrzywdzonym oraz Pomocy Postpenitencjarnej. Przypomnijmy - nawiązki i inne świadczenia pieniężne na rzecz poszkodowanych, orzekane byłyby wobec nietrzeźwych kierowców, obok kary zatrzymania prawa jazdy. I tak - za jazdę po pijanemu byłoby to 5 tys. zł na fundusz pomocy pokrzywdzonym. Dla recydywistów i osób odpowiadających na podstawie zaostrzonych kryteriów nawiązka wynosiłaby co najmniej 10 tys. zł. Zgodnie ze zmianą w przypadku recydywy, czyli ponownego skazania kierowcy za jazdę po pijanemu, sąd orzekałby dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów. Odstąpienie od tego środka karnego mogłoby nastąpić jedynie w wyjątkowych przypadkach, uzasadnionych szczególnymi okolicznościami. Minimalny okres zakazu prowadzenia pojazdów orzekany przez sąd wobec "recydywistów" wynosiłby 3 lata.
Senat RP: Ustawa o zmianie ustawy - Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw (druki sejmowe nr 2586, do druku nr 2586, 2169, do druku nr 2169, 2169-A, do druku nr 2169 i 2169-A, 2182, do druku nr 2182, 2864, do druku nr 2864, 2864-A); druki senackie nr 824, 824 A, 824 B poprawiony. Były to rządowy i poselskie projekty ustaw. Do prezentowania stanowiska rządu w toku prac parlamentarnych został upoważniony Minister Sprawiedliwości.Nowelizacja zmierza do poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W tym celu wprowadza zmiany zaostrzające kary i środki administracyjne wobec kierowców prowadzących pojazdy mechaniczne w stanie nietrzeźwości lub w inny sposób stwarzających zagrożenie w ruchu lądowym. Zmiany dotyczą m. in.:
-podwyższenia do trzech lat dolnej granicy stosowania zakazu prowadzenia pojazdów,
-wprowadzenia obowiązku orzekania nawiązki od sprawcy przestępstwa katastrofy w ruchu lądowym, który działał w stanie nietrzeźwości,
-obowiązku wyposażenia pojazdu osoby skazanej za jazdę w stanie nietrzeźwości w blokadę alkoholową, uniemożliwiającą uruchomienie silnika pojazdu, gdy zawartość alkoholu w wydychanym przez kierującego powietrzu wynosi co najmniej 0,1 mg alkoholu w 1 dm3,
-przeprowadzania badań psychologicznych osób, którym odebrano prawo jazdy w wyniku ponownego przekroczenia dozwolonej liczby punktów karnych,
-wprowadzenia obowiązku zatrzymania prawa jazdy osobom przekraczającym dozwoloną prędkość w obszarze zabudowanym o ponad 50 km/h lub przewożącym większą niż dozwolona liczbę osób.
Sejm uchwalił ustawę na 86. posiedzeniu w dniu 6 lutego 2015 r. Do Senatu została przekazana w dniu 6 lutego 2015 r.
Termin rozpatrzenia jej przez Senat upływa w dniu 8 marca 2015 r. Marszałek Senatu w dniu 10 lutego 2015 r. skierował ustawę do: Komisji Praw Człowieka, Praworządności i Petycji, Komisji Ustawodawczej, Komisji Gospodarki Narodowej, Komisji Samorządu Terytorialnego i Administracji Państwowej.
Posiedzenie Komisji Samorządu Terytorialnego i Administracji Państwowej w tej sprawie odbyło się 24 lutego 2015 r.
Komisja wnosi o wprowadzenie poprawek do ustawy (14) (druk nr 824 A). Sprawozdawcą komisji na posiedzeniu Senatu będzie senator Andrzej Matusiewicz.
Posiedzenie Komisji Gospodarki Narodowej, Komisji Praw Człowieka, Praworządności i Petycji oraz Komisji Ustawodawczej w tej sprawie odbyło się 25 lutego 2015 r.
Komisje wnoszą o wprowadzenie poprawek do ustawy (10) (druk nr 824 B – poprawiony).
Sprawozdawcą komisji na posiedzeniu Senatu będzie senator Stanisław Jurcewicz.
