Weryfikacja projektów Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

Zakończyła się kolejna weryfikacja indykatywnej listy projektów indywidualnych do Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. W jej wyniku w zakresie priorytetów transportowych usunięto 1 projekt oraz dodano 21 projektów, głównie związanych z organizacją przez Polskę EURO 2012. Indywidualne projekty kluczowe to najważniejsze inwestycje, które w najbliższych latach mają szansę na otrzymanie dofinansowania ze środków unijnych bez konieczności udziału w konkursie. Są to przedsięwzięcia o strategicznym znaczeniu, których wdrożenie w istotny sposób przyczynia się do przyśpieszenia rozwoju społeczno-gospodarczego kraju. Weryfikacja indykatywnej listy projektów kluczowych odbywa się co pół roku, a jej celem jest przegląd stanu przygotowań projektów. W przypadku niedotrzymania przez beneficjentów terminów dotyczących kompletowania niezbędnej dokumentacji, projekt może zostać usunięty z listy, zaś na jego miejscu może się znaleźć inny, bądź też przypisane środki mogą być uwolnione na postępowania konkursowe. Zaktualizowana lista projektów indywidualnych dla PO IiŚ obejmuje 287 przedsięwzięć o łącznej orientacyjnej wartości 163,69 mld zł. Na liście podstawowej znalazły się 234 projekty o wartości 130,19 mld zł. Natomiast listę rezerwową stanowią 53 projekty, których łączna wartość wynosi 33,50 mld zł. Ogólna szacunkowa wartość dofinansowania z funduszu europejskich dla projektów objętych listą projektów indywidualnych wynosi 97,97 mld zł. Projekty z listy podstawowej dofinansowane będą kwotą 75,86 mld zł, zaś na przedsięwzięcia z listy rezerwowej przeznaczonych zostało 22,11 mld zł. Na wniosek Ministra Infrastruktury z listy dla sektora transportu usunięto 1 projekt rezerwowy z zakresu transportu morskiego - System łączności operacyjnej i śledzenia jednostek ratowniczych. Projekt ten pokrywał się zakresem rzeczowym z projektem z listy podstawowej Krajowy System Bezpieczeństwa Morskiego (KSBM). Etap I. W uzgodnieniu z Urzędami Morskimi w Gdyni, Słupsku i Szczecinie podjęto decyzję, że Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa (czyli beneficjent usuniętego projektu) wycofa swój projekt rezerwowy, a realizacja systemu łączności będzie wykonana w ramach KSBM. Dodane projekty przeszły procedurę konsultacji społecznych i zostały zarekomendowane przez Ministra Rozwoju Regionalnego do umieszczania na aktualizowanej liście projektów indywidualnych dla PO IiŚ. W przypadku projektów drogowych i kolejowych, umieszczonych na liście opublikowanej w Monitorze Polskim z dn. 8 kwietnia 2008 r., które obejmowały swym zakresem realizację kilku odcinków, wyodrębniono każdy z tych odcinków i przypisano mu oddzielny numer porządkowy. Umieszczenie projektu na liście nie oznacza gwarancji uzyskania dofinansowania. Dopiero po spełnieniu formalnych i merytorycznych kryteriów wyboru projektów, zatwierdzonych przez Komitet Monitorujący oraz po właściwym przygotowaniu projektu do realizacji, może zostać zawarta umowa o dofinansowanie. W przypadku braku gwarancji terminowego przygotowania bądź realizacji projektu może nastąpić jego usunięcie z indykatywnej listy projektów indywidualnych. Przegląd i ewentualna weryfikacja list jest przeprowadzana co pół roku. Środki zarezerwowane na realizację projektu, który zostanie usunięty, przeznaczone będą na projekty z listy rezerwowej lub zwiększą pulę funduszy dostępnych dla projektów wybieranych w procedurze konkursowej.