Ruszyła pierwsza polska kampania informacyjna międzynarodowego Projektu pt. “Europejski Atlas Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego” w ramach Europejskiego Programu Oceny Ryzyka na Drogach EuroRAP.
EuroRAP to Europejski Program Oceny Ryzyka na Drogach (European Road Assessment Programme), który umożliwia niezależną ocenę poziomu zagrożenia zdrowia i życia uczestników uchu drogowego według jednolitej metodyki. Jest to największy i najsprawniej działający program w Europie na rzecz podniesienia poziomu bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Inspiratorami utworzenia Programu były kluby automobilowe, które wyszły z założenia, że drogi to bardzo niebezpieczne urządzenia i dlatego powinny być, podobnie jak zakłady chemiczne, czy elektrownie atomowe, poddane kontroli społecznej. Motywem działania tych organizacji była troska o bezpieczeństwo swoich członków – uczestników ruchu drogowego. Program jest prowadzony w ścisłej współpracy z ośrodkami badawczymi i uniwersyteckimi zajmującymi się bezpieczeństwem ruchu drogowego oraz administracją drogową, policją i wieloma innymi organizacjami i instytucjami. Nadrzędnym założeniem Programu EuroRAP jest włączenie się do realizacji III Europejskiego Programu Działań na rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, którego celem jest zmniejszenie o 50% liczby śmiertelnych ofiar ruchu drogowego w ciągu dekady 2001-2010. Celem Programu EuroRAP jest: - wdrożenie programu systematycznej oceny poziomu ryzyka na podstawowej sieci dróg w Europie poprzez wskazywanie zagrożeń oraz proponowanie praktycznych środków zaradczych, zapewnienie, by ocena poziomu ryzyka leżała u podstaw decyzji strategicznych dotyczących; - poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego; - inicjowanie partnerstwa między instytucjami i organizacjami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz producentami samochodów i administracją drogową. Jednym z wymiernych, dla każdego użytkownika dróg w Europie, efektów prac prowadzonych w wielu krajach będzie mapa Europy przedstawiająca poziom ryzyka na drogach.
(289-7)
^ Mapa ryzyka powstała w wyniku prac nad projektem Europejski Atlas Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, którego końcowym efektem będzie mapa Europy pokazująca najbardziej niebezpieczne (czarne) drogi w poszczególnych państwach. Projekt realizowany jest w ramach europejskiego Programu EuroRAP dzięki wsparciu finansowemu Komisji Europejskiej. Uczestniczy w nim 10 państw europejskich, w tym Polska, a realizacja przewidziana jest na lata 2008-2010. Zadaniem polskiego zespołu jest przygotowanie mapy Polski przedstawiającej poziom ryzyka na drogach; w pierwszej kolejności na drogach międzynarodowych, następnie na pozostałych drogach krajowych, i w końcu na drogach wojewódzkich w wybranych regionach. Ostatecznie w 2010 roku polskie mapy zostaną włączone do Europejskiego Atlasu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
