(Fot.: PD@N 349-5)
Sejmowa Komisja Infrastruktury jednogłośnie popiera utworzenie zintegrowanego systemu nadzoru nad ruchem drogowym. Będzie więcej fotoradarów i kamer oraz szybkie mandaty. Pierwsze czytanie tej noweli kodeksu drogowego, zaplanowano na 7 lipca. System ma wejść w życie za rok w lipcu 2011 r. Jeśli nowela zacznie obowiązywać, uda się też wydać zarezerwowane na ten cel 54 mln euro (które przede wszystkim na wdrożenie projektu przyznała Unia Europejska). Projekt zakłada całkowitą zmianę zasad nadzoru nad ruchem drogowym na wszystkich drogach krajowych. - Porządku na nich pilnować mają fotoradary i urządzenia rejestrujące przejazd na czerwonym świetle kamery. Pojawić się ma ich w sumie na 16 tys. km dróg krajowych ponad 300 - powiedział “Rzeczpospolitej" Jerzy Mrygoń z Generalnej Inspekcji Transportu Drogowego. W Głównym Inspektoracie Transportu Drogowego powstać ma biuro, które zajmie się obsługą systemu szybkiego wystawiania mandatów. Kamery rejestrować będą numer rejestracyjny pojazdu oraz moment naruszenia przepisów drogowych. Informacja szybko trafi do biura, a ono przy użyciu specjalnie opracowanego systemu wygeneruje zapytanie do CEPiK o dane właściciela. Na koniec wydrukuje informację dla właściciela o popełnionym wykroczeniu i proponowanym mandacie. - Nie chodzi o to, by dokuczać kierowcom, tylko poprawić bezpieczeństwo na drogach - przekonuje poseł PiS Krzysztof Tchórzewski, sprawozdawca projektu w Sejmie. Zanim nowe urządzenia trafią na ulice, zbadane zostaną miejsca, w których mają być umieszczone. - Będą oznakowane i pojawią się tylko w miejscach, w których nadmierna prędkość zagraża samym kierowcom i innym uczestnikom drogi - zapewnia poseł. Właściwie ustawiony fotoradar to jedno, a skuteczne karanie kierowców to drugie. - Kierowca poinformowany o fotoradarze, a mimo to przekraczający dopuszczalną prędkość, musi się liczyć z tym, że zostanie ukarany, i to bardzo szybko - uzasadnia poseł.
