Przegląd prasy

Bezpieczeństwo kierowcy i ładunku

31 października 2007

Zastosowanie systemów nawigacyjnych w transporcie pozwala na obniżenie kosztów i poprawia bezpieczeństwo ładunku i kierowcy. Pozwala na kontrolę wszystkich zdarzeń dotyczących pojazdu i naczepy – czytamy w “Gazecie Prawnej”. Jakie korzyści daje stosowanie systemów nawigacyjnych?

§10 proc. mniej przejechanych kilometrów

§18 proc. krótszy czas podróży

§15 proc. mniej zużytego paliwa

Korzyści dla flot pojazdów ciężarowych:

§kontrola wszelkich zdarzeń dotyczcych pojazdu (włączenie stacyjki, zmiana statusu na tachografie zarówno analogowym, jak i cyfrowym)

§kontrola miejsc oraz dat przekroczenia granic państwa

§kontrola wjazdów do interesujących nas stref (uprzednio przez z nas zdefiniowanych jako pozytywne - przez które ma przejechać pojazd) oraz krytycznych (do których nasz pojazd ma zakaz wjazdu) istotne w przypadku skupu palet bądź podejrzanych stacji benzynowych

§korytarzowanie, czyli jazda po ściśle określonej trasie - istotne w przypadku towarów o wysokiej wartości, gdzie każde oddalenia się od korytarza dalej niż 1 kilometr wywołuje alarm

§monitorowanie terminowości dostawy - już na kilka godzin przed planowanym terminem dostawy wiemy, czy ładunek dojedzie na czas

§monitorowanie temperatury w naczepie typu chłodnia; każdy spadek temperatury poniżej uprzednio ustalonej przez nas wartości granicznej wywołuje alarm

§monitorowanie naczep, przebiegu, trasy, eksploatacji - informacja w przypadku podpięcia nieodpowiedniej naczepy

§kontrola otwarcia drzwi naczepy w niedozwolonym miejscu, istotne w przypadku towarów o wysokiej wartości (po uprzednim ustaleniu miejsca, w którym mogą zostać otwarte drzwi naczepy, system wywołuje alarm, jeśli nastąpi to w innym miejscu).