Trybunał Sprawiedliwości uznał: dotacja dla zakładu świadczącego usługi transportowe nie podlega przepisom o pomocy państwowej. Dofinansowanie musi być rekompensatą za nałożone zobowiązania o charakterze publicznym, które są zdefiniowane i określone. Kryteria, zakres oraz zasady dotyczące wyrównania strat muszą być jasne, czytelne oraz znane przed wyborem usługodawcy. Dofinansowanie nie może być wyższe niż faktycznie poniesione koszty - uwzględniając przy tym odpowiedni zysk. "Gazeta Prawna" wskazuje, iż z dniem przystąpienia "Polski" do UE każda gmina, powiat i województwo powinny dostosować się do przepisów rozporządzeń i orzeczeń UE.