W Opolu powstanie kolejki gondolowej ratusz uznał za ważną inwestycję.- Plan jest ambitny. Jeszcze w lecie ma ruszyć w Opolu budowa pierwszego odcinka testowego. Będzie liczyć około 500 metrów i ma kosztować od 5 do 10 mln zł. - Jestem w trakcie zbierania funduszy. Mam informacje, że wciąż trwają prace nad stworzeniem w Szwecji konsorcjum firm, które będą finansowały przedsięwzięcie. Trwają już także rozmowy z firmami, które testowy odcinek zbudują. - Szukamy kilku firm, które będą wykonywać konkretne elementy. To daje bezpieczeństwo. Rozpoczęcie budowy części odcinka testowego to kwestia najbliższych tygodni. Kwestia trasy jest więc jeszcze sprawą otwartą. Według projektu Miejski Indywidualny System Transportu Elektryczno-Rolkowego, w skrócie MISTER, może przewozić od 4 do 10 tys. pasażerów w ciągu godziny w jednym kierunku. Wagoniki, podwieszone do metalowych szyn umieszczonych na słupach, mają się poruszać z prędkością 50 km/godz. Jeden wagon gondolowy dla czterech osób ma ważyć około 300 kg. Ma być w pełni zautomatyzowany i niezależny, czyli jeździć trasą wybraną przez pasażerów. Nie będzie się zatrzymywał po drodze, przystanki są bowiem bocznicowe - czyli wagony będą na nie zjeżdżać z głównej linii. Inne gondole mogą go omijać. Wagony będą napędzane elektrycznie. Kolejka, oprócz tego, że ma stanowić atrakcję turystyczną, ma być także sposobem na rozwiązanie problemów komunikacyjnych w mieście.
