Tarcze hamulcowe perforowane, odporny na zagotowanie płyn, klocki o zwiększonym tarciu... Wszystko po to, by skrócić drogę hamowania. Ta jednak wciąż będzie zależeć głównie od nas. Im lepsze są samochody, tym częściej okazuje się, że winny kolizji bywa kierowca – donosi “Gazeta Wyborcza”. I dalej: Na podchwytliwe pytanie: "Na jakim dystansie zdołasz zatrzymać samochód jadący 100 km/h?", większość czytelników odpowie: "Około 40 metrów", bo wie z prasy, że taką drogę hamowania ma większość współczesnych samochodów. Tyle że droga hamowania to nie wszystko - określa wyłącznie zdolność układu hamulcowego do błyskawicznego zatrzymania auta. Mierząca ją aparatura aktywuje się z chwilą zadziałania układu hamulcowego. Nim jednak zadziałają hamulce, musi zadziałać człowiek. Możemy mieć nowe klocki i tarcze, a jednak nie uniknąć kolizji wyłącznie z powodu braku zdecydowania, niewłaściwych nawyków bądź niewłaściwej oceny sytuacji. Dlaczego? Kierowca albo podejmuje złą decyzję, albo właściwą, ale z dużą zwłoką. Co wydłuża czas reakcji: - zmęczenie, senność (pogłębiać je mogą rozmaite czynniki, jak zbyt wysoka temperatura w aucie czy niesprawny nawiew), niekorzystne warunki biometeo, - niesprzyjające warunki drogowe (np. oślepiające słońce), njazda pod wpływem alkoholu, narkotyków, leków osłabiających zdolności psychomotoryczne (np. przeciwbólowych, uspokajających, przeciwalergicznych starej generacji), - niewystarczająco skorygowana wada wzroku, - pogorszenie widoczności (niekorzystna pogoda, brudna lub porysowana szyba), - dekoncentracja wskutek np. rozmowy z pasażerami, odwrócenia uwagi od sytuacji na drodze (wyszukiwanie stacji radiowych), rozmowy przez telefon komórkowy (nawet przy użyciu zestawu głośnomówiącego czas reakcji wydłuża się o co najmniej 20 proc.), - niedoskonałości innych pojazdów (niesprawne lub brudne światła stopu, kierunkowskazy). Co wydłuża drogę hamowania: - niesprawny układ hamulcowy (zużyte klocki, tarcze lub bębny, zapowietrzenie układu, niesprawne wspomaganie, zerwana lub wyślizgana nakładka pedału hamulca), - zużyte amortyzatory i elementy zawieszenia, - niewłaściwe ciśnienie powietrza w oponach, - opony w złym stanie (zużyte, stwardniałe).
Droga hamowania zależy głównie od nas
Zobacz również
-
Czerwiec 03 / 2007
-
Czerwiec 03 / 2007
-
Czerwiec 03 / 2007
