Od 1 listopada nie wolno sprzedawać używanych części samochodowych z 19 grup. Jedynym skutkiem tego rozporządzenia może być wzrost ich cen – komentuje “Życie Warszawy”. “Zakazana jest np. sprzedaż używanych tłumików lub katalizatorów. – To nierealne do wyegzekwowania – ocenia Adam Małyszko, prezes Stowarzyszenia Forum Recyklingu Samochodowego. – Trzeba oceniać jakość części, sprawdzać jej pochodzenie, a nie wymyślać zakazy. Nie słyszałem o wypadku spowodowanym np. przez używany katalizator – dodaje. Przepisy są polską inicjatywą. Unia zakazuje jedynie stosowania do produkcji aut używanych poduszek i napinaczy pasów. Nasz resort infrastruktury, jako jedyny w Europie, zakaz rozciągnął na naprawy i poszerzył o kilkanaście pozycji, np. tłumiki czy ABS.”